Soğukken çok zor marş alıyor

Etmesi lazım dugmende sıkıntı olabilir yoksa acil yakıtı kesmek gerektiğinde uğraştırır arkadaşın i.e. si vardı çalışır vaziyetteyken ortaya alınca stop ediyordu çünkü orta benzin pompasının ve LPG elektriğini keser o yüzden onu koymuşlar

(10.01.2020, 21:30)Burak0606 yazdı: Etmesi lazım dugmende sıkıntı olabilir yoksa acil yakıtı kesmek gerektiğinde uğraştırır arkadaşın i.e. si vardı çalışır vaziyetteyken ortaya alınca stop ediyordu çünkü orta benzin pompasının ve LPG elektriğini keser o yüzden onu koymuşlar

Eyvallah reis saolasın ben tekrar bi elektrikciye gideyim en iyisi

Elektrikçi ile değil senin işin Gazcı ile başka bı gazciya git bolgende ana bayi varsa LPG sistemi ile ilgili bı yer ona git motor ustası bişey olmaz der geçer merdiven altı Gazcılar da bu böyle kullanacaksın der

(10.01.2020, 12:16)Bykuzgun yazdı:

(10.01.2020, 08:45)MUHAMMETTOSUN yazdı: bence de yağa çok fazla takılmamalı ben yaz kız 20/50 kullanıyorum ilk marşta alıyor maşallah

Kis gelmeden once tekte aliyordu soguk havalarda oluyor bu sorun

zor çalışması için ateşleme sistemi ve lpg sistemi dahil bir sürü etken var tek başına yağ etken değil

(09.01.2020, 20:49)yasinkaraa yazdı: Selamın aleyküm abiler kartal slx ie aracım uzuz süre sonra akşamdan sabaha veya sabahtan akşama kadar park halinde olduktan sonra çok zor marş alıyor gazda marş almıyır benzinde alıyor sonra patır patır ötüyor ama marş aldıktan sonra 2 dk falan gaz verirsem sonraki marş alması çok verimli oluyor neden yapar bunu ilk marş neden bu kadar zorluyır

 Selamlar öncelikle ben kendim kış aylarında şu şekilde yaparım;
Akşam eve yakınlaşınca gazdan benzine çekiyorum arabayı park edip iniyorum sabahları gelince tek marşta benzin alıyor zaten çalıştıktan sonra lpg düğmesini "0" konumuna alıp bekliyorum iyice bitsin benzin diye tam stop edecekken tüpe basıyorum hemen lpg ye geçiyor devam ediyorum yoluma,

 Ustası değilim varmıdır bi zararı bilmem ama kendi karbiratörcüm böyle önerdi çok soğuk havalarda,

(10.01.2020, 20:20)selim1907 yazdı: bulunduğun bölgeye göre yağ koy kışın araçlara 10w40 koymanız daha kolay marş almasını sağlar

Selim bey 91 model kartalım var, 10w40 yarı sentetik yağ koymayı düşünüyorum ama motor zayıf gibi, 10w40 kullanmamda bir sakınca olurmu? Kütahya'da yaşıyorum bu arada, yani soğuk

Bu konuyu baya araştırdım. Hatta 2 hafta tecrübe ettim. Hava sıcaklığı düştükçe akü içersindeki sıvıda bulunan elektron ve protonlar hızlı hareket edemiyor. Çünkü sıvı donmaya maruz kalıyor ve katılaşıyor. Akım için hızlı hareket etmeleri gerekmektedir.
Motora ilk hareketi veren marş ise koskoca volan dişlisi çevirmek için yüksek akıma/ampere ihtiyaç duyuyor. Aküden yeterli gücü alamayan marş bu yüzden yavaş yavaş "guv guv" dönüyor.
Araba sicakken akü de sıcak oluyor ve içindeki sıvı da sıcak oluyor. Elektron ve proton hızlı hareket edip marşın ihtiyaç duyduğu akımı rahatlıkla sağlıyor.
Sonuç olarak kışın sabahları bu yüzden marş ağır dönüyor

(20.01.2020, 19:38)erdem2680 yazdı: Bu konuyu baya araştırdım. Hatta 2 hafta tecrübe ettim. Hava sıcaklığı düştükçe akü içersindeki sıvıda bulunan elektron ve protonlar hızlı hareket edemiyor. Çünkü sıvı donmaya maruz kalıyor ve katılaşıyor. Akım için hızlı hareket etmeleri gerekmektedir.
Motora ilk hareketi veren marş ise koskoca volan dişlisi çevirmek için yüksek akıma/ampere ihtiyaç duyuyor. Aküden yeterli gücü alamayan marş bu yüzden yavaş yavaş "guv guv" dönüyor.
Araba sicakken akü de sıcak oluyor ve içindeki sıvı da sıcak oluyor. Elektron ve proton hızlı hareket edip marşın ihtiyaç duyduğu akımı rahatlıkla sağlıyor.
Sonuç olarak kışın sabahları bu yüzden marş ağır dönüyor

Tespit gibi tespit bilgi için teşekkürler abi

@"67 LC 514" rica ederim kardeşim ?

Sabah zor çalışıp patirdama yapıyorsa çalıştırıp yürüdükten sonra su sesi var mı dinle. Suyun sanki bir yerden dökülüyormuş gibi ses duyuyorsan pistonlarin başına su iniyor demektir. Kesin anlamak için sabah marş yapmadan önce bujileri sök. Gaz düğmesini ortaya al. Biri marş yapsın sen de motoru gözle. Buji yerlerinden su atıyor mu. Eğer atıyorsa geçmiş olsun. Aracında hararet problemi var mı. Sabah bir miktar yürüdükten sonra hararet saatini gözle. Hararet bir anda yükselip 110 un üstüne çıkıp aniden 70 derecelere geliyorsa çok yüksek ihtimal conta yanmıştır