Subap ve gaz ayarı

Merhaba Arkadaşlar ,

Birşey sormak istiyorum. Bizim şirkette bir arkadaş ta 92 doğan var bende de 90 şahin arkadaş a sordum kaç yakıyor seninki diye bana daha önce 60 Tl gaz ile 160 km yapıyordu gaz ayarı yaptırdım şimdi 260 km yapıyor çok iyi yaptılar gaz ayarını dedi. Bende adresi aldım ve gaz ayarı yaptırmaya gittim. Açmışken birde gaz filtresini değiştirmesini istedim epeydir değişmemişti. Filtre berbat durumdaydı sonra adam motoru dinleyerek gaz ayarını yaptı tamam dedi 25 Tl verdim ve oradan da kendi tamircime geçtim(12 yıldır çalıştığım usta) . Motorun biraz sibop sesi var arabayı öğlen bırakayım akşam iş çıkışı bir sibop ayarı yaparmısın dedim. Kendisi de dur bir sesini dinleyeyim ondan sonra bakarız dedi.
Arabayı çalıştırdık bir iki gaz verdi ve bu ayar olmamış arabanın sesinde tuhaflık var dedi. Sonra kendi ayarlardı şimdi sesi güzel dedi. Kendisine sordum abi bu dikiş makinası gibi ses supaplardan geliyor dimi dedim o da egzantrik den geliyor ama sorun olmaz elleme motor yapılınca egzantrik değişecek şimdi sibop ayarı yaparsan sorun yaratır egzantrikten dolayı hiç elleme dedi ve hiç ücret almadı. Konu ile ilgili sizlerinde yorumlarınızı rica ediyorum.

Saygılar

Eksantrik aşınmışsa zaten subap ayarı yapsan geri bozacaktır o yüzden elleme demiştir
Malesef bizim düz motorlar böyle sıkıştırmaya falan gelmez belli bir sürede ayarı kaçar subapların o yüzden istikrarlı bir ayar tutturma dönemi genelde olmaz

Merhaba

Öncelikle cevabın için teşekkür ederim. Benim kullandığım 90 model şahin Baba yadigarı Babamdan bana kaldı. Ben aracın 3. sahibiyim ilk sahibi yaşlı bir çiftmiş fabrika çıkışı almış ve kısa sürede ölünce yıllarca garajda kalmış. sonrasında bana gelene kadar 2 kişi daha kısa süreli kullanmış. araç 33bin km de geldi ve bu zamana kadar henüz motor yapılmadı. Beli başlı tamirlerini babamla yapmıştık hatta ayna mahruti kırıldı onu da şu anda götürdüğüm usta tamir etmişti. Açıkcası ben arabanın motorunu bağırttıran ve arabayı savuran tiplerden değilim. Elimden geldiğince arabayı iyi kullanmaya çalışıyorum ama Babam ölmeden önce( 5 yıl oldu) araba motor istiyor ama daha idare eder diyordu. açıkcası aşırı bir yağ yakması da yok ama maddi durumumu düzeltince aracı ustaya götüreceğim ve onun desteği ile motoru kendim yenileyeceğim. Bu arabadan önce Reno Flash vardı ve onu çok beğeniyordum. çok seri arabaydı. babam bunu alınca hiç beğenmemiştim. Elektrikli camı bile yok bu daha eski demiştim babama ve babam öldükten sonra onun hatırası olduğu için arabaya ayrı bir bağ kurdum. Bu siteyi de tesadüf eseri buldum. Burada sizin gibi arkadaşları olduğunu bilmek beni bu arabaya daha da bağladı ve bir şevk geldi içime Babam benim akıl hocamdı onu kaybettikten sonra Dayım var dedim ama babamdan 1 yıl sonra dayım ı da kaybedince artık akıl hocam kalmadı diye üzülüyordum. Bu site sayesinde birden fazla akıl hocam oldu iyiki varsınız yardımlarınız için çok teşekkürler.


Sağolun

Babanız ve dayınıza Allahtan rahmet diliyorum
Aracın motorunun durumunu öğrenmek için bir rektefiyeci bulup kompresyon ölçümü yaptırmalısın bujileri sökerek bir ölçüm saati takılır marşa basılır silindirin sıkıştırma gücü test edilir en sağlıklı tespit böyle elde edilir yoksa ustalarımız sağolsunlar nedense çok kolay motor bitik diyorlar

herşey için teşekkürler

subap ayarı ile gaz ayarı yapılacak benim araca da hic giresim gelmiyo ust kapagı acacaklar diyecekler bir suru masraf 400 500 tl den asagı cıkarmazlarda o yuzden hic elletmiyim diyorum gittigi yere kadar gitsin

@kayaca  Üst kapak taşlanmayacak conta patlatmadın o dediklerine 50tl alıyorlar

(06.11.2015, 21:05)Falcon417 yazdı: @kayaca  Üst kapak taşlanmayacak conta patlatmadın o dediklerine 50tl alıyorlar

dogrudur da usta ne bileyim simdi tam olmadıgı zaman bi yerden patlak vermesinden korkuyo insan