Tofaşın Kalbi Buca/Evka1 den Selamlar

Herkese Selamlar iyi forumlar adım uğur 90 model doğanım var.Atmosferik olarak yürütmeye çalışıyorum Sıfır motor yeni yaptım içi sökük arka koltuk+önkoltuk sökük geziyorum ilk bilgi paylaşımı yapmak istiyorum araçlarınıza 4-1 headers taktırmayın boşta evet fazla devir çeviriyor ama yürümüyor yolda motorada zararı olduğu fikrindeyim Saygılar

Uğur Bey sitemize hoşgeldiniz...
Nereden duydunuz acaba sitemizi?

Hoşbulduk nette far karartma uygulama&tofaş şeffaf cam uygulama diye ararken gördüm baktım güzel yararlı bir site üye oldum

hos geldın kardes izmirden yenı bırını gormek guzel:P

hoş geldiniz keyifli forumlar...

Hoşgeldiniz Aktif Forumlar Dilerim

teşekkürler arkadaşlar ya bendemi sorun var ben çözemedim forumda cevaplar genelde BU KONUDAKİ YORUMLAR adı altında görnüyor her cevabı görmek için ayrı aryı tık yapmak zorunda kalıyorum bunun varmıdır bi çözümü? DEMİŞTİM ÇÖZDÜM ŞİMDİ sorun yok tekrardan herkese hayırlı forumlar

(06.03.2012, 13:49)Flonky yazdı: teşekkürler arkadaşlar ya bendemi sorun var ben çözemedim forumda cevaplar genelde BU KONUDAKİ YORUMLAR adı altında görnüyor her cevabı görmek için ayrı aryı tık yapmak zorunda kalıyorum bunun varmıdır bi çözümü?

SAğ üst köşeden KULLANICI PANELi
Ardından sol alt köşeden SEÇENEKLERİ DÜZENLE

Konu Gösterim Modu:
Tam Görünüm

Yaparsanız sorununuz çözülecektir

öncelikle hoşgeldiniz diyorum, 4lü manifoltu bizzat kendim kullandım 87 eski kasa doğanımda ve bir defa conta yaktırdım sonrasında komple motor yaptırdım 0.6 piston koyduk kapak taşlama felan orjınal manifoltunu taktık araba mermi gibi oldu ibreyi çabuk yatırıyordu, tekrardan headers bağladık resmen agırlaştı araba geç hızlanmaya başladı, ve anladıkki 4lü manifolt atmosferik olmayan bi motorda çok sağlıklı değil! bunlar benim tecrübelerim.
ama tam atmosferik motorlarda ideal oldugunu duydum. saygılar.

hoşgeldiniz aktif forumlar dilerim