Konuyu Okuyanlar:2 Ziyaretçi
As abi bu külbütör kapak contasından olabilir silindir kapak contası böyle olmaz diye düşünüyorum
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Bizimkide Kaçırıyor Silindirin Oradan.Kapağin Kanallarına Bakmak Gerek Şayet Blok Dışına Yakınsa Sorun Arz Etmez Gibi.Hatta Bizim ki Sanırım Trigere Doğru Yağ Veriyor.İki Şeçenek Var Ya Dİreksiyon Pompası Yağlıyor yada Kıl Contadan Veriyor Dişariya. Suyu Takıp Etmekte Fayda Var Yağ vs Varmı Diye
@Tofaş çı tolga Abi silindir kapakta külbütörde pırıl pırıl görünüyor bi tamirci görse iyi olur
@DarkredBlue61 Düz motor araca slx yorumu yapıyorsun dikkat et profildeki araç bilgisine bakarak yorum yaz
@DarkredBlue61 Düz motor araca slx yorumu yapıyorsun dikkat et profildeki araç bilgisine bakarak yorum yaz
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 Kaçak Olan Yer Silindir İle Subap Kapaklarının Oldugu Yer Değil Mi? Oradan Terleme Yapmiş Sanki
@DarkredBlue61 Senin yorumun slx motor için geçerli bu araç düz motor blok ile silindir kapağı arasındaki malum silindir kapak contasının bulunduğu yerde terleme var
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
@Falcon417 Ha Bizimkinde Kıl Conta Üsttemı Kalıyodu Olabilir Sory
Selamun Aleyküm. Silindir kapak contası terleme yapmış.
Hararet yapıp yanmış olabilir
Conta değişiminde kapak uygun sıkılmamış olabilir
Conta kalitesiz olabilir
Yağ ile suyun birbirine karışmamış olmasına dikkat et. Her kullandığında yağ ve su seviyelerine dikkat et artan yada azalan bir şey var mı.
Hararet yapıp yanmış olabilir
Conta değişiminde kapak uygun sıkılmamış olabilir
Conta kalitesiz olabilir
Yağ ile suyun birbirine karışmamış olmasına dikkat et. Her kullandığında yağ ve su seviyelerine dikkat et artan yada azalan bir şey var mı.
o kısımdan yağ vermesi düz motorlarda biraz kronik. Motor toplanırken silindir kapak contasının o kısmına biraz sıvı conta sürülür ki ileride kaçırmasın diye. Ancak aracın kapak contası da eskimişse kaçırabilir. Kuzenimin 2.0 megane aracı 260bin kmde silindir kapak contasından terleme yaptığı için kapağı açtırdı
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Düz motor yağ kaçağı | |||||
Su kaçağı hk | |||||
Yağ Kaçağı | |||||
Motor tapası su kaçağı lpgde çalışmama | |||||
Radyatör hortumları su kaçağı | |||||
Düz motor emme manifold kaçağı | |||||
Karbüratör Yakıt Kaçağı Hakkında |