WestingHouse Tamiri

Selamlar,
Biraz uzun bir anlatım olacak ama elimden geldiğince detayları anlatmaya çalıştım.
Bütçesi olmayanlar için yararlı olacağını düşünüyorum.

Uzun süredir araca 1 vida bile sıkmıyordum işler güçler okul falan derken forumdan da uzak kaldım epeydir. 

1 aydır zayıf fren ile dolaşıyordum en son bi kaza atlatınca canıma tak etti bu tofaş. (Çok şükür el freni ile yan dönerek kurtardım, kaza yapmadım)
Ustaya gittim westinghouse değişecek dedi. Tamir olmaz mı diyorum yok diyor illa değişecek. Ne kadar diyorum 100 lira falan parça tutar diyor.
Cebimde 5 lira var... Parçacıları dolaştım 25 liraya tamir takımı varmış. Ertesi gün gittim aldım başladım sökmeye. Detaylı resimler aşşağıda;

Bu arada sorunum Frene basınca hava sesi gelmesi, frenin zayıf tutması ve basınca rölantinin yükselmesiydi.

Kaput içerisinde sökülmesi gerekenler zaten belli(önce 3 tane hidrolik borularını sonra fren merkezini söküyoruz), bilmeyenler için içeride de 3 tane somun var onların resmini çektim

Sağ tarafta 2 adet, sol tarafta 1 adet somun var.Birde Fren pedalının bağlı olduğu pompalama kolu var. Orda 1 tane tel sekman var onu çıkartınca vidayı çekiyoruz fren pedalımız boşa düşüyor. Fren merkezini çıkarttıktan sonra bu somunları sökerek dışardan westinghouse'umuzu çekip çıkarıyoruz.

NOT : YAPTIĞIM BÜYÜK BİR HATADAN BAHSETMEK İSTİYORUM Kİ SİZDE DÜŞMEYİN BU HATAYA;

Öncelikle westinghouse'u dışarı çıkarttıktan sonra Önde 2 tane vida var. Fren merkezinin bağlandığı vidalar. Birde motordan gelen hava hortumu var. Hortum deliğini motordan tarafa bakacak şekilde tuttuğunuzda öndeki vidaların tam dik duracağı şekildeyken bir kalemle arka kapağa vidaların hizasında işaret koyun Yoksa hidrolik deposunu taktığımızda yamuk duruyor. Yani kısaca sökmeden önce işaretleyin öyle sökün. Vida deliklerinin ne tarafta olduğunuda hesaplayın.
Ben işaretlemeden söktüğüm için 4-5 kere söküp takmak zorunda kaldım ve çekiçle vurduğum için vidalar yuvasından çıktı kaynak yapmak zorunda kaldım.









Söktüğümde gördüğüm durum içler acısı.. Leş gibi olmuş yağdan kirden.






Kapağı sökme işine gelince. Eğer mengeneniz var ise sıkıştırıp çevirerek sökebilirsiniz. Bende mengene falan olmadığı için Allah ne verdiyse Çekiç ile vidalara vurarak boşlukları yakalayana dek yerde vurarak döndürdüm kapağı. Sonuç ne mi oldu ? Kapak suratıma fırladı   İçinde yay varmış bilmiyordum ilk söküşüm   Siz dikkatli olun bu konuda.




Sonra Tek tek içindeki parçaları ayırmaya başladım;








Körük yırtılmış bütün bu olaya neden olan şey bu yırtık..



Tamir takımımızın içinden çıkan 0 parçalar. Sanki fazla parça koymuşlar hepsini kullanmadım 



Körükleri değiştirip tekrar kapattım.



Güzelce zımpara çektim dışına.



Temiz bi görüntü elde etmek için Floresan Yeşiline boyadım hatta vernik bile attım..



Son olarak her parçayı sırasıyla yerine taktım ve arka tekerlerden ve ön tekerlerden hidrolik havalarını aldım.
Hava alma konusuna gelince Google'da aratırsanız videolar var izleyerek yapabilirsiniz ben o kısımları çekmeyi unuttum.
Şu anda fren sistemim gayet düzgün çalışıyor. 
Amatör bir çalışma oldu fakat sormak istediğiniz kısımlar olursa daha detaylı yardımcı olabilirim. İlk yapışım olduğu için çok hatalar yaptım ama işi kaptım. Bu yüzden aynı hatalara düşmemeniz için gereken açıklamayı yapabilirim.

