YARDIM! ufak motor doldurma

Öncelikle Selamınaleyküm aracım 1994 model şahin piç motor tamamen stok motorumu azda olsa yükseltmek istiyorum yokuşlarda yığılmasın gaza bastım mı daha performanslı gitsin şehir içinde rahatlıkla biniyim kafasındayım bunun için neler koysam güzel bir yükseltme yapmış olurum.

1.3 kapak 1.6 subap port polisajla iyi bir motor kompresyonu ve tabiki güzel ayarlarla istediğin gücü alacağını düşünüyorum 

(25.07.2024, 02:10)06zyn21 yazdı: 1.3 kapak 1.6 subap port polisajla iyi bir motor kompresyonu ve tabiki güzel ayarlarla istediğin gücü alacağını düşünüyorum 

1.3 kapak ile hararet sorunu olmazmı acaba bide 1.6 kapak da subap büyütme işlemi yapmak mı daha performanslı olur 1.3 kapak mı

motorun iyi durumda ise üzmez normalde. yani subapların ateşlemen hava yakıt ayarın normalse üzmemesi gerek seni.kaldıkı kasa zaten hafif bizim araba gibi 1.200 kg boş ağırlığın yok. bence aracı düzgün bakımlı hale getirip dene. en kötü 70 80 beygir olması lazım oda fazlasıyla yeterli olması lazım. rampa vs de alttan hız alarak çıkman gerek. yoksa motor soğukken yada hız almamışken çoğu araç aynı olacaktır. bunlar 8 valf ve arkadaş itişli araçlar diğer yeni teknoloji araçlar ile çok kıyaslamamak gerek diferransiyelden motora kadar çoğu şeyleri farklı.

@canberkk Kardeşim şu linke tıkla sana zahmet bir tanışma konusu açıver  https://www.tofasteam.com/forum-ic-anadolu-bolgesi-73

---

Motorun kompresyonu ölçülmeli ama komple motoru indirip yaptıracaksan buna kısa piston ve krank atılmalı. Bu modellerin eksantrikleri aşınır şuan eksantrikte aşınıksa zaten güçten düşer motora komple mi gireceksin yoksa silindir kapağına mı işlem yaptıracaksın burası önemli. Eğer motorun yorgunsa kompresyon düşükse silindir kapağına işlem yaptırınca alt taraftan kaçırmalar başlar bişeye yaramaz ettiğin masraf

(25.07.2024, 09:49)DarkredBlue61 yazdı: motorun iyi durumda ise üzmez normalde. yani subapların ateşlemen hava yakıt ayarın normalse üzmemesi gerek seni.kaldıkı kasa zaten hafif bizim araba gibi 1.200 kg boş ağırlığın yok. bence aracı düzgün bakımlı hale getirip dene. en kötü 70 80 beygir olması lazım oda fazlasıyla yeterli olması lazım. rampa vs de alttan hız alarak çıkman gerek. yoksa motor soğukken yada hız almamışken çoğu araç aynı olacaktır. bunlar 8 valf ve arkadaş itişli araçlar diğer yeni teknoloji araçlar ile çok kıyaslamamak gerek diferransiyelden motora kadar çoğu şeyleri farklı.

usta motorum sağlam diri çok güzelde yürüyor ama artık tatmin etmiyor bi tık daha performansını artırıp dahada serileşsin istiyorum

---

(25.07.2024, 13:52)Falcon417 yazdı: @canberkk Kardeşim şu linke tıkla sana zahmet bir tanışma konusu açıver  https://www.tofasteam.com/forum-ic-anadolu-bolgesi-73

---

Motorun kompresyonu ölçülmeli ama komple motoru indirip yaptıracaksan buna kısa piston ve krank atılmalı. Bu modellerin eksantrikleri aşınır şuan eksantrikte aşınıksa zaten güçten düşer motora komple mi gireceksin yoksa silindir kapağına mı işlem yaptıracaksın burası önemli. Eğer motorun yorgunsa kompresyon düşükse silindir kapağına işlem yaptırınca alt taraftan kaçırmalar başlar bişeye yaramaz ettiğin masraf

motorum sağlam güzelde yürüyor rektefe yaptıralı çok olmadı zaten aslında şahin için tatmin edici yürüyor ama artık bi tık daha performansı artsın daha serileşsin istiyorum rektefeden yeni çıktığı içinde komple doldurmak istemiyorum sizce ne yapmalıyım

Şu durumda yapabileceğin sadece üst kapağa müdahale etmek 1.3 kapak büyük subap yaparsan daha canlı yürür

@canberkk Sana yardımcı olurum Motor Performance konusunda   özelden yaz bana numaramı vereyim konuşalım istersen