Taban halı altı

Guzel calisma olmus ellerine saglik gectigimiz yaz bende ayni islemi yaptim
Ben alt dosemeleri kesip hazirladim putur uygulayip kurumadan alt dosemeleri uzerine yapistirdim daha saglam oldu kolay gelsin basarilar

Bugün pütür attım sadece.yarın kaynak işini yaptırıp döşeme ve yalıtım işine geçeceğim.

---

---

Bu alanda çürük var.

---

@m.ayaz teşekkürler.

---

@M.ayaz teşekkürler.

Arkadaşlar burayı kesip sac kaynatır değilmi usta tahmini ücreti nedir sizce hakkı yarın yaptıracağım.

Bugün çürük olan alanı yaptırdım.keçe yerine bu şekilde döşedim taban halısını serdim.

---

Maşallah güzel olmuş abi. Maliyet ne tuttu abi? Bide araba içeri çok ses veriyormu bi değişiklik oldumu

@atakan4343teşekkür ederim. Benim aracı sökme sebebebim ön 2 paspas altıda ıslanıyordu bi yerden su alıyordu iyikide sökmüşüm keçeler gelen suyu emmiş aracda paslanmalar başlamış fotolardaki gibi az çürükle kurtarmış oldum. 2 kar pütür attım ama bol bol attım. Bu meti gerçekten hoşuma gitti. Açıkçası 2 kat met koysaydım dahada iyi olurdu. Aynı işlemi kapı döşemelerinede uygulayacağım. Hem pütür hemde bu metten.Aracı yolda denemedim henüz yarın koltukları da takıp bi turlayacağım ses konusunda değişim varmı yazarım.
Maliyet olarak
1 kg antipas 20 tl
2 kg dayson pütür 40 tl
1 tane dayson çekomastik 20 tl
Matın metresi 11 tl ben 3 metre aldım tam yetti. 33 tl de o toplam
113 tl
Bana bu işlemin maliyeti çürük olan yeri ve 1-2 küçük deliklere kaynak attırdım 150 tl onunla birlikte düz hesap 260 tl

@Kral9930 başarılı bir çalışma olmuş kardeşim. Baya uğraşmışsın anlaşılan. Bende kolları sıvayacağım
Met in kalınlığı nedir. Taban halısı bunun üzerinde nasıl durdu. Tam oturdu mu potluklar falan oldumu.
Kullandığın antipas ile çekomastiğin resimleri varmı
Birde önce antipası mi uyguladın

@ibrhm42hj497 metin kalınlığı 1-2 santim anca ben bütün keçeleri söktüğüm için hiç sorun olmadı.sadce kapı kenarlarının çıtalarının düzgün oturması için 4 santim boşluk bıraktım yan kenarlarda.
Önce paslı bölgeleri tel fırçayla temizleyip yada taşlama makinası varsa onunla.daha sonra bütün tozu elektrikli süğürgeyle çektim pas olan bölgeleri tinerli bezle sildim. Kuruyunca antipası uyguladım. Daha sonra kaynak yapılan yerlere ve kapı fitillerinin kenarlarına çekomastik çektim.en az 3-4 saat kuruması lazım.daha sonra 1 kat pütür sürdüm kuruyunca 2. Kat pütürü bolca sürüp kurumaya bıraktım.kuruyunca tabanı metreyle ölçerek ölçü alıp meti serdim. Ben yapışmasını istemediğim için kurumasını bekledim siz yapışmasını isterseniz kurumadan serebilirsiniz.

---

Çok teşekkür ederim

Selamun Aleyküm arkadaşlar malum geçen arabayı soymuştum güzel pütürünü falan atmıştım. Taban halısınıda sermeden tabancayla yıkamıştım arabayı içine su alan yer varmı diye yoktu. Dün akşam aracı yağmurun altında bırakmıştım sabah kapıyı açtım ufaktan ıslaklık gördüm paspasta direksiyon muhafaza kabının içinden fren pedalının üzerine damlıyor muhafazayı söktüm ama nerden geldiğini bulamadım. Kalarüfer borusu falanda yok zaten oralarda camdan mı sızdırıyordur acaba?