Sürtme sesi ve vuruntu

Selamın aleyküm öncelikle aracımda air süspansiyon var 1 seneden fazla oluyor taktıralı. Önceden araç janta kadar indirip kullandığımda gaza az bi dokunduğumda sürtme sesi gelirdi orta hızlarda alttan(şafttan) benim tahminimce. gaza yarım veya tam basarsam kesilirdi aynı şekilde bıraktığımdada kesilirdi yani belli bi noktada sürtme sesi gelirdi alttan keserdi gaza basınca veya çekince. Aracı biraz kaldırdığım zaman sesi komple keserdi hiç ses felan gelmezdi. Şimdi hızım 50 civarına geldiğinde bi vuruntu başlıyor araçta vuruntuyla birlikte dediğim sürtme seside geliyor ama bu sefer gaza bastığımda kesilmiyor gazdan çekince ses kesiliyor vuruntu devam ediyor. Sizce neyden kaynaklıdır bu ses geçen hafta sonu yola gidip geldim hızım 200 civarına çıktığıda oldu

Şaft Askı Takozunu (6 Köşe Takozu) nu kontrol Ettir . Çatlak Veya Kırık Falan Olabilir . Onda Problem Yoksa Şaftta Balans Olabilir

Askıyı dağıtmış olabilirsin şaftın üzerinde de el freni makarasına sürtme izi olabilir aracın altına girip bakın oralara

Askı ve mafsallar değişti düzelmedi ustaya gösterdim difransiyel diyor

Bir ihtimal acaba aks bilyalarından yapabilir mi diye bir çekip aks bilyalarına bakın isterseniz yoksa iş gerçekten diferansiyele doğru gidiyor

aks rulmanlarına kontrol et, sonrada defransiyelin konumuna bir bak.
düz yerde armut aşağıyamı bakıyor şaftla aynı hizadamı hizalar kaçıksa her gaza basıp çekmende mahruti rulmanlarından başlar bozmaya ayna mahruti dişlilerinide bozarsa sana güzel masraf açar.

@Frht armut dediğin ne abi hiza kaçıksa nasıl düzeltilecek anlamadım tam

enes şaftın defransiyeldeki bağlantısının olduğu gövde flansın yani mahrutinin kovanı.
kısa kolların uzunları satılıyor konumu duzeltmek için (muhtemelen senin aracınki hafif aşağıya bakıyordur).
konumu neden bozar çok uzun sureli yere yakın kullandıysan kasadaki bağlantı sportlarını taban sacından esnettiriyor veya arkadan sağlam darbe alırsa. 
konumda kaçıklık varsa mahruti rulmanlarını çok çabuk bozar bilgin olsun.

Vuruntu sesi bende de vardı gaz ayarı ve tabancalı avans ayarından sonra düzeldi

Küt küt kasadaki vuruntu ile motorun vuruntusu farklı ama bu avansla düzelmez