soğuk havada 1.6 ie benzinde ilk marşta almıyor

ben lpg de ie de karlı havada 3-5 saniyede çaıştırıyorum aküm birde 3-4 yıllık olduğu halde.

normal havalarda gaza basmadan çalıştırıyorum sorunsuz bir şekilde ama sıkıntı soğuk havalarda arkadaşlar. sıcak havada ve soğuk havalarda ikinci çalıştırmada gün içinde sorunsuz çalışıyo.mesela sıcak yaz aylarında ilk marşsa basarken araba kendi gaz pedalını hareket ettirerek sorunsuz çalışıyo soğukta marşa basarken gaaz pedalı hareket etmiyo ve araba çalışmıyo ben bunu farkettikten sonra soğuk havada ilk marşta gaz pedalına kendim dokunuyorum o zaman çalışıyo işin garibi ve arıza durumuda bu zaten gaz potansiyometresi diye bişey varmış bunu duydum elektirikçiye sordum evet var dedi ama araba bir akşam burda kalacak sabah ilk marşta ben görecem bakacam dedi arabayı hafta sonu bıraktım otomatik jigle görev yapmıyo beyinden talimat almıyo dedi beğini değiştirdi dene dedi dün sabah yine aynı sorunu yaptı bugün sabah sorunsuz çalıştı bakalım akşam ne olacak... benim arabamda ilk benzinde çalışıyo doğan 1.6ie direk gazda çalıştırmaya kalkarsan marş zamanı 20 30 saniye uzayarak çalışıyo. eğer ilk benzin konumunda çalıştırırsan sorunsuz yaz aylarında marş yapar yapmaz çalışıyo normalde gaz pedalına basmadan çalışacağını biliyorm zaten ama sorun soğukken çalışmadığı için gaz pedalına kendim müdehale etmezsem çalışmıyor garip bir durum

soğuk havada ilk marşta benzinle çalışması gereken ama çalışmayan doğan 1.6 ie arabamın sorununu çözdüm arkadaşlar sorun oksijen sensörüyle alakalı
Bu araçlarda 2 nesil denilen bir sistem kullanılıyor .bu sistemde araç benzinde çalışıyor.vede 2000-3000 devirde lpg ye geçiş yapıyor.sorun ise bu noktadan sonra başlıyor araç lpg de ilk başlarda sıkıntısız çalışıyor çekiş gidiş gayet normal ama bir müddet sonra benzinde teklemeler çekmemeler ilk çalıştımada zorlanmalar hatta çalıştıramamalar.rolanti düzensizligi .gibi sorunlar yaşanır. araç sahibi vede birçok usta bozuntuları bunun sebebini ateşlemede benzin pompasında enjektörlerde hatta ve hatta motorun kendisinde arar dururlar.bunun sebebi araç lpg geçtigi anda aracın eksoz manifolt çıkışındaki oksijen sensörünün düşük yakıt algılayıp aracın beynine hata mesajı verip daha çok yakıt verme komutu vermesidir.tabi araç lpg de iken benzin sistemi aktif olmadıgından siz ancak arabayı benzine aldıgınızda fark edersiniz.benzine alındıgında veya sabah ilk çalışmada aracın beyni düşük yakıt hatası yazıldıgı için enjektörlere fazla yakıt verecek aracın bogulmasını rolanti düzensizligine neden olacaktır.hatta daha ileri seviyelerde araç çalışır çalışmaz stop eder veya hiç çalışmaz
Bunun için..
aracın oksijen sensörü ile beyni arasındaki baglantıya role koydurucaksınız .bu nasıl bir role olacak araç benzinde çalıştıgı zaman role devre dışı olacak ve aracın orjinali gibi çalışmaya devam edecek ara gazı verilip araç lpg ye geçiş yaptıgı anda role devreye girecek oksijen sensörü devre dışı kalıp beyne bilgi aktarımı yapmayacak böylece aracınız benzindeyken normal fabrikasyon çalışma verilerinde çalışacak lpg ye geçtiginde role sayesinde oksijen sensörünün beyinle ilişkisi kesilecek oksijen sensörü beyne fakir karışım hatası gönderemeyecek bu sebepten araba benzinde sizi hiçbir zaman üzmeyecek. ben role koymadım ama akşam arabayı stop ederken gaz benzin döğmesini direk benzinde çalışacak şekilde benzinde bırakıyorum ve arabayı stop benzinde çalıştırıp tekrear stop ediyorum yada yoldan geldikten sonra arabayı son 3 5 km de benzinde kullanıp öyle park ediyorum böylece sorun çözülmüş oldu arkadaşlar. sensöre kesici koydurmadım çünkü ilk kontağı açtığımızda el freni lambası yanında ki yanan sensör lambası araba gazdayken sürekli yanacak bende bunu istemedim ve sevmedim o yüzden diğer anlattığım yöntemle durumu düzelttim. beyin sıfırlama işlemi yapmayı ve arabayı ilk benzinde çalıştırmayı unutmayın slmlar...

Lambda emülatörü taktırırsan sistemin sağlığı açısından en iyisi olur  http://www.tofasteam.com/Konu-Dogan-Sahin-Kartal-ie-lpg-li-araclar-icin-lambda-emulatoru

bu Lambda emülatörü benim aracımda zaten var bunun arızalı olmasından kaynaklanabilirmi

Elbette olabilir bu ihtimalide düşünmelisin

5 dk önce aracımı calıstırdım masallah tek marsta aldı benzinde ama pompa arızalı oldugu için gaz yemesi pek düzenli değil malsf gazda deneyemiyorum aracı beyne gelen hortumun birisi catlamıs soguktan

peki bu sensörü elektirkçi mi konrol ederse iyi olur yoksa lpg takan servismi

Lpg takan servisin işi bunu kontrol etmekte gerçekten anlayan birini bulabilirmisin sıkıntı bu

zaten hepimizin sorunu işten anlayan birini bulamamak ve kendini usta zanneden müsvettelerden muzdarip olmak değilmi