Su eksiltme sorunu

Benim emme manifoldu contasından kaçırıyordu. Conta yanmış bi de orada bi çürük varmış. Kaynak yapıldı conta değişti düzeldi..

Ölmeye yüz tutan motor sadece suyu eksilterekmi belli olur oda ayrı bi konu bana hiçte ölüme yakın bir motor gibi gelmiyo Maşallahı var çok şükür 6.vites olsa onuda istiycek o derece yani neyse hayırlısı artık napalm

İnş bi sıkıntı yoktur abi ne diyim, bu arada motor isteyen aracın çekiş tam aksine artar altından fırlıyor gibi olur araç =)) bu işin şakası tabi herşey gönlünce olsun umarım sıkıntı çıkmaz bizle sonucu paylaşırsan sevinirim 

Boru Ek yerlerini kelepçeleri iyi kontol et Kalorifer sistemini kalorifer peteğini giriş ve çıkışlarını kontrol et.


Sabahları İlk çalışmada motorda sallantılı çalışma varmı_?Conta patlamış olabilir.Yanmış Değil yanlış anlama...Yağa su suya yağ karışmaz ama yanma odasına su alır devamlı.....Antifiriz varsa araçta eksozdam antifiriz kokusu gelir.Çekişte Performansta düşüş olmaz(Tecrübeyle Sınırlıdır) ...Hiç biir kaçak yokken genede su eksiltme yapıyorsa bundan şüphelenebilirsin.Yeni yeni başlamışta olabilir.Yani daha ufacık bi delikten su alıyordur.Delik büyüdükçe çalışmada bozulur.Rölentide çalılırken sallanır motor.....

(26.04.2015, 20:25)BLue_HaVvk yazdı: Boru Ek yerlerini kelepçeleri iyi kontol et Kalorifer sistemini kalorifer peteğini giriş ve çıkışlarını kontrol et.


Sabahları İlk çalışmada motorda sallantılı çalışma varmı_?Conta patlamış olabilir.Yanmış Değil yanlış anlama...Yağa su suya yağ karışmaz ama yanma odasına su alır devamlı.....Antifiriz varsa araçta eksozdam antifiriz kokusu gelir.Çekişte Performansta düşüş olmaz(Tecrübeyle Sınırlıdır) ...Hiç biir kaçak yokken genede su eksiltme yapıyorsa bundan şüphelenebilirsin.Yeni yeni başlamışta olabilir.Yani daha ufacık bi delikten su alıyordur.Delik büyüdükçe çalışmada bozulur.Rölentide çalılırken sallanır motor.....

Ek olarak yanma odasına gidiyosa, eğer delik büyürse hararet yapıp yolda bırakabilir. O hararetide kolay kolay düşüremezsin, temkinli olmakta fayda var.

Burada yazılan tüm ihtimaller olabilir fakat biz iyi düşünelim iyi olsun mantığıyla ilk bakılması gereken şeyleri yazmaya çalıştır inşallah sıkıntı büyük değildir.

Tofaşta yaşanabilecek her şeyi yaşadım neredeyse .benimde başıma geldi bu olay .sigorta kutusunun yanında kalorifer peteği var onun vanası kaçırıyormuş.bi kerede yolda oldu giderken ondada devirdaime giden kısa bir hortum var onda sızıntı varmış birden fışkırmaya başladı.

Yedek depoda çatlak olabilir veya radyatör kapağına giden hortum dibinden çatlamıştır sökmeden görülmez.Ben maximuma kadar su dolduruyorum hep minimum seviyesine iniyor su dahada inmiyordu.E radyatörden su eksilmiyor nereye gidiyor bu su derken yedek depodaki çatlağı gördük su koydukça damla damla akıtıyormuş ordan.Hemen motora yormayın bence

Şu anda bi problem yok sanki ama yedek su deposunu değiştirmeyi düşünüyorum yakın zamanda hayırlısı olsun bakalım