Filinta35
Subap Şıkırtısı
54
2005
Konuyu Okuyanlar:10 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
HasanÖZ BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular23
  • Mesajlar880

  • İsim: Hasan ÖZ
    Şehir: Antalya
    Yaşınız: 22
    Araç Serisi: Murat 131 Şahin
    Model Yılı: 1987
  • Rep puanı 6
Usta en iyisi sen arabayı başka tamirciye götür yada subap ayarını kendin yap, ben 20 20 yapmıştım motorda hiçbir şıkırtı yoktu bu ayardan, 6 7 ay sonra (bundan 3 4 hafta önce) 20 25 yaptım 20 20 ayarladıklarım 30 35 e kadar çıkmış altı üstü 1 2 bin km yol yaptı araba, 20 25 yaptım motor ısınınca şıkırtı yapıyor bu sefer. Bakalım klavuzdaki gibi 25 30 yapıcam. Geçen sefer piyanoları sökmeye çalışınca üst kapakla blok arasından antifiriz sızdı bende vidaları geri sıktı mb subap ayarı yapıp topladım. Bir dahaki sefere 25 30 yapıcam yine şıkırtı yaparsa 20 20 yapıp bırakıcam. Benim scooterde onlarca farklı subap ayarı denedim şıkırtı yaptı en son servisten zorla değerleri öğrendim o değere yapınca ses mes kalmadı. Klavuzda ne diyorsa o dışını çıkmamak gerek
ISPARTA İL TEMSİLCİSİ 
Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
arkadaslar bende kisin subap ayari yaptirmistim 40 55 yapmış eksantrik aşındığı icin gevsek biraktim dedide sikirti var hemde isinana kadar rolanti yok surekli stop ediyo ben tekrar subap ayari yaptiracam da eksantrik aşındıysa değiştir dicem de eksantrik üstte bildiğiniz gibi iscilige ne isterler asagi yukari bilen varmi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Filinta35 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular55
  • Mesajlar535

  • İsim: Barış
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin 1.4
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 0
(17.08.2017, 09:42)La1end38 yazdı: arkadaslar bende kisin subap ayari yaptirmistim 40 55 yapmış eksantrik aşındığı icin gevsek biraktim dedide sikirti var hemde isinana kadar rolanti yok surekli stop ediyo ben tekrar subap ayari yaptiracam da eksantrik aşındıysa değiştir dicem de eksantrik üstte bildiğiniz gibi iscilige ne isterler asagi yukari bilen varmi

Subapları geri sıktı usta  bu seferde dediğiniz gibi ısınana kadar stop ediyor yaz sıcağında bile subaplar gevşekken motor ısındıkça şıkırdama sesi daha çok artıyordu bende soğudum araçtan yeminle.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
La1end38 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular133
  • Mesajlar3,328

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Kayseri
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1999
  • Rep puanı 9
ben bugune kadar hic sikirdama duymadim motorda rektefiyeden sonra sıkıntılar basladi rektefiye yapan eksantrikle alakali bisey soylemedi bi zaman sonra subaplar sıktı gittim baska yere yaptirdim bi sürüde para verdim aracin skmasi düzeldi ama subap sesi geliyodu tamirciye kac yaptin dedigimde o soyledi 40 55 diye cok deilmi dedigimde eksantrik asınmış ondan gevsek biraktim dedi sonra sıkıntılar basladi yaz günü bile arac isinana kadar jikle cekili dolasiyom ilk 50 60 derecede hic rolanti yok zaten direk stop ediyo 70 lerde belki bi jikleyi biraksam ya stop ediyo ya 500 devirde sallıyor 80i felan geçince jikleyi itiyom artik yoksa asiri salliyo tabii bu soylediklerim gazda benzinde de ilk çalışmada rolanti yok jikleyi çekiyom o az isinsa yeter rolanti oturuyor bu dediklerim hep ilk calisma motor sicakken hic bi sorun yok arastirmalarim sonucu subap ayarindan kaynakli görünüyor

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular227
  • Mesajlar86,809

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 554
@La1end38 Usta bulabilirsen çok tutmaması gerek slx motorların gözünü seveyim eksantrik tepeden kolayca sökülüp değişebiliyor

