Viteste gelen uğultu

Herkese merhaba aracım 94 slx vites körükleri yanlış takılmış ve geri vites müşürü arızalıydı müşürü değiştirdim vites körüklerini de söktüm müşürü değiştirirken biraz şanzıman yağı döküldü, müşür arızası çözüldü ama şanzımanda bi uğultu başladı. Şanzıman yağı seviyesi azaldığı için uğultu yapabiliyo diyip Petrol Ofisi ATF2 yağ ile şanzıman yağını değiştirdim. Vites geçişleri çok güzel oldu ama uğultu hiç azalmadı şuan alt ve üst şanzıman körüğü takılı değil ve viteste giderken acayip bi uğultu var, vites fark etmiyor her viteste aynı uğultu. Geri vites müşüründen kaynaklı bi sıkıntı olabilir mi? Körükler takılı olmadığı için arada bi yalıtım yok ama o körüklerle kesilecek gibi de durmuyor sizce neyden olabilir?

Körüksüz müthiş ses alır içeri körük şart hele ki şanzımanla kasa arasında duran süngerli körük mutlaka olmak zorunda onun orjinalini al tak sesin ne kadar farkettiğini göreceksin

Orta konsolu sökemediğim için körükleri olması gerektiği gibi takamadım umarım sadece körüktendir, ses öyle yoğun ki bizim plastik körüklerin azaltacağını pek sanmıyorum ama başka çare de kalmadı teşekkür ederim

Valla körük yokken go kart kullanıyorsun gibi ses alıyor hatta orta konsolu bile sökünce ses artıyor içerde sen süngerli körüğü tak mutlaka eğer imkanın varsa şanzıman traversini gevşet şanzıman gövdeden uzaklaşır içerden iteklersin süngerli körüğü

(06.11.2022, 00:53)Falcon417 yazdı: Valla körük yokken go kart kullanıyorsun gibi ses alıyor hatta orta konsolu bile sökünce ses artıyor içerde sen süngerli körüğü tak mutlaka eğer imkanın varsa şanzıman traversini gevşet şanzıman gövdeden uzaklaşır içerden iteklersin süngerli körüğü

Valla dayanamadım indim körükleri taktım gerçekten çok fark etti sesi %90 kesti. İnce tiz bi ses var ama önceki aracımda da vardı sanırım orijinalden olan bi ses o kadar da takılmamak lazım. Şanzımanı gövdeden uzaklaştırmak çok iyi fikir, ekstra olarak bu koltukların altında ve pandizotun altında da olan elyaftan şanzımanla konsol arasına doldursak etkisi olur mu acaba

Bu arada PO ATF2 gerçekten vites geçişlerinde fark yarattı 1 ve 2 takılarak geçiyodu şuan kusursuz, yağ soğukken de geçişler rahattı, daha soğuk havalarda yine denemek lazım. Dezavantaj olarak belki daha kısa sürede değişim gerekebilir.

Bizim Körükte Yırtık Var Felaket Ses Alıyor İçeriye 1 Değil 2 Körük Tak Hatta   Arka Benzin Pompasının Bagaja Açılan Kapağini Söktüm Arkada Arada Olmasına Rağmen Felaket SeS veriyor İçeriye

Yani demiştim %90 kesti diyorsun o sünger çok iş yapıyor ekstra yalıtım olarak aslında konsol altındaki sacı söküp şanzımana bakan yüzüne boydan boya yalıtım malzemesi yapıştırmayı deneyebiliriz uğultuyu engelleyebilir

(05.11.2022, 23:53)Falcon417 yazdı: Körüksüz müthiş ses alır içeri körük şart hele ki şanzımanla kasa arasında duran süngerli körük mutlaka olmak zorunda onun orjinalini al tak sesin ne kadar farkettiğini göreceksin

abi körük dediğin vitesin çevresindeki deri mi şanzımanla kasa arasındaki yere koymak için konsolu sökmemiz lazım mı yapabilir miyiz basit şekilde

@aliarslan66  vitesin etrafındakı deri gibi döşeme var onun altında birşeyi sökmene gerek yok.

hatta video varmış buyur

@aliarslan66 Değişimi yukarda anlattım körük şanzımanla kasa arasında durduğu için içerden yerleştirmen zor körüğün duruşu şu şanzımanın üstündeki gibi