(05.05.2016, 17:55)nefret_35 yazdı:aynen dene şansını belki işe yarar şey ya radyatörken motora giden kalın borular varya onları söktüm bide su deposunu söktüm su deposunun ıcındede su gezdirdim radyatörun altındaki tıplayı cıkartıpta ıcınde su gezdırdım alttan temız su cıkana kadar su döktüm işte işe yaradı yani(05.05.2016, 15:27)furkanx18 yazdı: kardeş aynı sorun bende vardı bu sorun bende şöyle başladı antifirz koymuştum arabaya radyatörü deldi sonra radyatör tıkayıcı koydum ve bi süre sonra bu sorun oldu dedım heralde radyatörü tamamen tıkadı bu su deposundan su felan cıkıyodu 90 derece olunca sonra komple su borularını söktum radyatör alttan boşalttım ve radyatörun altı acıkken ustten 4 5 litre su koydm alttan aktı kirler felan baya aktı aşağıya sonra baktım alttan normal su rengı akmaya başladı ve doldurdum radyatörü kapattım boruları taktım şuan hiç bi sıkıntı yok dene istersen ben böyle çözdüm ve hararat 15 dakkada 90 ı buluyordu şimdi yarım saat 40 dakka civarında gelyor 90 a
dostum hangi boruları söktün bunun için bende deniyim bir sıkıntım yok ama temizlemek açısından güzel bir yöntem
Konuyu Okuyanlar:5 Ziyaretçi
Arkadaşlar radyotorun kapağını açınca gaz verince su taşıyor normalde tasmamasi gerekmez mi contami yandı acaba ama aracın suyunda yağ yok teklemede yok hiç normal çalışıyor hararette yapmıyor hic
(05.05.2016, 20:19)extreme yazdı: Arkadaşlar radyotorun kapağını açınca gaz verince su taşıyor normalde tasmamasi gerekmez mi contami yandı acaba ama aracın suyunda yağ yok teklemede yok hiç normal çalışıyor hararette yapmıyor hic
Benıdmde aynı ustaya anlattım contaya benzıyor anlattıgın dedi.
Motor termostat acınca su şişmeye başlıyor yedek depoya itiyor motordaki suyu.
Yedek depodanda tatlı tatlı su eksiliyor veya egzozdan atıyor. Galiba üst kapağı söktürücez öle gözüküyor.
(05.05.2016, 20:19)extreme yazdı: Arkadaşlar radyotorun kapağını açınca gaz verince su taşıyor normalde tasmamasi gerekmez mi contami yandı acaba ama aracın suyunda yağ yok teklemede yok hiç normal çalışıyor hararette yapmıyor hic
gaz verince taşar zaten bi anormallik yok hararette yokmuş. motor soğukken radyatör kapağını açıp rölantide calışırken fokurdatıyor suyu atıyor, su sanki kaynamış gibi ise o zaman conta yanık.
ben de geçenlerde su eksiltmesi sebebiyle contadan süphelenip ustama gittim. kacak göçek yag su birbirine karışmıyordu hararette yapmamıştı.motor soğukken radyatör kapağını açıp rölantide çalışırken ara ara kabarcık çıkarıyordu farklı ustalara baktırdım su devir daim yaptığı için, su eksilmesini de radyatörde delik vardır motor ısınınca buharlaşıyordur dediler. sürekli antifiriz de kullanıyordum biraz gözlemleyip radyatör delik tıkayıcı sıvı koyup bakıcam.
CAR OF THE YEAR
1967
pil %24
1967
pil %24
Valla bu konuda delirme noktasındayım ama uzun süre bınmediğim zamanlarda. İlk çalışmada dizel gibi çalışıyor. Patırdama denen şey galiba.
radyatör kapağını açıp araç çalıştığında ustam iğne enjektörü gibi bir şey tututo tam su konulan yere. üst kısmında küçük bir pompa var ara ara sıkıyor burasını. içinde az bir sıvı var bu aletin. eğer conta yanıksa o üzden eksoz gazı geliyorsa sıvı kararıyor. sıvı kararmıyorsa conta değil diyip boru sistemine bakılıyor.
burda nerde öle teknolojık ustalar hep apaçiler denk gelıyor bıze
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Radyatör kapağı fokurdama | |||||
fokurdama | |||||
İlk calistirmada yedek depoda fokurdama | |||||
Fokurdama | |||||
yedek su deposundaki antifiriz hiç azalmıyor | |||||
Fokurdama | |||||
su deposu su kaynama fokurdama buhar |