@Towarscke Sadece şıkırtı yapanların boşluğunu alması kafiydi neden sıkı ayarladıki? Ama gerçekten eksantrik problemliyse al başına belayı düz motor küllün sıkıntı benimde eksantrik değişecek motoru yerinden almadan olmuyor birine sordum ben 400 alırım dedi vicdansız vazgeçtim kendi ustamla da konuşmadım daha konuşsam uğraşma gittiği yere kadar gitsin diyecek biliyorum ,ama hakikaten temiz bi slx motor şanzıman olsa alır koyarım bıktım bu düz motordan.Sen subapları ayarlatmadan önce külbütör tuşlarını tornalattın mı ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Filinta35 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular55
  • Mesajlar535

  • İsim: Barış
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin 1.4
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 0
(17.08.2017, 16:25)Falcon417 yazdı: @La1end38 Usta bulabilirsen çok tutmaması gerek slx motorların gözünü seveyim eksantrik tepeden kolayca sökülüp değişebiliyor

@Towarscke Sadece şıkırtı yapanların boşluğunu alması kafiydi neden sıkı ayarladıki? Ama gerçekten eksantrik problemliyse al başına belayı düz motor küllün sıkıntı benimde eksantrik değişecek motoru yerinden almadan olmuyor birine sordum ben 400 alırım dedi vicdansız vazgeçtim kendi ustamla da konuşmadım daha konuşsam uğraşma gittiği yere kadar gitsin diyecek biliyorum ,ama hakikaten temiz bi slx motor şanzıman olsa alır koyarım bıktım bu düz motordan.Sen subapları ayarlatmadan önce külbütör tuşlarını tornalattın mı ?

Orjinal değerlere ayarladığında inanılmaz derecede şıkırdama başlıyor külbütör kapağı sökükken çalıştırdı usta dizel motor gibi ses çıkarıyor ancak araç soğukken ses yok ısınınca şıkırdama başlıyor yolda giderken motordan zırıldama şeklinde ses geliyor tır tır şeklinde egzantrik değişecek dedi ayar tutmuyormuş sesi kesmek için aşırı şıkırdama yapanları sıktı bu sefer ses kesildi hareket halinde artık o dediğim tiz şekilde ki tır tır seside gelmiyor ancak motor şu sıcak yaz gününde bile ilk çalıştırmada stop ediyor ısınana kadar tuşları ısrarla tornalatalım dediğim halde sökmedi gösterdiğim iki farklı ustada gelen zırıldama sesi egzantrikten geliyormuş ne kadara patlar dedim sökmeden fiyat veremem dedi izmirde adam akıllı tofaş ustası bilen varsa oraya gideyim sıkıldım artık bu işten adamlar daha tofaşı yapamıyor   İsyan

Ayrıca motor kaputunun altı bir haftadır benek benek yağ oluyor ateşleme bobininin olduğu bölge yedek su deposu hep benek benek yağ olmuş durumda kayışlara yağ mı geliyor nedir anlamadım gitti daha önceden ford ****** vardı 6000 lira mı yedi her ay sanayideydim sürekli elektronik arızalarıyla boğuşuyordum sattım kurtuldum derken şimdi bunla uğraşıyorum bazen tempra motor doğan almadım diye pişman oluyorum şahinde yoruluyorum ancak doğan sürerken daha az yoruluyorum egzantriği yaptırmaya niyetim yok bu gidişle aracı satacağım.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Filinta35 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular55
  • Mesajlar535

  • İsim: Barış
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin 1.4
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 0
Egzantrik mili değişti diğer aksamlarda elden geçti tornacıya gitti bunlar yapıldıktan sonra bir daha subap ayarı yapıldı herşey güzeldi otobana çıkıp biraz bastım şimdi yine şıkırdama başladı az miktarda kafayı yiyeceğim.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
s1lverstone TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular29
  • Mesajlar854

  • İsim: Sami
    Şehir: Balıkesir
    Yaşınız: 28
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1995
(22.03.2018, 22:59)Towarscke yazdı: Egzantrik mili değişti diğer aksamlarda elden geçti tornacıya gitti bunlar yapıldıktan sonra bir daha subap ayarı yapıldı herşey güzeldi otobana çıkıp biraz bastım şimdi yine şıkırdama başladı az miktarda kafayı yiyeceğim.

