Sevgili forum üyeleri selamlar. Tofaş sahibi olduğumuzdan tekrardan yeni bir sorunla karşınızdayım Cumartesi günü sıkıntısız kullandığım araç ( hiç sıkıştırmadım ) pazar sabahı çalıştırdığımda patırdılı çalıştı. Olayı şöyle özetleyeyim. Aracı çalıştırdım gazda, ayağımı pedalda sabit tuttum yaklaşık 2000 devirde ısınsın diye. Bir ufak patırdama yaptı düzeldi. Sonra bu şekilde ısınmaya devam ederken stop etti gaz yemeyip. Tekrar çalıştırdım düzgün çalışıyor fakat 3000 devre kadar falan gaza basınca patırtılı çalıştı ısınana kadar. Isınınca düzeldi.
Akşam araba 5 6 saat park halinde bekledikten sonra yine bu patırtıyı yaptı aynı şekilde ama 3 5 saniye içinde düzeldi. Sabit tutarsam devri sıkıntı yok, 3000 devre kadar gaz verirken devir yükselirken patırdı yapıyor. Sonra düzeliyor.
Benim düşüncem manifold contası ancak henüz yeni değişti. Yaklaşık 4.ye değiştiriyorum. Her değiştirişim blok tapalarının değişmesinden ötürü oldu. üst silindir kapak contasından olduğunu sanmıyorum olsa farkettirir kendini. Yokuşta hararetim var cünkü kapağım son raddede. 93 94 derecede çalışıyor aracım. yine kapak kısa kaldığı için. Manifold contası haricinde ateşlemeden yapma ihtimali var mıdır ?
bobin veya distribütör kaynaklı olabilir mi ?
Manifold contası dersek bu manifold contasını çelikten yapsak daha sağlıklı olur mu ?
Ustam distribütörden olabilir dedi. Ama ısınınca gayet iyi çalıştığı için ondan olduğuna pek ihtimal vermedim açıkçası
bu patırdama benzinle gazı aynı anda vermişsin gibi bir patırdama bu arada
Akşam araba 5 6 saat park halinde bekledikten sonra yine bu patırtıyı yaptı aynı şekilde ama 3 5 saniye içinde düzeldi. Sabit tutarsam devri sıkıntı yok, 3000 devre kadar gaz verirken devir yükselirken patırdı yapıyor. Sonra düzeliyor.
Benim düşüncem manifold contası ancak henüz yeni değişti. Yaklaşık 4.ye değiştiriyorum. Her değiştirişim blok tapalarının değişmesinden ötürü oldu. üst silindir kapak contasından olduğunu sanmıyorum olsa farkettirir kendini. Yokuşta hararetim var cünkü kapağım son raddede. 93 94 derecede çalışıyor aracım. yine kapak kısa kaldığı için. Manifold contası haricinde ateşlemeden yapma ihtimali var mıdır ?
bobin veya distribütör kaynaklı olabilir mi ?
Manifold contası dersek bu manifold contasını çelikten yapsak daha sağlıklı olur mu ?
Ustam distribütörden olabilir dedi. Ama ısınınca gayet iyi çalıştığı için ondan olduğuna pek ihtimal vermedim açıkçası
bu patırdama benzinle gazı aynı anda vermişsin gibi bir patırdama bu arada