Abiler dunki konu uzerine bugun motoru actirdim ki actirmaz olaydim. Karburator yag dolu heryer yag olmus gomlekler dirtikli tirnagima falan takiliyo pistonlar yanmis conta yanmis egzantrikte sknti var. Komple sıfır motor yaptiriyorum. Baski ve ateslemede dahil buna. Dikkat etmem gereken hususlar nelerdir abiler kardesler ????
Konuyu Okuyanlar:10 Ziyaretçi
Gömlek dalgalanmış mecbur rektefiye görecek 0.6 pistona yükseltecekler
Dikkat etmen gereken bişey yok her parçanın sıfırını alacaksın krankı kontrol ederler taşlamayla kurtulur inşallah haybeye krank al demesinler
Birkaç gün sancı çekebilirsin kolay gelsin burda rektefiyeci 500 alıyor motorcuda 500 alıyor oralarda kazık fiyat söyleme ihtimalleri var pazarlığını sıkı tut
Dikkat etmen gereken bişey yok her parçanın sıfırını alacaksın krankı kontrol ederler taşlamayla kurtulur inşallah haybeye krank al demesinler
Birkaç gün sancı çekebilirsin kolay gelsin burda rektefiyeci 500 alıyor motorcuda 500 alıyor oralarda kazık fiyat söyleme ihtimalleri var pazarlığını sıkı tut
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Usta 500 ama rektefiye 750 falan abi cunku motoru kirikkaleden ankaraya goturcez kirikkalede iyi rektefiyeci yok malesef. Sancı derken abi ne gibi mesela ? Birde abi arac rodajı falan diyolar onedir
Krankta degisiyo abi bu arada hersey baski balataya kadar
Krankta degisiyo abi bu arada hersey baski balataya kadar
Sancı mı ne ?
Uğraşacaksın ustalarla ondan kasıt söylüyorum başka bişey gelmesin aklına
Krank değişmesini gerektirecek ne var ki ? krank balansı yapılır taşlanır kurtarılır normalde demekki uğraşmak istemiyorlar neyse
Rodaj yeni motorun parçalarının alışma evresidir ilk 500km sıkma 500 yapınca yağı değiştir 1000e kadar hafif zorla o süre zarfında kesinlikle yüksek devirlere çıkma bu ilk 1000 km motor parçalarının alışması için çok önemli
Uğraşacaksın ustalarla ondan kasıt söylüyorum başka bişey gelmesin aklına
Krank değişmesini gerektirecek ne var ki ? krank balansı yapılır taşlanır kurtarılır normalde demekki uğraşmak istemiyorlar neyse
Rodaj yeni motorun parçalarının alışma evresidir ilk 500km sıkma 500 yapınca yağı değiştir 1000e kadar hafif zorla o süre zarfında kesinlikle yüksek devirlere çıkma bu ilk 1000 km motor parçalarının alışması için çok önemli
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Tamam abicim sagolasinnn isin rast gitsin yapildiktan snra yine rahatsiz ederim seni ????
Hayırlı olsun hazır sökülüyken radyatörünüde bi şişlettir termostatı değiştir devirdaimi kontrol ettir
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
12.11.2017, 12:51
(Son Düzenleme: 12.11.2017, 12:52, Düzenleyen: EskisehirliTofasci.)
pistonları kaliteli almaya bak derim mahle falan konuyu bölmeden bişy sorucam @Falcon417
geçen üst kapağı açtırdım rektefiye yaptırmıştım bi kaç yıl önce 86,97mm lik piston var araçta 06 mı oluyor 07 mi onu anlıyamadım .
geçen üst kapağı açtırdım rektefiye yaptırmıştım bi kaç yıl önce 86,97mm lik piston var araçta 06 mı oluyor 07 mi onu anlıyamadım .
Orjinal 0.0 rektefiyeden sonra hangisi kurtarirsa 0.4 0.6 falan benimki 0.6 yapildi. Falcon abi devirdaim radyator saglam termostat degistrcem aklimda abi