2 bin tlye sıfır motor yapdırdım deyişmedik parça kalmadı 1000 km sonra motoru sıkdırdım spap ayarı felen yapdılar 150 km sonra supaplar ses yapmaya başladı aşırı derecede geri görürdüm kadefler bozulmuş eksendirik yer yapmış felen dediler nolucak bu motorun hali
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Motor inecek tekrar eksantriğe bakılacak başka çözümü yok malesef
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Yapan ustalarin ellerine,saglik baska bisey diyemicem bn yani
Direksyondaki Essek ise Kaportanin
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
altinda kAc Beygir Oldugu cokta
Onemli deGildiR..!!
Subap ayarı sıcak iken mi yapıldı acaba? Ben de sıfırdan motor yaptırdım 2.000 Km yolu 80'i geçmedim ani kalkış sıkıştırma vs yapmadım 3.000 Deviri geçmedim. Motorun sesi değişti inceldi biraz ilk çalışması daha serileşti laf arasında usta sordu kaç km yaptın diye dedim usta bi 5.000 Km olmuştur açtı motoru 1 saat filan soğuttu subap ayarı yaptı bi de gaz ayarı yaptırdık o gün bu gündür 1 kere stop etmedi yolda bırakmadı. Bu tür konularda ustanızı iyi seçmemiz gerek. En az 3-5 kişiye sormak lazım sağa sola işçiliğini öğrenmek lazım..
Ne diyosun bu işe?
http://i.hizliresim.com/bYL0P8.jpg
http://i.hizliresim.com/bYL0P8.jpg
(28.04.2015, 23:09)qarabasan yazdı: Subap ayarı sıcak iken mi yapıldı acaba? Ben de sıfırdan motor yaptırdım 2.000 Km yolu 80'i geçmedim ani kalkış sıkıştırma vs yapmadım 3.000 Deviri geçmedim. Motorun sesi değişti inceldi biraz ilk çalışması daha serileşti laf arasında usta sordu kaç km yaptın diye dedim usta bi 5.000 Km olmuştur açtı motoru 1 saat filan soğuttu subap ayarı yaptı bi de gaz ayarı yaptırdık o gün bu gündür 1 kere stop etmedi yolda bırakmadı. Bu tür konularda ustanızı iyi seçmemiz gerek. En az 3-5 kişiye sormak lazım sağa sola işçiliğini öğrenmek lazım..
aynen işi bilen yaşlı usta lazım bize. bide tofaşcı olursa tadından yenmez bu işe gönül vermiş işinin hakkını veren ustalar lazım bize her eline tornavida alan ben ustayım diyor sağlam arabayıda bozuyor. ustanızı iyi seçin derim bir iş yaptırırken.
İşte bu gibi durumlarla karşılaşmamak için sanayide 1. vitesle tın tın gezip dükkanları keserken hep bakarım yaşlı ustalar var mı diye. Deneyim önemli çünkü. İşinin ehli usta bulmak epey zorlaştı. Çıraklık devri de kalmadı artık, bu işi adam gibi yapan ustalar kimlere devredecek ki? Geriden gelen nesil bu işi yürütemeyecek gibi. İşimiz zor. Allah yolumuzu açık etsin millet..
Ne diyosun bu işe?
http://i.hizliresim.com/bYL0P8.jpg
http://i.hizliresim.com/bYL0P8.jpg
(28.04.2015, 23:23)qarabasan yazdı: İşte bu gibi durumlarla karşılaşmamak için sanayide 1. vitesle tın tın gezip dükkanları keserken hep bakarım yaşlı ustalar var mı diye. Deneyim önemli çünkü. İşinin ehli usta bulmak epey zorlaştı. Çıraklık devri de kalmadı artık, bu işi adam gibi yapan ustalar kimlere devredecek ki? Geriden gelen nesil bu işi yürütemeyecek gibi. İşimiz zor. Allah yolumuzu açık etsin millet..Katılıyorum fakat artık yavaş yavaş teknik servis olayına dönüyor kara düzen araba çok fazla kalmaz ilerde o yüzden hep servis iş yapcak gibime geliyor
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Çekmeme sorunu | |||||
88 doğan m40 motor olurmu? | |||||
Piyano sorunu | |||||
YARDIM! Tofaş kartal 1991 düz motor subap ayarı | |||||
Araba çalışirken yüklü motor gibi çalışıyor neden yapar | |||||
Rolantide aniden stop sorunu | |||||
Sıfır motor yapıldı |