mesdogru
Silindir Kapak Revizyon
24
433
Konuyu Okuyanlar:10 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
mesdogru TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar686

  • İsim: Mesut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 51
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
(16.01.2023, 12:48)DarkredBlue61 yazdı: @mesdogru doğrudur piyasa sıkıntılı durumda. geçen sene hidrolik direskyona mafsal bulamadım. bi tanesi demişti 2 hafta önce vardı birisi hepsini toplamış kimsede yok diyordu. yan sanayı taktım mecburen. Allah bunları bildiği gibi yapsın ne diyelim.


inşallah sorunsuz toplanır kolay gelsin şimdiden

Sn Ahmet bey teşekkür ediyorum. Şimdi ustam ile konuştum. Kapak henüz gelmemiş. Kapak civatalarının bazıları iyi değilmiş. Değiştirecekler. Hazır tamir başlamışken, 4 yıl evvel değiştirdiğim debriyaj teli kopma ihtimaline karşı değişecek. 

Önümüzdeki yıllarda Tofaş Kuş Seri, Tempra ve Tipo yedek parçalarında ciddi sıkıntı yaşayacağımızı düşünüyorum. Yıl 2023. Tofaş kuş serisi üretimi 2002 yılında sonlanmış. 21, günümüzde nerede ise her yıl değişen ya da makyajlanan modelleri baz aldığımızda, yedek parça üretim ve temini için oldukça bir süre.

Bu yaz aracımın tüm sorunlarını (Kaporta-Boya vb gibi) ortadan kaldırıp, muayenesini de yaptırıp satmayı düşünüyorum. Şu şartlar altında hangi marka/model araç alınır, ileri süreçte hangi sorunlar ortaya çıkar? maalesef endiişe nedeni. 

Bir yanım, "aracı topla ve sat" derken diğer yanım, "mevcut şartlar aldında A'dan Z'ye her şeyini bilip yaptırdığın aracını en az 5 yıl daha kullan" diyor.

Nasip diyelim. Zamanı geldiğinde, şartlar en doğru kararı vermemize yardımcı olacaktır. Esen kalın.
[+] 3 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
finder TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular39
  • Mesajlar1,294

  • İsim: mustafa (TA4AHZ)
    Şehir: Denizli
    Yaşınız: 39
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1991
@mesdogru merhaba ustam, konuyu baştan beri takipteyim ve şu anda ben de tam sizin bulunduğunuz yol ayrımındayım, kaynak makinesini aldık taban çürükleri için, egzozu topladım, kasaya başlayamadım, iç komple, çürükler, boya kına, evrak eksiği bende de var, binmek için başına geçsem ortalama 20 bin civarı, galerici usulü toplasam 8-10bin civarı gidecek, sanırım ben de ufaktan toplayıp değiştireceğim, artık malzeme fiyatlarının da pek makası kalmadı, az daha verilerek daha uzun süre kullanılır diye umuyorum, nasip tabi, aklımda bora ya da golf var, raporluydum başlayamadım, yarın sabah erken gidip sacı getirip içini soymaya başlayacağım, bi başlayalım allah kerim, hakkımızda hayırlısı.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
                                                                                    ...Tarih yazmak korkaklara göre bir iş değildir....
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular228
  • Mesajlar87,074

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
Hiçbir silindir kapağı eksantrik miliyle birlikte satılmaz okuyup kafası karışacak üyeleri aydınlatmış olayım
Ünlü otoda subaplı şekilde 2600tl diyor supsan kapak bunu kapakçının toplaması gerekiyor ayrıca https://www.unluoto.com.tr/urunler/18654/silindir-kapagi-tofas-dogan-kartal-s-sl-slx-tipo-tempra-1-6-2

Önceki sayfada bazı şeyler yazılmış özellikle triger ile ilgili şunu söylemeliyim kitapçıkta yazan veriler eski veriler onun yazıldığı dönemde 60 bin giden triger şuan 30da işi bırakıyor kaç kere söktürdük çatlak çıktı forumda da örnekleri var o sebeple motor tipi farketmeksizin 30 bin yapan trigeri değiştirin diyorum
[+] 2 üye bu paylaşımı beğendi
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
TÜRK_EGiNLi Aktif Tofaşcı
**
Aktif Tofaşcı

  • Konular13
  • Mesajlar576

  • İsim: Ahmet
    Şehir: Erzincan
    Yaşınız: 58
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1996
  • Rep puanı 2
Triger kayışı konusunda gözden kaçan kayışın üzerine geçtiği dişliler aşınır çoğu buna dikkat etmez alttan eksantriklide bir sorun teşkil etmez lakin üstten eksantriklide motoru indirmek zorunda kalırsınız ihmal edilmemeli illa km dolsun diye beklenmemeli.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
mesdogru TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar686

  • İsim: Mesut
    Şehir: İstanbul
    Yaşınız: 51
    Araç Serisi: Kartal S
    Model Yılı: 1998
Merhaba
Bugün öğleden sonra saat 14;00 gibi aracımı teslim aldım. 

Yapılan işlemler; 
Silindir kapak kumlama.
Silindir kapak çatlak kaynağı.
Silindir kapak taşlama.
Supap yuva alıştırma.
Supap lastik değişimi.
Supap ayarı.

Değişen parçalar;
1-) Opar Triger Seti.
2-) Opar Termostat.
3-) Opar Silindir Kapak Conta. 
4-) Opar Manifold Conta.
5-) Opar Kıl Conta.
6-) Opar Külbütör Kapak Conta.
7-) MGA Devir/daim.
8-) Devir/daim Alt Borusu.
9-) Debriyaj Teli.
10-) Silindir Kapak Saplamaları.
11-) 4 Litre Castrol 20W50 Motor Yağı.
12-) Fil Marka Yağ Filtresi.
13-) 3 Litre Antifriz.
14-) Hava Alma Borusu.

Maliyet;
Yedek Parçalar;...2350 TL
Kapak Revizyon;..2100 TL
İşçilik;.................3300 TL
Toplam; ..............7750 TL

17 Ocak 2023 tarihi itibari ile İstanbul'da SLX motor için üst kapak revizyon bedeli (Kapak ve Supap değişmeksizin) 7750 TL. Bu ücret, ustadan ustaya, şehirden şehir fark etmekle birlikte, değişen parçaların artması ya da eksilmesi de ödenecek ücret üzerinde artı/eksi değişikliğe neden olabilir.

İstatistik veri olması adına; Dolar; 18.95 TL / Euro; 20.28 TL.
7750 TL / 18.95 = 408.9 Dolar.
7750 TL / 20.28 = 382.14 Euro.
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi