Cihangir KALKAN
Vantilatör Kayışı
5
796
Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Cihangir KALKAN TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

Gazi Üniversitesi Obitet dokümanıdır.

Kopan vantilatör kayışını kendiniz değiştirebilirsiniz

Vantilatör kayışı 10 bin kilometrede bir kontrol edilmesi gereken parçalar arasında yer alır. Otomobilinizle giderken hararet aniden yükselirse ve şarj lambası yanarsa, bu vantilatör kayışının koptuğu anlamına gelir. Bu nedenle kayışın üzerinde çatlak görürseniz kopmasını beklemeden mutlaka değiştirmelisiniz. Otomobilinizde mutlaka bir yedek vantilatör kayışı bulundurmanız, uzun yolculuklara çıkarken sizin menfaatinizedir. Vantilatör kayışınız koptuğunda, bir anahtar ve tornavida yardımıyla kendiniz takabilir ve yola devam edebilirsiniz.

Vantilatör kayışı ne işe yarar?

Vantilatör kayışı, motor krank mili kasnağından aldığı hareketi, su pompası, alternatör ve kompresör gibi sistemlere ileterek, bu sistemlerin çalışmasını sağlar. Düzenli bir iletişimi sağlamak için kayış gerginliğinin iyi olması gerekir. Kayış gerginliği 1.5 cm esneyecek şekilde ayarlanmalıdır.

Esnek olursa ne olur?

Kayış fazla esnek olursa, motordan hareket alan su pompası, alternatör ve kompresör gibi parçalar motor devrine göre daha yavaş dönecekleri için yetersiz kalırlar. Bunun sonucunda motor hararet yapar ve şarj sistemi çalışmaz.

Gergin olursa ne olur?

Kayış fazla gergin olursa, motordan hareket alan su pompası, alternatör ve kompresör gibi parçaların yatak burçlarında aşınmalar meydana gelir.

Vantilatör kayışı nasıl değiştirilir?

Vantilatör kayışını değiştirmek için yeni vantilatör kayışı, vidayı gevşetmek üzere gerekli anahtar ve bir tornavida yeterlidir. Kayışı değiştirmeden önce, eğer otomobilinizin motoru sıcak ise bir süre soğumasını bekleyin. Motor yeterince soğuduktan sonra yeni vantilatör kayışını otomobilinizin markasına göre alternatör (şarj dinamosu) üzerinde bulunan cıvataları gevşetmek üzere gereken anahtarı ve tornavidayı alarak işe başlayabilirsiniz.

İlk önce cıvataları gevşetin

İlk yapmanız gereken alternatör gerdirme cıvatalarını anahtarla gevşetmek. Vidanın bulunduğu yer kızaklı olduğundan bir tornavida yardımıyla alternatörü yerinden oynatabilirsiniz. Bu hareket sonucu alternatör yerinden oynar ve kolaylıkla vantilatör kayışını takabilirsiniz. Vantilatör kayışını elinizle kasnaklara yerleştirdikten sonra tornavida yardımıyla tamamen oturtabilirsiniz.

Gerginliğini iyi kontrol edin

Bu işlemden sonra alternatörü eski konumuna getirip, kayışın gerginliğini kontrol edip, alternatör tespit cıvatasını sıktığınızda vantilatör kayışı takma işlemi tamamlanmış oluyor. Böylece yolda kalmaktan kurtulmuş olursunuz. Daha sonra bir servise uğrayıp vantilatör kayışının ideal biçimde takılıp takılmadığını kontrol ettirin.
Şuan Offine!
Şuan Offine!
lturgutus TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular1
  • Mesajlar9

  • İsim: Lütfullah
    Şehir: Aydın
    Yaşınız: 20
    Araç Serisi: Tofaş ŞAHİN-90
Bilgilendirme için sağol.. Bu kayış koparsa ustaya yaptırmak kayış fiyatıyla birlikte hemen hemen ne kadara gelir ortalama piyasası nedir yani?
Şuan Offine!
Şuan Offine!
sonata007dr TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar136

  • İsim: oğuzhan
    Şehir: ELAZIĞ
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: 93" DOĞAN SLX
kayış gerginlik kontrolü için tahmini olarak bol yerinden oynatınca 1- 1.5 cm oynaması gerekiyor.az olursa gergin fazla olursa gevşek olur.
eski yerindeki dinamonun civatasının olduğu yeri işaretleyip taktıktan sonra aynı çizgiye getirilerekte ayarlanabilir.

kayış 5 - 10 lira ustada devamlı gittiğin ustaysa para almaması lazım ama 5 lira versen az da olmaz çokta olmaz.
[Resim: EGJyS.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
MyYanar06 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular126
  • Mesajlar4,436

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: ----
  • Rep puanı 21
Kayısın fiyatı 5-7.5 tl olması grkli. bilgi için tşklr elinize sağlık
 [Resim: l794c.gif]
Bir Hayaldi Bırak Öyle Kalsın...
Şuan Offine!
Şuan Offine!
koug TofasTeam bağımlısı
TofasTeam Üye

  • Konular32
  • Mesajlar448

  • İsim: Yiğit
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 90 Doğan L
Orjinal kayış taktım öttü.Dayco kayış taktım 2bin km sonra öttü.Gerginliği kontrol ediyorum ötme sorunu çözülmedi.En son ustamın tavsiyesiyle continental kayış taktırdım aylardır ötme yok. Kayışın kalitesi de çok önemli..
[Resim: img0341uo.jpg]
Şuan Offine!
Şuan Offine!
sonata007dr TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular8
  • Mesajlar136

  • İsim: oğuzhan
    Şehir: ELAZIĞ
    Yaşınız: 31
    Araç Serisi: 93" DOĞAN SLX
(06.02.2013, 09:03)koug yazdı: Orjinal kayış taktım öttü.Dayco kayış taktım 2bin km sonra öttü.Gerginliği kontrol ediyorum ötme sorunu çözülmedi.En son ustamın tavsiyesiyle continental kayış taktırdım aylardır ötme yok. Kayışın kalitesi de çok önemli..

Yeni takılan kayışta ötme oluyorsa bence kasnakları kontrol ettirmeniz lazım. Yamukluk balans olabilir. yamuk kasnak sıkıntılı kayışın ömründen yer hiç olmadık bir yerde kopar sonra motor yaptırmaya kadar gider.

aslında her araçta bagajda bulunması gereken malzemeler arasında
vantilatör kayışının,
tornavidanın
maket bıçağının
2 lt kadar yedek suyun
yangın söndürme tüpünün
izolasyon bantının
seyyar lambanın
pensenin
ingiliz anahtar setinin veya lokma takımının olması gerekiyor.

çünkü araçlarımızın nerde ne zaman ne yapacağı pek belli olmuıyor. tedbirli olmakta fayda var. Çekiciye vereceğiniz paraya bu malzemeleri bulundurarak aracınızı yürür hale getirebilirsiniz.
[Resim: EGJyS.jpg]


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  Triger Kayışı (Zamanlama) mort 1 290 16.11.2014, 02:34
Son Yorum: Falcon417