Bu düz motorda böyle bi durum var.Ayar yapıldıktan 1 hafta içinde arabayı sıka sıka kullanınca çok az da olsa bi şakırdama geliyor ama çok az geliyor ayarları tamamen bozuk gibi olmuyor.Çekişte hiçbi değişiklik olmuyor ama.Kendim defalarca subap ayarı yaptım.20 20, 20 30, 20 25, 25 25, 25 30, 30 30 hepsini denedim.Bu durum sadece 20 25 ve altındaki ayarlarda oluyor.Mesela 25 30 yapınca çok az bi şakırtı oluyor ama istediğin kadar sık ses hiç değişmiyor.En azından bende böyle.20 25 de kullanıyorum şimdi çekiş çok güzel ama belirli bi zaman sonra ufaktan şakırtı geliyor yine.Açıyorum motoru,atıyorum mesela en fazla 22 27 olmuş gibi ayarlar pek bi gevşeme yok.Şu an piyasadaki egzantriklerinde ben kaliteli dayanıklı olduğunu sanmıyorum bundanda kaynaklanabilir ses.

Birde şu var.Piyanoların taşlanmış halindeki 20 25 ayarla içerisi oyuk kalmış 20 20 ayar bile daha fazla sesli oluyor.Konuyu tam okuyamadım ama piyanoyu tornaya göndermemişsin sanırım
95 Şahin  Benzinli Nar Çiçeği.  93 SLX İnci kırmızı
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Filinta35 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular55
  • Mesajlar535

  • İsim: Barış
    Şehir: İzmir
    Yaşınız: 30
    Araç Serisi: Şahin 1.4
    Model Yılı: 1998
  • Rep puanı 0
(23.03.2018, 06:50)s1lverstone yazdı:
(22.03.2018, 22:59)Towarscke yazdı: Egzantrik mili değişti diğer aksamlarda elden geçti tornacıya gitti bunlar yapıldıktan sonra bir daha subap ayarı yapıldı herşey güzeldi otobana çıkıp biraz bastım şimdi yine şıkırdama başladı az miktarda kafayı yiyeceğim.

Bu düz motorda böyle bi durum var.Ayar yapıldıktan 1 hafta içinde arabayı sıka sıka kullanınca çok az da olsa bi şakırdama geliyor ama çok az geliyor ayarları tamamen bozuk gibi olmuyor.Çekişte hiçbi değişiklik olmuyor ama.Kendim defalarca subap ayarı yaptım.20 20, 20 30, 20 25, 25 25, 25 30, 30 30 hepsini denedim.Bu durum sadece 20 25 ve altındaki ayarlarda oluyor.Mesela 25 30 yapınca çok az bi şakırtı oluyor ama istediğin kadar sık ses hiç değişmiyor.En azından bende böyle.20 25 de kullanıyorum şimdi çekiş çok güzel ama belirli bi zaman sonra ufaktan şakırtı geliyor yine.Açıyorum motoru,atıyorum mesela en fazla 22 27 olmuş gibi ayarlar pek bi gevşeme yok.Şu an piyasadaki egzantriklerinde ben kaliteli dayanıklı olduğunu sanmıyorum bundanda kaynaklanabilir ses.

Birde şu var.Piyanoların taşlanmış halindeki 20 25 ayarla içerisi oyuk kalmış 20 20 ayar bile daha fazla sesli oluyor.Konuyu tam okuyamadım ama piyanoyu tornaya göndermemişsin sanırım 

Aracın başında duramadım pek bana söylenen tornaya gittiğiydi buna benzer parçalarda değişmiş çıkan milide gördüm baltaları silinmişti otobana çıkıp biraz devir çevirtince şak diye ayar bozuldu çır çır şeklinde ses geliyor düz motor kanser etti beni.

https://unluoto.com.tr/urunler/185/subap...-sahin-131
Şuan Offine!
Şuan Offine!
bekocuu Bilişimci
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular85
  • Mesajlar1,253

  • İsim: Emir İlkay
    Şehir: Tekirdağ
    Yaşınız: 18
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1995
  • Rep puanı 6
Benim aracın sübapları sadece rolantide 1.5k devirde şıkırdıyor o niye oluyor

SS70 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
TEKİRDAĞ İL TEMSİLCİSİ
1995 Şahin / Tekirdağ/Çorlu