Merhabalar herkeze.Bugün de uzun zamandır yapmayı planladığımız bazı işleri yaptık,yaptırdık.Arkadaşlara fikir vermesi açısından kısaca anlatmak istedim.
3 sıra süper ERKA radyatör.....175 tl
79C Termostat.....................25 tl
Opar buji kabloları.................23 tl
Tüm radyatör ve termostat giriş çıkış hortumları.....10 tl
4 kapı toz lastiklari................20 tl
Radyatör burçları..................3 tl
7 adet kelepçe....................3,5 tl
Hararet son zamanlarda 90 C nin biraz fazla üstüne yatmaya başlamıştı.Kontrol ettiğimizde radyatörün tıkalı olduğunu gördük.O yüzden 3 sıra süper radyatör aldık.Olmuşken termostatı ve kelepçe izlerinden deforme olmuş tüm hortumları kelepçeleriyle değiştirdik.
Daha sonra ön-arka alt takım kontrolünü yaptırdık.Düz yolda engebede direksiyonda tıkırtı vardı.Direksiyon mafsalındaki boşluk giderildi.Direksiyon körükleri,tıkırtı burcu,sağ arka denge kolu değişti.Denge kolu dibinden kopmuş ama üzerinde duruyordu.Aldığımız denge kolu kısa geldi.7-8 tane eski tip yeni tip denge kolu denedik hepsi kısa geldi,hatta yanyana koyduğumuzda birbirleri arasında bile boy farkı vardı nasıl imal yaptılarsa.Sonra artık bi tanesinin boyu tam geldi taktık.Aklınızda olsun böyle bi sorunla karşılaşabilirsiniz.
Denge kolu......18 tl
tıkırtı burcu.....3 tl
direksiyon körükleri....9 tl
Bu işlemlere 50 tl işçilik verdik.Sağolsun ustamız ilgilendi bizle.Sente ve avans kontrolleri yapıldı.Rot ayarına girdik(20 tl)
Herzamanki gibi yanımda Cihan vardı.Yalnız bırakmadı bizi.Bi kaç resim ekledim.10 saat sanayiideydik baya bi yorulduk , arada bi arkadaşımınızın focusunun far temizliğini de yaptık.Herkeze kazasız belasız cezasız günler.
3 sıra süper ERKA radyatör.....175 tl
79C Termostat.....................25 tl
Opar buji kabloları.................23 tl
Tüm radyatör ve termostat giriş çıkış hortumları.....10 tl
4 kapı toz lastiklari................20 tl
Radyatör burçları..................3 tl
7 adet kelepçe....................3,5 tl
Hararet son zamanlarda 90 C nin biraz fazla üstüne yatmaya başlamıştı.Kontrol ettiğimizde radyatörün tıkalı olduğunu gördük.O yüzden 3 sıra süper radyatör aldık.Olmuşken termostatı ve kelepçe izlerinden deforme olmuş tüm hortumları kelepçeleriyle değiştirdik.
Daha sonra ön-arka alt takım kontrolünü yaptırdık.Düz yolda engebede direksiyonda tıkırtı vardı.Direksiyon mafsalındaki boşluk giderildi.Direksiyon körükleri,tıkırtı burcu,sağ arka denge kolu değişti.Denge kolu dibinden kopmuş ama üzerinde duruyordu.Aldığımız denge kolu kısa geldi.7-8 tane eski tip yeni tip denge kolu denedik hepsi kısa geldi,hatta yanyana koyduğumuzda birbirleri arasında bile boy farkı vardı nasıl imal yaptılarsa.Sonra artık bi tanesinin boyu tam geldi taktık.Aklınızda olsun böyle bi sorunla karşılaşabilirsiniz.
Denge kolu......18 tl
tıkırtı burcu.....3 tl
direksiyon körükleri....9 tl
Bu işlemlere 50 tl işçilik verdik.Sağolsun ustamız ilgilendi bizle.Sente ve avans kontrolleri yapıldı.Rot ayarına girdik(20 tl)
Herzamanki gibi yanımda Cihan vardı.Yalnız bırakmadı bizi.Bi kaç resim ekledim.10 saat sanayiideydik baya bi yorulduk , arada bi arkadaşımınızın focusunun far temizliğini de yaptık.Herkeze kazasız belasız cezasız günler.
=UMUTTUNER=