Sola ve düz kalkerken vuruntu. (Sorun hala çözülemedi)

Cümleten iyi akşamlar. Araç ilgili şikayetim şuydu rampa kalkerken araba kasıyor ve titremeye giriyordu. Şaftan dan diye düşündük.
Bugün babamla Antalya Sanayiye gittik. Tanıdık bi şaft balanscı vardı ve gittik. Ustaya beraber arabayı denemeye çıktık. Sola yada sağa kalkerken vuruntu yapıyor. Usta kaputu açtı. Motorun sağ kulak bitik dedi. Değişmişken motor kullakları şanzuman kulağı ve diferansiyel kısa kollarınıda(boşluk vardı)değiştirelim dedi.
Motor kulakları FKK marka En iyisi bu dediler.
Şanzıman kulağı OPAR marka
Bu parçalar değişti. Değiştiği halde sola ve sağa dönüşlerde vuruntu geçmedi. Ne olacak dedim. Orta askının altına ikişer pul koyarak şaftı biraz aşağı indirdi. Vuruntu azaldı. Biraz daha azalması için bu seferde şanzumana biraz aşağı indirdi. Vuruntu azaldı. Ama bu iş pulla olacak iş değil. Sizce bu sola sağa kalkerken vuruntuyu neyden yapar. Abilerim ustalarım fikirlerinizi alayım. Bu vuruntu yüzünden araçtan resmen soğudum. (Birde benm arkadaşta kesik doğan vardı onda da aynısını kalkışta yapıyordu)
Aklım daha ermiyor delirecem yaa...



Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

sola yada sağa kalkarken vuruntu yapıyosa onun şaftla defransıyelle alakasının olcanı sanmıyorum ön takımlarına baktır lastıklerde boşluk rotlarda boşluk varmı önce onları baktıraaydın arka denge kollarınada baktır

Araban düşük değil benimki daha düşük kalkışta titreme yapıyordu şaft kasıyordu kısa denge kollarını 1.5cm uzakttık çözüldü.Senin vuruntu dediğin şaft kasıntısı mı kesin buna emin olmak lazım şaftçı işini biliyorsa zaten arabayı kanala alıp vitesi 1e taktırıp arkadan itekleyin kastırın der şaft ve diferansiyelin hareketlerine bakar.Senin arıza şaftın titremesi değilse debriyaj baskı balataya yağ sızmıştır aklıma başka bişey gelmiyor bunları da sağda solda yaşayanları gördüğüm için diyorum emin olmadan şanzımanı da indirmemek lazım

(16.07.2018, 21:18)Falcon417 yazdı: Araban düşük değil benimki daha düşük kalkışta titreme yapıyordu şaft kasıyordu kısa denge kollarını 1.5cm uzakttık çözüldü.Senin vuruntu dediğin şaft kasıntısı mı kesin buna emin olmak lazım şaftçı işini biliyorsa zaten arabayı kanala alıp vitesi 1e taktırıp arkadan itekleyin kastırın der şaft ve diferansiyelin hareketlerine bakar.Senin arıza şaftın titremesi değilse debriyaj baskı balataya yağ sızmıştır aklıma başka bişey gelmiyor bunları da sağda solda yaşayanları gördüğüm için diyorum emin olmadan şanzımanı da indirmemek lazım

Normal yükseklikte araba. Baskı Balat’a yeni değişti baskıdan değil abi pulları koyalı vuruntu azaldı ama bu pulla olacak iş değil. Şaftın titremesi bu vuruntu bence. Birde sen bu kısa kolu 1.5 cm nasıl uzattın. Uzun kolları nasıl yaptın.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Araç düz zeminde dururken yandan bakıyorsun diferansiyelin burnu yere paralel durması gerek durmuyorsa kısa denge kollarını tornacı kesip araya parça koyup güzelce kaynaklayıp veriyor takıyorsun ama bu düşük arabalarda yapılan bişey senin araban yüksek sana şimdi böyle yap düzelir demem doğru değil bunlar şaftçının bileceği iş sanki hiç ilgilenmemiş arabayla çözmesi gerekirdi

(16.07.2018, 21:45)Falcon417 yazdı: Araç düz zeminde dururken yandan bakıyorsun diferansiyelin burnu yere paralel durması gerek durmuyorsa kısa denge kollarını tornacı kesip araya parça koyup güzelce kaynaklayıp veriyor takıyorsun ama bu düşük arabalarda yapılan bişey senin araban yüksek sana şimdi böyle yap düzelir demem doğru değil bunlar şaftçının bileceği iş sanki hiç ilgilenmemiş arabayla çözmesi gerekirdi

Şimdi gidip diferansiyel e bakacam. Sonra pul koyduğu yerlerin fotosunuda atarım.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Mustafa abi pullar ikişer tane. Pulların olduğu yer parlıyor abi. Şanzıman ile orta askı aşağıda zaten pul sayesinde

---

Resmen arabadan soğudum.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Oto şase işi yapan bir yer bulup göster arabayı arka yan denge kollarının tabandaki bağlantı yerlerini kontrol ederler arka koltuğun oturma kısmını kaldırıp halıyı aralayıp arka traverse baksınlar özellikle ama tamam sorun burdaymış yapalım demesinler garanti al ne olduğunu göstersinler ikna olursan yaptır şimdi pat diye yaptırıp yaptırdım geçmedi deme yani sonra

(17.07.2018, 13:13)Falcon417 yazdı: Oto şase işi yapan bir yer bulup göster arabayı arka yan denge kollarının tabandaki bağlantı yerlerini kontrol ederler arka koltuğun oturma kısmını kaldırıp halıyı aralayıp arka traverse baksınlar özellikle ama tamam sorun burdaymış yapalım demesinler garanti al ne olduğunu göstersinler ikna olursan yaptır şimdi pat diye yaptırıp yaptırdım geçmedi deme yani sonra

Tamam abi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

(17.07.2018, 13:24)mstfclk07 yazdı:

(17.07.2018, 13:13)Falcon417 yazdı: Oto şase işi yapan bir yer bulup göster arabayı arka yan denge kollarının tabandaki bağlantı yerlerini kontrol ederler arka koltuğun oturma kısmını kaldırıp halıyı aralayıp arka traverse baksınlar özellikle ama tamam sorun burdaymış yapalım demesinler garanti al ne olduğunu göstersinler ikna olursan yaptır şimdi pat diye yaptırıp yaptırdım geçmedi deme yani sonra

Tamam abi


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Bugün iş çıkışı direkt kendim bakacam. Travers bağlantılarına


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi