Sogutucu modül üzerine fan takmak

@DarkredBlue61 arada bir temizlenir yapılacak montaja göre çok zor olmaz temizlik işi. ancak en mantıklısı Muhammed abinin dediği. örneğin opel combolarda vs beyin taşıma yapıyorlar motor bloğu üzerinden şaseye aktarıyorlar. kronik olarak bozulma sorununa engel oluyor bu işlem. modülü de daha rahat soğuyacak bir yere taşınırsa mantıklı olur düşüncesindeyim

@muhammed_baskan Mühendisler hesaplamıştır diyen arkadaşlar buna da bi yorum atsalar ben hala niye orada acaba diye düşünüyorum eski tip doğan L ateşlemesinde bobinin altında bu parça

@yucinx O Zaman Kablolara Ek Yapıp Taşınabilir Eğer Direnç Artarsa Sorun Oluşturmayacaksa Ateşleme vsde Olur Neden olmasın.Tam Olarak Nerede Nasıl Bir Parça Bilmediğim İçin Ezbere Konuşuyorum Biraz 

@Falcon417 aslında temele indiğimizde bu ateşleme tempralarda kullanıldı onların distribütör egzantrik kulesine bağlı ve orası bizimkiler kadar ısı alan bir yer değil. bizim mühendisler de bu hazır olan sistemi revize edip eski distribütöre uyarladılar ve modül de aynı yerinde kaldı değişmedi. sonuç sürekli bozulan bir modül diye düşünüyorum

@yucinx Distribütörün içindeki konum sensöründen tetik alıp bobine ateşleme yaptıran bir devrenin başka ne gibi bir özelliği varda distribütörün yanında duruyor onu anlayamıyorum

aslında güzel bir şey yapmışlar herşey derli toplu modül etrafta dolanmıyor. ama koyulduğu parça yanlış L lerdeki gibi bobin üzerinde büyük bir soğutucu ile konsaydı daha verimli olurdu tabiki de

@yucinx motoru öne alıp tempra distribütörü kullansak daha iyi olur sistemi değiştirmek lazım ama sanırım çünkü digiplex 2 sistemini kullanıyor tempralar ve Yukarıda yazmışsın işin temeline inersek tempralarda böyle diye şu konuya açıklık getireyim bizim ateşleme sistemi TEMPRA lardan gelme sistem değil Fiat Strada ve Regata modelinden gelme bir sistemdir ve Fiat Fabrikası bu ısınmayı düşünerek Eksantrik miline koydu Distribütörü diye düşünüyorum ve sistemi komple elden geçirip bir ateşleme beyini sistemi yapmışlar yenilikler bunlar bu sistemin adı da Digiplex 2 dir ve şu bilgiyi de vermiş oluyum Enjeksiyonlu Tofaşların Ateşleme sistemi de Digiplex ateşleme sistemidir

(02.02.2021, 19:56)06zyn21 yazdı: motoru öne alıp tempra distribütörü kullansak daha iyi olur

Ortadan motor tabirini bilir misin ?
Motorun ateş duvarına yaklaşması yol tutuşu ve denge açısından çok önemlidir o yüzden distribütörü tempradaki gibi yapamazsın

digiplexin pek bir numarası yok avansı elektronik olarak ayarlamaya çalışan bir beyin bana göre pek bir gereği de yok. yurt dışında biraz bakınca modülü harici olarak distribütörden ayrı kitler var

@Falcon417 @yucinx bilemiyorum artık ama distribütör eksantriğin orda olursa daha verimli olabilir ama en iyisi yeni nesil ateşleme bağımsız her bir silindire ait bobin var audi nin 1.8 motorunda vardı ama tam hatırlamıyorum