Arkadaşlar merhaba Tempra sw almayı düşünüyorum bi tane temiz 2.0 sw ie var 8v bu kasanın hangisini tercih etmeliyiz kimisi sanayiden çıkamazsın diyor çok kararsız kaldım düşününce kartala biniyorum bununda hep genel ufak tefek masraf çıkıyor
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
Ustaları yok gibi bişi denk getirmen lazım ustasını elektronik olarak sıkıntılı arabalar
!!!... Yeni Üyelerin Dikkatine...!!!
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Deli Gömleği Ütü İstemez
'95 Doğan SLX
Sn @Ybahar Yavuzhan bey, Tempra zamanının ötesinde bir tasarıma sahip. Araç alma sürecinde, bir Tempra sever olarak ilk baktığım model oldu. Hem detaylı olarak araştırmam, hem de, tamircimin tavsiyesi ile 2.0 motor Tempra almanın ileride sorun çıkarabileceğine hükmedip, bir başka SW olan Kartal'ı aldım.
Araştırmalarımda, 2.0 motora sahip Tempra'nın yedek parça teminin zor, yedek parça fiyatlarının ise oldukça pahalı olduğunu gördüm. Yine bu araştırma sürecinde, Tempra 2.0 motor tamirinin bir çok usta tarafından yapılamadığını, bu neden ile tamir ve bakım sürecinin sorunlu olduğuna kanaat getirdim.
2.0 Tempra, yaşı ve teknolojisi baz alındığında muadillerine göre gerçekten üstün donanım ve konfora sahip bir araç. Ancak yukarıda saydığım nedenlerden dolayı, bir Tempra sever olarak asla almayacağım bir araç.
Araştırmalarımda, 2.0 motora sahip Tempra'nın yedek parça teminin zor, yedek parça fiyatlarının ise oldukça pahalı olduğunu gördüm. Yine bu araştırma sürecinde, Tempra 2.0 motor tamirinin bir çok usta tarafından yapılamadığını, bu neden ile tamir ve bakım sürecinin sorunlu olduğuna kanaat getirdim.
2.0 Tempra, yaşı ve teknolojisi baz alındığında muadillerine göre gerçekten üstün donanım ve konfora sahip bir araç. Ancak yukarıda saydığım nedenlerden dolayı, bir Tempra sever olarak asla almayacağım bir araç.
Sanayiyi severim, ufak bir arıza da bile 1 ay yatsa sanayide problem yok diyorsan, 100₺ lık parçaya karaborsa da 1000₺ veririm dersen alınır. Ayrıca usta bulamazsın maalesef, kimin kapısına gitsen kaputu açıp kapatması bir olur. Biz buna bakmıyoruz Ahmet ustaya git, Ahmet ustaya gidince elim dolu Yakup usta ya git, en son biri alır eline onunda senin de elinde kalır. Parçasızlık da cabası ..
2.0 almayın sakın ne usta ne de parça bulabilirsiniz.
2 sene kadar tempra sw 1.6 sx.ak kullandım. son derece zarif kaliteli bir araçtır. yürürü avrupa aracıdır tofaş karta ile kıyaslarlar ama bu kıyasa girmeyin bile arada gömlek farkı vardır.
ben dijital ekran ve klimalı olanı kullandım. aşırı zevkli bir araçtır.
sw olanların arka kısımdaki tüm kaporta parçaları aşırı pahalıdır. bagaj kapağı stobu vs.
arka bagaj kapağının alt kısmı da açılır ve bu sayede 180 derece açı ile her eşyayı kolaylıkla yüklersiniz, bu parça da pahalıdır bu arada. kullanırken dikkatli olmanızı tavsiye ederim. kaza vb olduğunda o parçaları bulması az zor olabilir ve maliyetlidir.
ama eğer alacaksanız kesinlikle tavsiye ederim. konforu gidişi duruşu yaylanması harikadır. yeni model araçlarda bulamayacağınız bi konforu vardır. zaten dijital ekranı hele ki akşaları muazzamdır. ben 16 renk led yaptırmıştım. moduma göre rengini değiştiriyordum. ekranı bile yeter öyle diyim.
motorunda da mpi ilk tercihiniz olsun, olmazsa karbüratörlüsü de iyidir. motor ve yürür parçası fiat, her yerde bulunur. fiyatları makuldür. sadece sw lerde arka kaporta kısmı narin ve pahalıdır hepsi bu.
mesdogru 1,6 sını alabilirmişsiniz abim, son derece konforlu araçtır. kartala dönüp bakmazdınız bir daha
2 sene kadar tempra sw 1.6 sx.ak kullandım. son derece zarif kaliteli bir araçtır. yürürü avrupa aracıdır tofaş karta ile kıyaslarlar ama bu kıyasa girmeyin bile arada gömlek farkı vardır.
ben dijital ekran ve klimalı olanı kullandım. aşırı zevkli bir araçtır.
sw olanların arka kısımdaki tüm kaporta parçaları aşırı pahalıdır. bagaj kapağı stobu vs.
