Slx motor rektefiye ve ufaktan doldurma

Öncelikle herkese Selamün Aleyküm değerli TofaşTeam grubu 🙂Aracım 1997 SLX Karbüratörlü. Bir süredir motor hava filtesine üfleme yapıyordu muhtemelen segmanlar kaçırıyordu diye tahmin ediyorum. Bir süredir de zor çalışıyordu ve su eksilmesi vardı en son birkaç gün önce çalışmamaya başladı muhtemelen piston tepesine su almaya başladığını tahmin ediliyorum. Motor açılacak üst kapak yapılacak piston segmanlar değişecek. Sizce motoru ufaktan bi gıdıklamak için bir boy büyük piston taksam ve dereceli koysam nasıl olur , piston için öneriniz nedir piyasada şuan Goetze ve Nüral var piston olarak  sübap olarak ve egzantrik öneriniz nedir. Herkese şimdiden teşekkürler

Komple rektefiyeye girersin kısa piston konulabilir dereceli yapılabilir bunlar maliyetli şeyler deli metinden pistonları eksantriği temin edersin nasıl bişey istiyorsan sana lazım olanı yollar onun dışında rektefiyeye gireceksen standart takılırsın motor ilk defa açılıyorsa 0.6 piston nüral marka parçacıdan alınır rektefiyeci bloğu ona göre hazırlar koyar geçer bu standart motordan ekstra bişey bekleme yürüsün yardırsın dersen alt tarafa girmeden üst kapakta bişeyler yapılabilir büyük subap dereceli eksantrik gibi ama bu işlerle uğraşan birinin yapması lazım tamirciler pek uğraşmazlar

@Falcon417   Mustafa Abi Konuyu Açan Kardeşimin İsmide Mustafa. Benim Kuzenimdir Kendisi Kuzende Ötedir Ama  Arabayı Zaten 6 Ay Önce Aldı Bu Şekil Bir Talihsizlik Geldi Başına Canı Sag Olsun ...

---

Motoru Malatya'da Söktürüp Adana'ya Getirip Orada Toplatmayı Düşünüyor Zaten Kendisi Motor'a Bu Kadar Girmişken Ufaktan Canlandırmak İstiyor Cadde Tipi Gazlama  296 dereceli Takılsa Bende Düşündüm Sende Demişsin Abi Kapakta Emme Egzost Subap Yuvaları Genişletilip Daha İyi Gaz Yemesi İçin..

Çok aşırı bişey istemiyorum stoktan biraz seri olsun biraz gaza oturduğun zaman boğulmasın rezil etmesin bi yürüsün yeter bana Sadece üst ile oynayıp stocktan bir tık yukarısını yapmak amacım çok aşırı para harcamak gibi bi durumum yok doğrusu. Dereceli ve büyük subap mantıklı gibi

Alt orjinal olarak toplansın 0.6 piston yaparlar nüral marka alırsınız üst tarafla oynayın o zaman kapak subap eksantrik sizi tatmin eder

(31.12.2023, 00:24)Falcon417 yazdı: Alt orjinal olarak toplansın 0.6 piston yaparlar nüral marka alırsınız üst tarafla oynayın o zaman kapak subap eksantrik sizi tatmin eder

Mustafa Abi Bu Dereceli Eksantrik lerin Numaraları Var  296 - 298 - 302  Felan Diye Abi Bunların Özellikleri Nedir

Derece yükseldikçe güç artar rölanti agresifleşir yakıtta ona göre artar fazla yüksek tercih etmemek lazım rölanti bozmayan 280 derece vardı 296da da rölanti biraz bozuk çalışıyor bunları da hesaplayın

Dereceli Eksantrik Takar İse Kardeşim Arabasına Ayarlı Kasnaga Gerek Var Mı...
Yani Dereceli Rolantide Fazla Rahatsız Etmesin Rolanti Dengesiz Olmayacak Dereceyi Seçsin

Onun timing ayarı yapılırsa dereceliden maksimum verim alınır diyorlar ayarlı kasnak güzel olur tabi

Eksantrik mili ni Nerelerden Temin Ede Bilir Peki Estaş Fabrikası Sivas'ta Oradan Sipariş Ede Bilinir Mi Acaba