Yağ bloktan kaçağı

Aracın contası orjinal arkadaşlar heralde artık çürüdü değişim vakti geldi

arkadaşlar bu gün biraderlede oturduk konuştuk ne yapalım diye yazın kapak taşlatıp conta değiştirmeye karar verdik conta öneriniz nedir hangi marka ve çelik mi önerirsiniz birde dereceli egzantirik taksam nasıl olur ama karbüratör ayarı ile oynamak istemiyorum araç piç motor sübapları fln büyütsek dereceli taksak randuman alırmıyız ama dereceli egzantiriğide abartmamak kaydıyla arkadaşın slx e bindim 296 vardı araba alt devirde çok kasıyodu öyle bir şey istemiyoruz yoksa hiç gerek yok mu

268 dereceli takılabilir @muhammed_baskan takmıştı görünce yazar ama olabilir yani neden olmasın

conta konusunda ne düşünüyorsun mustafa kardeşim

Yani standart kullanıcı olduğum için hep opar tercih etmiştim
Dereceli v.s yapılırsa çelik conta gerekebilir

anladım kardeşim

Terleme yapan yer subap itici çubuklarının olduğu yer orası düz motorda terleme konusunda kronik bir yerdir bundan dolayı o kısıma ben hep sıvı conta sürerim komple değil sadece o yağ kaçağının olduğu yere ve bu zmana kadar hiç kaçak olmadı


buralara incecik kalın olmayacak şekilde sıvı conta sürün bir daha terleme yapmaz ondan sonra
kalın sürerseniz yağ kanalının içine taşar iyi olmaz 
Dereceli ekzantrik ise düz motorda 268 ideal ayarı alt devirleri bozuk değil rölantide biraz sallantılı çalışıyor o kadar tek dez avantajı sibop ayar tutmuyor diyorlar aslında yanlış ayar tutmadığından değil sesli çalışıyor siboplar gevşemiş gibi şıkırtılı çalışıyor ilk başlarda rahatsız ediyor ama alışıyorsunuz ideal ayarı 25 25 tir pistona ve başka bir yere işlem gerektirmez 
Ama birde şu var ekzantrik takmak için motor indirip ters çevrilmesi gerekiyor biraz zahmetli slx motor gibi değil

anladım kardeşim bu ayarlı kasnak olayı ne

---

bide bunları yapınca çelik contaya ihtiyaç varmı

@muhammed_baskan  bide egzantrikte contada önerdiğin markalar nedir siboplara nasıl büyütme yapmalı neyin sübapını takmalıyım

---

Royal conta nasıl opar kutusundan normalde hangi conta çıkıyor karter contası için ne tavsiye edersiniz

Ayarlı kasnak dereceli ekzantrikte tirming ayarı yapabilmek için kullanılır subabların açılmakapanma açısını ayarlamak için kullanılıt ama ne düz motora göre ayarlı kasnak zor bulunuyor piyasada slx e göre var 
motoru dolduma planınız var ise çelik conta kullanabilirsiniz onun haricinde gerek yoktur çelik conta normal contaya göre yanmadığı için aracınızı sürekli hararete maruz bırakırsanız kapak çatlatır
Piyasada royal conta oto conta var ama benim tavsiyem ricambi original bulmanızdır 
Kartel contası mantar contasıdır markadan ziyade montajı önemlidir düzgün yapılmaz ise yine yağ kaçakları olacaktır 
Subap büyütmede birçok markanın subapları kullanılıyor ama alınan subaplar tornada işlem görmesi lazım onun yerine deli metine veya cdr emrahta hazır büyük siboplar vardır onlardan temin edebilirsiniz