arka bagaj kapağının alt kısmı da açılır ve bu sayede 180 derece açı ile her eşyayı kolaylıkla yüklersiniz, bu parça da pahalıdır bu arada. kullanırken dikkatli olmanızı tavsiye ederim. kaza vb olduğunda o parçaları bulması az zor olabilir ve maliyetlidir.
ama eğer alacaksanız kesinlikle tavsiye ederim. konforu gidişi duruşu yaylanması harikadır. yeni model araçlarda bulamayacağınız bi konforu vardır. zaten dijital ekranı hele ki akşaları muazzamdır. ben 16 renk led yaptırmıştım. moduma göre rengini değiştiriyordum. ekranı bile yeter öyle diyim.
motorunda da mpi ilk tercihiniz olsun, olmazsa karbüratörlüsü de iyidir. motor ve yürür parçası fiat, her yerde bulunur. fiyatları makuldür. sadece sw lerde arka kaporta kısmı narin ve pahalıdır hepsi bu.
mesdogru 1,6 sını alabilirmişsiniz abim, son derece konforlu araçtır. kartala dönüp bakmazdınız bir daha
2,0 elektronik olarak da sorunludur, aslında sorunu çıkaran da biziz çünkü onu tamir edecek ustayı yetiştirememişiz, parça da getirmemişiz ülkeye. haliyle araç sorunlu olmuş. yoksa ustası ve parçası olsa sorun yok ortada.
ustalarımız eğitimsiz, iş bilmiyorlar. kara düzen motoru kendisi öğrenmiş ustalarımız.
Türkiye'ye getirilen ilk elektronik düzenekli araçlardan birisi 2,0 olanları, ustalarımız anlayamadı aracı.
1,6 larında motor slx moturu olduğundan elektronik kısmı pek kalmıyor geriye. ama nedir dijital ekranı vardır anlayan ustası azdır, her elektrikçi de söküp takamaz. sensörü vardır ama sayıca azdır. onlar sorun yaratmaz.
devam ettirilebilecek bir modelmiş, fiat vazgeçmiş. alfa hissi veren bir araba tempra.
sw lerde Türkiye'ye getirilmese de 4*4 ve otomaik vites versiyonları bile üretilmiş bu arada.
Kral1998 1,6 mpi ya da karbüratörlü olabilir ama ilk tercihiniz mpi motor olsun.
ustası aynıdır.
2.0 almayın yeter. ne ustası var ne parçası var. alırsanız bin pişman olursunuz.
alırken de tofaşta neye bakıyosanız ona bakacaksınız, şu devirde araba alıyorsanız 250 TL verip bi exper yapın derim. kolay kolay asla paslanmazlar galvenizden yapılma araçlar.
alırsanız 1,6 olsun. motoru dinleyin bakın beğenin ama expersiz asla almayın.
mümkünse dijital ekran hidrolik direksiyon ve klima arayın derim. ama ben satarken 22 ye satmıştım şu an aynı araba sanırım 60 bandına yaklaşmıştır.
ustalarımız eğitimsiz, iş bilmiyorlar. kara düzen motoru kendisi öğrenmiş ustalarımız.
Türkiye'ye getirilen ilk elektronik düzenekli araçlardan birisi 2,0 olanları, ustalarımız anlayamadı aracı.
1,6 larında motor slx moturu olduğundan elektronik kısmı pek kalmıyor geriye. ama nedir dijital ekranı vardır anlayan ustası azdır, her elektrikçi de söküp takamaz. sensörü vardır ama sayıca azdır. onlar sorun yaratmaz.
devam ettirilebilecek bir modelmiş, fiat vazgeçmiş. alfa hissi veren bir araba tempra.
sw lerde Türkiye'ye getirilmese de 4*4 ve otomaik vites versiyonları bile üretilmiş bu arada.
Kral1998 1,6 mpi ya da karbüratörlü olabilir ama ilk tercihiniz mpi motor olsun.
ustası aynıdır.
2.0 almayın yeter. ne ustası var ne parçası var. alırsanız bin pişman olursunuz.
alırken de tofaşta neye bakıyosanız ona bakacaksınız, şu devirde araba alıyorsanız 250 TL verip bi exper yapın derim. kolay kolay asla paslanmazlar galvenizden yapılma araçlar.
alırsanız 1,6 olsun. motoru dinleyin bakın beğenin ama expersiz asla almayın.
mümkünse dijital ekran hidrolik direksiyon ve klima arayın derim. ama ben satarken 22 ye satmıştım şu an aynı araba sanırım 60 bandına yaklaşmıştır.
@Ozant verdiğin bilgiler için teşekkür ederim abi doğanı zaten satmayı düşünmüyorum aman babamla çok sıkıntı yaşadık bu araba konusunda almışken de klimalı birşey olsun diyorum ondan sordum yani o zaman klima+karbüratör+dijital ekran bu donanım seviyesinde bir araştırma yapayım ben saol abi.
Vazgeçtiklerim sizin olsun benim olanı zaten alamazsınız...