Volant bilyası mı prizdirek bilyası mı?

Aracımda 3-4 aydır çektiğim sıkıntı araba 1-2-3 . viteslerde gaza yüklendiğimde "haarrrtttrrrr!" diye bi ses tarifi mümkün olmayan ama herkesin dikkatini çeken bi ses geliyor içeride vitesin oradan.en çok kalkışlarda yokuşlarda ve işin en garip tarafi direksiyonu sola çevirince geliyor düz yolda da yapıyor artık önceleri çok azdı.birkaç ustaya dinlettim kimi prizdirek dedi kimi volant bilyası dedi.şaft orta askısına istavrozlara bakıldı,fren arka merkezleri dahil fren sistemine bakıldı sola dönüşte neden yapar diye rot ayarından bişey çıkmadı.şanzuman defransiyel yağı tam.bunların hepsi neden sola dönüş? sorusuna cevap olarak bakıldı.belli ki araç zorlandığında gelen bi ses neden sola dönüşte kasılıyor.ki bu ses gelince araba kasılarak ilerliyor bi miktar kasıyor.tecrübelerinizi paylaşırmısınız sorun nerededir?maddi durum gereği birkaç ay daha böyle idare etmem gerekli böyle gidersem başıma neler açabilir?bi sıkıtı çıkmadan yaptırırsam ne kadara patlar sizce?çok soru sordum kusura bakmayın iyi forumlar

benim volan bilyasıda prizdirek bilyasıda dağınıktı yinede öle sesler yapmıyordu 1-2 viteste giderken kompresere bıraktığında hırlama yapıyordu okdar bayır aşağı inerken çok duyuyordum

Şaseler,Motor,Şanzuman Takozları,Şaft Altı Köşe Takoz, Lifte kaldırıp altının iyice incelenmesi lazım.

Onun haricinde volant, prizdirek bilyası ugultu ses yapar yani böyle kasıntı vs yapmaz.

sağ motor kulağı hariç hepsine bakıldı hani şöyle anlatıyım direksiyonu sola çevirince kalkış yaparken araba bi silkeleniyor sağa çevirip kalkınca hiç bişey olmuyor hızlanırken de durum böyle.ufak bi kazam oldu onun haricinde arabanın kazası yok oda direksiyon kutusu ve sol ön aksona hasar verdi tekere denk geldi hasar, şaseler de oynama yok altigen takoz dedim ilk başta ilk ona baktırdım onda da problem olmayınca şanzuman takozunu yeniledik eskimişti 1 yıl kadar önce sol motor takozu yenilenmişti motoru çok sallıyordu gaza basınca nasıl bi işe bulaştık anlamadım çözemedim bi türlü göstermediğim tek şanzuman ile defransiyel kaldı video çektim haziran ayında hissedilir derecedeyken telefonu vitesin konsola koyup http://imageshack.us/clip/my-videos/100/avxoohbirhuiwzzojoywsb.mp4/
videoda sadece ses amaçlı ve 1 . viteste dik bi yokuşu hafif hafif çıkarken düzlüğe gelince video sonunda gaza biraz yüklenince çıkan sesler.şimdi bu sesler daha da bi belirgin

Çok acayip bir durum Sola dönüş işi karıştırıyor.Karbüratör manifoldlar egzoz sistemi kontrol edildi mi ?

Yok karburatör ve egzoz sistemine bakılmadı arada bi açar bakarım aklıma estikçe gevşeyen bişey varmıdır yokmudur diye karbüratörde bişey yok ama manifoltlar ne durumda bilmiyorum.Ben aslında ufak bi ihtimal ama şeyden şüpheleniyorum, geçen sene baskı balata değişti valeo aldım ustam değiştirdi herşey çok güzel debriyajı ayarlarken baktım şanzımanın motora bağlandığı sol taraftaki 19 luk somun (17 de olabilir) tam sıkılmamış yani sıksam 2.5-3 tur daha sıkılacak durumda sıktım biraz bi ara ustanın yanına uğradım durumu sordum "o öyle sıkılıp bırakılır" dedi güvendim bende hiç kontrol etmedim.Üstteki somun sıkılıp bırakılırsa alttakiler nasıldır?Gevşek olsa böyle yapabilirmi?Şimdi gidip ustaya göstereyim desem geçenlerde bi başka ustaya tanıdığın ustasına gittik adam yok diyor ses soluk yok diyor sağırmı ne işine gelmeyene bakmıyorlar ondan böyle kafam karma karışık yoksa çok kapı gezdik gösterecek de çoğu sağolsun bi inip alttan bi inceleme zahmetinde bulunmadı inceleyen de prizdirek dedi

Yardım yokmu araba uzunhava çekiyor beyler ciğerinde balgam varmış gibi

Beyler problem çözüldü 06KRL06 sağolsun aklıma hiç gelmeyen motor kulağı ihtimalini değerlendirdim gitmediğim usta kalmamıştı sorunu yine sizlerin sayesinde çözdük.Zamanın birinde geri geri pati çeke çeke bi yokuşu tırmanmak zorunda kalmıştım o gün arabadan gelen ses kesilmişti bu aklıma geldi kaputu açtım sokakta ileri geri yaptım motoru izleyerek geri giderken motor ters istikamete yatıyor ama fazla değil,ileri giderken çok aşırı derecede yatıyor hemen sanayi yolunu tuttum ustaya gittim sol kulak yeniydi sağa bitane yaylı kulak (takoz) aldım taktırdım sonuca ben bile hayret ettim.Arabada bi gram zorlanma ses soluk kalmadı.motorun duruşu bile değilti yükseldi bi miktar.Önceden kalkınca veya gazlayınca marş verince araba arkadan tekme yemiş gibi oluyordu şimdi çok nazik bi şekilde hızlanıyor ve marş alıyor.tek bi sorun kaldı motor hala sallanıyor gaza basınca acaba şanzınamdan dolayı sıkan bişeyler mi var bırakmıyor motoru
bu videodaki gibi sallanıyor gaza basınca boşta veya viteste.vites kolu sağa yatıyor hemen.ustama sola dönüş olayını sordum çok saçma bi açıklaması oldu onu yazmayım eski motor kulağının hali resim ekledim yamulmuş resmen.motor sallanması (2 takozda yeni artık) buna bi fikri olan varmı şanzımanda sıkma vs? çoğu videoda stock motorlar kıpırdamıyor bile bende arabayı sallıyor