Slx motora Reno termostat takmak

Evet arkadaslar. Yapmam gereken haric herseyi yaptim tüp beynine role bağladım. Kalorifer petegini iptal etttim.
Bunlardan önce dediğiniz hortumu çıkardım. Radyator tarafi çıktı diger taraf çıkmıyor. Gevremis iyice. Diğer taraftan termostati sokmaya çalıştım oda olmadi. Bende geri taktim. ordakini kesip cikarip, yeni hortum alip termostati evde takip sonra arabaya monte edecem ins

Sonuç ne olacak merak ettim takipteyim kolay gelsin

evet arkadaşlar. reno termostatını üst hortuma takamayınca. esas termostat yanındaki hortumu yumuşak görüp oraya takmayı denedim. sonuç başarılı. 


demiri söküp aldım.


ilk etapta takamadım. sonra yağ vardı yağ sürüp öyle taktım. 


tornavida ile yanından ezmeden bastım. 


sonuç


termostatın içi.




bu demir boru. içi ne hale gelmiş




havasını almayıp , harareti sona dayadık demiycem. demi boru ile uğraşırken hararet müşürünün kablosunu iyice berbat etmişiz oynuyordu hararet. 


kabloyu ucundan kesip yeni uç taktım. 


benim radyatör bakırmı? nedir? 


sonuç olarak hararet tam burda. burdan aşağı inmiyor. stop edip 1   2 dakika sonra çalıştırınca azıcık yükseliyor. ama yola çıkınca geri bu noktaya gelip orda sabit kalıyor. acaba 75 lik az mı geldi.? artık bir kaç gün denedikçe de tecrübeleri sizlere aktarırım inş. @Falcon417 60 lık tak diyordun abi. 60 taksak, hiç mi çıkmazdı acaba?

---

termostata kelepçe takmadım. gerek yok gibi geldi. sizce takayım mı ? yoksa zaten zorla girmiş gerek yok mu dersiniz

(16.06.2018, 20:47)Majesteleri yazdı: Radyatör bakırmış,kalite 
Rolanti devri de güzel 
Termostat içe kacma yapmasin diye alt/üst 2 kelepce kullanarak hortumun boş kismina takip sabitle,tek kelepce ile termostati boğazdan sıkarsan yine kayabilir.

Iki kelepce zaten almistim. O zaman bir ara takayim. Simdi motor tamamen soğukken calistirip kac dakika da isindigina bakmam lazim. Sence isininca durduğu noktadaki ısı gazin buharlasip az yakmasi için yeterli bir ısı mı?

3 dakika da 75 dereceyemi gelmeli? Lpg hortumuna hic dikkat etmedim bi onada bakim.

Simdi deneyecem. Birazdan yazarim

---

@Majesteleri reis denedim. araci calistirir çalıştırmaz kronometre actim. 2000 devirde sabit yol alarak gittim. Tahmini 3 dakika 30 saniye gibi bir zamanda ustteki resimdeki noktaya geldi. Tam o noktaya gelmeye bir tık kala sağa çekip hortumlari kontrol ettim. Termostat gerisindeki yer ates gibi, radyatör ust hortumu da ılıkti. Bu normal geldi bana. Çünkü termostat ısıyı gördükçe yavas yavas birakmistir. Sonra binip yola devam ettim. 10 15 saniye sonra o noktayi biraz geçip tekrar 90 cizgisinin bir gerisindeki ne geldi. Su anda araç isinmasi gayet guzel. Ama 75 dereceden biraz yukselip hemen fan aciyor geri 75 e düşüyor. Yarin bi hararet müşürüne bakacağım. Fan 90 a yakin çalışsa daha iyi olacak. Gibi.

(16.06.2018, 20:23)ahmet27 yazdı: @Falcon417 60 lık tak diyordun abi. 60 taksak, hiç mi çıkmazdı acaba?

Yok ki takasın olsa daha iyi olurdu elbette
Yarın fan müşürünü sök tepesine bak bakalım 68 72 mi yazıyor

(16.06.2018, 22:59)Falcon417 yazdı:

(16.06.2018, 20:23)ahmet27 yazdı: @Falcon417 60 lık tak diyordun abi. 60 taksak, hiç mi çıkmazdı acaba?

Yok ki takasın olsa daha iyi olurdu elbette
Yarın fan müşürünü sök tepesine bak bakalım 68 72 mi yazıyor

Aaa benim kafa gitti. Oes 60 lik mevzusuna gitti. yoktu ya 60 lik. Bu iyi o zaman. Yarın bi bakim.montaj nasil olmus

(16.06.2018, 23:10)Majesteleri yazdı: Sistemde hava kalmadiğindan eminsen sorun yok.  
Fan konusu göreceli tabi,ben 90'i gecmesi taraftari olmadiğimdan 82'de acmasini ideal buluyorum.Tercih senin elbet.

Abi sistemdeki havayi hiç sorma ben 3.5 reno kangoda antifiriz koyarken suyu bosalttim. Sonra antifiriz koydum. Baktim araba hic isinmiyor. Hararet oynamiyor. Dedim bi terslik var. Neyse hava alma vidasini açınca havasi çıktı. Ibre yerine geldi. Tabi tecrubeyi aldik bu gun termostadi takinca radyator kapağını acip arabayi çalıştırdım. Arkadasin arabasina bakarken termostat acip havasi çıksın dedim. Bi geldimki hararet 90 i geçmiş ula bu ne dedim. Hemen kontagi kapattim. Ama suda kaynama yok. Sonra kontağı açtım. Baktim bu sefer 90 altinda. O an kafa dank etti. Müşür kablosunun soketini değiştirince duzeldi. Hava kalmamistir velhasil

---

Fan sürekli calismasi sorun deil ama araç 90 a gelmeden geri düşüyor. En azindan 90 a yakin açsın 75 e de düşmesin. Bu fanin artisi nerden geliyor. Bide ona bakayım. Isinma varmi diye

(16.06.2018, 22:59)Falcon417 yazdı:

(16.06.2018, 20:23)ahmet27 yazdı: @Falcon417 60 lık tak diyordun abi. 60 taksak, hiç mi çıkmazdı acaba?

Yok ki takasın olsa daha iyi olurdu elbette
Yarın fan müşürünü sök tepesine bak bakalım 68 72 mi yazıyor

fan müşürünün resmini çektim. biraz zor oldu ama sökmekle uğraşmadık. 82 - 68 yazıyor.