(26.10.2020, 20:12)Falcon417 yazdı: @ESERPRO55 Piston silindirin içindeki hava yakıt karışımını sıkıştırır eğer sekmandan silindir duvarından aşınmaya bağlı kaçak olursa yeteri kadar sıkıştırma gerçekleşmez aracın güçsüzleşir,yeni piston sekman takımı kaçak yapmayacağı için motorun daha güçlü olacak doğal olarak
silindir yüzeyi yanlış rektefe sonucu bile araç yağ yakabilir veya üfleyebilir zaten rektefe edildikten sonra yeni segmanlar takılır yeni ölçü olarak ve bu segmanların takılış yönü ve takılma acıları vardır eğer bunları iyi bi usta yapmaz ise yağ yakması ve üflemesi kaçınılmaz olur (rektefe de çalışmıştım bi aralar sadece motor üzerine iş yapıyorsun tamircilikten daha kolay bir iş yani mekanikçi lik diyim kimi tamirci der kimi mekanikçi der aynı iş mesleğidir ama rektefeci lik kadar rahat bir iş yok)
ovallik ölçülmeden yapılan işten garanti beklenmez bu işler mm nin bilmem kaçta kaçıyla olan işler 1/1000 miydi neydi mühendisler boşuna mı kafa yordular ?
Elektromekanik-Performance💣