Bende de fren pedalına basınca fıss diye hava sesi
geliyor bende yapsam düzeliyor mu kardeş birde frenlerde fark oldumu onu soracaktım sana

@general35 Abi hava sesi geliyorsa mutlaka körüğün yırtılmıştır. Değiştirirsen düzelecektir. Frenlerimde fark oldu bastım mı şak diye duruyorum şuan. Birde ben arka kampanalardanda biraz ayar çektim arkalarda güzel tutuyor şuan.

@Majesteleri  Aynen öyle abi   Bu renkle arkadaşın kampanalarını boyamıştım. Artmıştı boya değerlendireyim dedim 

Şimdi böyle yazmak istemezdim ama tamir takımı sorunu çözmüyor sitemizde de tamir takımıyla işi bitirip çok geçmeden patlatan oldu pek tavsiye edilmez o yüzden dikkatli olmakta fayda var 

@Falcon417 Abi o durum benimde kafamdan geçiyor çünkü 2 tane ustada değişecek dedi. Henüz sadece 80-90 km hızlarda denedim freni. 140-150 lerde de ufaktan bi deneyecem. Çok fazla hor kullanmazsak idare eder diye düşünüyorum ama hayırlısı umarım sakata gelmeyiz   Ama birde şu var param olsa tereddütsüz değiştirirdim fren yani sonuçta önemli bir durum

Freni pompalayınca rolenti yukseliyorsa westinghouse bozukmu oluyor

benim westinghause 1 yıllık ve en kalitelisi diye aldım fakat freni pompalayınca rölanti yükseliyor bozukmu şimdi bu ? 

Önce şunu söyleyeyim, az önce 160 km ile frene önce hafif dokundum bir sıkıntı görmedim, sonra asıldım iyice her hangi bir sağa - sola çekme durumu yok ayrıca eskisine oranla daha canlı tutuyor. Bu durum bir sorun yaratmayacağı anlamına gelmiyor sadece şuanki izlenimlerim bu şekilde. İlerde ne olur bilemem.

@Emrullah3174 Frene basıldığında rölantide değişme oluyorsa hava kaçırıyor diye biliyorum. Çünkü westinghouse motor havası ile çalışıyor. Bu sorun çıkmadan önce rölantimde herhangi bir değişim yoktu hava kaçırmaya başlayınca dengesizlikler başladı bende. Ama fren merkeziylede alakalı olabilir tam olarak bilmiyorum kesin bir şey diyemeyeceğim. Tek bildiğim frenim sağlamken rölantide dengesizlik olmuyordu. 

@Majesteleri Abi parçayı dağıttığımda körüğe değen-sürten herhangi bir parçaya rastlamadım. Körükle temas halinde olan bir parça yok içinde. 1 tane yay var oda göbekte duruyor benim körük kenardan yırtılmış açıkçası neyin sebep olduğunu anlayamadım. İç-dış körükleri ve içindeki ufak contaları değiştirdim şuanda frenim çok canlı. Tamir takımından çıkan 3 parçayıda kullanmadım çünkü söktüklerimin arasında yoktu o parçalar..

@HasanÖZ Dediğim gibi fren merkezinden kaynaklı bir durumda olabilir ama rölanti değişiyorsa hava kaçırıyordur gibime geliyor. Kesin olarak bozuktur diyemiyorum çünkü Tofaş benim ilk arabam ve ilk defa böyle bir işlem uyguluyorum.

(05.02.2018, 12:13)erdicaglar yazdı: @general35 Abi hava sesi geliyorsa mutlaka körüğün yırtılmıştır. Değiştirirsen düzelecektir. Frenlerimde fark oldu bastım mı şak diye duruyorum şuan. Birde ben arka kampanalardanda biraz ayar çektim arkalarda güzel tutuyor şuan.

@Majesteleri  Aynen öyle abi   Bu renkle arkadaşın kampanalarını boyamıştım. Artmıştı boya değerlendireyim dedim 

Tamam sağolasın kardeşim bende boş günümde değişim yapiyim benim fren pedalında çok fıslama var

@Majesteleri Hava hortumunu karbüratöre girerken görünce motorun havasını kullanıyor sanmıştım