Sinyaller ışıkları etkiliyor

(26.06.2022, 17:44)Falcon417 yazdı: Voltaj dalgalanması şarj dinamosundan olur bobinle stop lambası arasında bağlantı kuramadım açıkcası

Sadece araştırıyorum pek bilmediğim için deneyerek heryeri ilerliyorum hocam 
Flaşöre gelen 12 v kablosunda flaşör aktif olunca dalgalanma oluyor bu kablo dörtlü düğmesinden girip çıkıyor çıktığı Sokette mor bi kablo var oda rezistans düğmesinde bi sokette bağlı hepsi birbirine atlamış kontaktan yeni kablo çekmeyi düşündüm farklı bir 12 v ile denediğimde gösterge soketlerinde dalgalanma yok oldu ama bu seferde diğer düğmeler vs işlemsiz kalırmı o kabloyu yeni bir 12 v ile değiştirisem

---

(26.06.2022, 17:53)Tunabyk yazdı:

(26.06.2022, 17:44)Falcon417 yazdı: Voltaj dalgalanması şarj dinamosundan olur bobinle stop lambası arasında bağlantı kuramadım açıkcası

Sadece araştırıyorum pek bilmediğim için deneyerek heryeri ilerliyorum hocam 
Flaşöre gelen 12 v kablosunda flaşör aktif olunca dalgalanma oluyor bu kablo dörtlü düğmesinden girip çıkıyor çıktığı Sokette mor bi kablo var oda rezistans düğmesinde bi sokette bağlı hepsi birbirine atlamış kontaktan yeni kablo çekmeyi düşündüm farklı bir 12 v ile denediğimde gösterge soketlerinde dalgalanma yok oldu ama bu seferde diğer düğmeler vs işlemsiz kalırmı o kabloyu yeni bir 12 v ile değiştirisem

Yeni fark ettim LPG göstergesindede yanıp sönme oluyor kademe artıp düşüyor😂

(26.06.2022, 17:53)Tunabyk yazdı:

(26.06.2022, 17:44)Falcon417 yazdı: Voltaj dalgalanması şarj dinamosundan olur bobinle stop lambası arasında bağlantı kuramadım açıkcası

Sadece araştırıyorum pek bilmediğim için deneyerek heryeri ilerliyorum hocam 
Flaşöre gelen 12 v kablosunda flaşör aktif olunca dalgalanma oluyor bu kablo dörtlü düğmesinden girip çıkıyor çıktığı Sokette mor bi kablo var oda rezistans düğmesinde bi sokette bağlı hepsi birbirine atlamış kontaktan yeni kablo çekmeyi düşündüm farklı bir 12 v ile denediğimde gösterge soketlerinde dalgalanma yok oldu ama bu seferde diğer düğmeler vs işlemsiz kalırmı o kabloyu yeni bir 12 v ile değiştirisem

---

(26.06.2022, 17:53)Tunabyk yazdı: Sadece araştırıyorum pek bilmediğim için deneyerek heryeri ilerliyorum hocam 
Flaşöre gelen 12 v kablosunda flaşör aktif olunca dalgalanma oluyor bu kablo dörtlü düğmesinden girip çıkıyor çıktığı Sokette mor bi kablo var oda rezistans düğmesinde bi sokette bağlı hepsi birbirine atlamış kontaktan yeni kablo çekmeyi düşündüm farklı bir 12 v ile denediğimde gösterge soketlerinde dalgalanma yok oldu ama bu seferde diğer düğmeler vs işlemsiz kalırmı o kabloyu yeni bir 12 v ile değiştirisem

Yeni fark ettim LPG göstergesindede yanıp sönme oluyor kademe artıp düşüyor😂

Kapı kolu ve ayak altı aydınlatmaları kontağa bağlı kontak açınca yansın diye acaba çok yük mü biniyor röle atsam düzelirmi ki

Ledler yük bindirmez röle istemezler istediğin kadar led olsun sorun olmaz
Mor kablo falan demişsin oraların bir resmi olursa anlayabilirsem belki çözüm için faydası olur

Sorunun kaynağını buldum start stop sistemi yapmıştım araca kontak 1 yani elektriği açınca uzunları yakamıyordum bende kontaktan yanındaki kabloya atlama yapmıştım kontak açılınca uzunları aktif edebilmek için normal anahtar kontaktan açınca bi sorun yok titreme baya baya azalıyor ama start stop sisteminden açınca titreme baya baya artıyor sistemi bu videodakinin aynısını yaptım 

(26.06.2022, 22:03)Falcon417 yazdı: Ledler yük bindirmez röle istemezler istediğin kadar led olsun sorun olmaz
Mor kablo falan demişsin oraların bir resmi olursa anlayabilirsem belki çözüm için faydası olur

Soketteki kahverengi kablo direkt aküden geliyor kontağa artı getiriyor diğer soketteki mavi ile siyahta kontağı açınca sisteme artı gönderen kablolar marşı çalıştıranda kırmızı kablo buna göre altı üstü bir marş butonu koymak için fazla dallandırmaya gerek yok ki, kahverengiden elektrik alıp araya röle koyduğunda frene basınca röle açılır öyle işlevini yerine getirir butonun senin bu bağlantılarınla hala farların ne alakası var çözemedim

(27.06.2022, 13:20)Falcon417 yazdı: Soketteki kahverengi kablo direkt aküden geliyor kontağa artı getiriyor diğer soketteki mavi ile siyahta kontağı açınca sisteme artı gönderen kablolar marşı çalıştıranda kırmızı kablo buna göre altı üstü bir marş butonu koymak için fazla dallandırmaya gerek yok ki, kahverengiden elektrik alıp araya röle koyduğunda frene basınca röle açılır öyle işlevini yerine getirir butonun senin bu bağlantılarınla hala farların ne alakası var çözemedim

Kontağı anahtarla açtığın için düşmeler oluyor bu yaptığın şey kontak olmaksızın arabayı çalıştırmaya sebep olmayacak mı şimdi peki

Bi nevi düz kontak ama anahtarla aynı konumlara 12 v gidince anahtar görevi görüyor start stop fakir işi biraz 😂 ama debriyaj fren vs müşüründen tetik alarak gizli kontak gibi bişey yapılıyor ben bunu biraz değiştirdim ateşlemeyide ekstradan röleledim gizli kontak açılıp tetik almadan çalışmıyor.
bu arada sorunu çözdüm kalın kablo kullandım kablo yükü taşıyamıyormuş demiştim ya ayak altı elektrikli ayna vs gibi kalın kablo ile işi çözdüm normalde olan ufak kısılmalar kaldı sadece sanırım onada farklı konu açmak gerekir çok problem değil ama çözülebiliyorsa neden yapmayalım 

(27.06.2022, 18:30)Falcon417 yazdı: Kontağı anahtarla açtığın için düşmeler oluyor bu yaptığın şey kontak olmaksızın arabayı çalıştırmaya sebep olmayacak mı şimdi peki

Kontak soketindeki mavi ve siyah kabloya sağlam elektrik vermen lazım ince kabloyla anahtarladıysan düşüş normaldir asıl onların röleyle aç kapa yapılması gerekli

(27.06.2022, 21:06)Falcon417 yazdı: Kontak soketindeki mavi ve siyah kabloya sağlam elektrik vermen lazım ince kabloyla anahtarladıysan düşüş normaldir asıl onların röleyle aç kapa yapılması gerekli

Onlarada kalın kablo ile yeniden düzenledim şuan sadece araçta hafif kısılma o normal kontaktada var yani start stoptan öncede yapıyordu