Selamın aleyküm arkadaşlar 1993 doğan slx aracımda silecek motoru değişti zamanlayıcı ünüvar yeni alındı kontak değişti yan sanayi takıldı fasılada bir lere çalışıypr daha sonra elektrik kullanan birşeyi çalıştırdığımdantekrar devreye giriyor ( frene basmak fıskiyeleri çalıştırdığında, sinyal verince) forumda gördüğüm şase verme işlemini uyguladım değişen bişey olmadı yeni model motorlar da yanlış bağlantı olduğuyla alakalı konu görmüştüm ama motor bağlantıları baya farklı birinde 3 fiş var birinde 4 fiş var model farkı varmıdır birde atacağım fotoğraftaki bağlantı doğrumudur fabrikanın montajı hiç ellenmedi. @Falcon417
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
Senin fasılada sorun yok motor sorunsuz gözüküyor ama muhtemelen silecek kolunda sorun var düşük voltaj geliyor silecek motorunun kırmızı çizgili mavi kablosuna röle bağlarsan fasıla rölesi bu takacağın röleyi çalıştırır yükü alınmış olur fasıla ve birincki kademe sorunsuz ve hızlı çalışır, sileceklere ister far rölesi bağla ister iki tane mini röle bağla işin görülür eğer ölçme şansın varsa fasılaya aldığında kırmızı çizgili mavi kabloya ne kadar voltaj geldiğine bir de fasıla rölesinin artı kablosuna ne kadar voltaj geldiğine bakabilirsin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Normal röle bağlamayı şu konuyla anlatmıştım kablo renklerine göre şemada çizmiştim https://www.tofasteam.com/konu-silecekle...lama-42689
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Bunu benimde uygulamam şart 1. Kademede nerdeyse hiç kıpırdama yok