Yağ ve Filtre Değişimi

Yağ degistirmede yaz kış olmaz bence öncelikle yağ değişir kilometre gözlemlenir misal 5000km de 1lt yağ eksiltmis ona göre her 5 bin de bir yağ degisir değişmeyip ekleyebilirsinde sana kalmış ama değişmek daha faydalı olur  

Ve ilk marsta cevirme
Akü 
Marş motoru 
Avans 
Ateşleme 

Bunlar daha cok cevirmeyi etkiler marşin ve akün saglamsa avans ve ateslemeye baktir atlama yapiyor olabilir ve gaz ayarida ilk calistirmada onemli 

20-50 yaz kış bizim araclar icin ideal

(03.12.2015, 10:40)sbg57 yazdı: Kullandigimiz araclarin motorlari yapisi geregi ile -düz motor (40) yıl ,, slx motor (25) yıl eski teknoloji ile uretildiginden en uygunu 20-50 kullanmaktir 
Günümüzdeki yeni motorlar piston-gömlek-sekman micron bazinda uretim yapildigindan 20-50 gibi bir yaga ihtiyac duymazlar 

Arkadaslar sunuda izah ediyim 20-50 yag olan bi araca 10-40 yag koydugumuzu farzedelim aracin ilk motor cevirisi gözle görülür farketmez milisaniye bazindan ya farkeder ya farketmez genellikle böyle terimler vardir yok iste yağı degisince araba nefes aldi yok beygir artti yok tork geldi bunlar bence hurafe seyler daha çok piskolojik

Size tavsiyem Castrol 20-50 Lpg & Benzin olan yağı kullanmaniz 

Erzurum gibi soğuk bi memlekette degilseniz 15-40 ın faydasini degil zararini gorursunuz surekli eksiltir 

Araciniz sabahlari geç calisiyosa avans ve gaz ayarina baktirin derim 

 
başarılı yorum

Marş zor çeviriyor diyenler marşa röle taktırsınlar hatta denemede yapabilirler slx motorda daha kolaydır marş motoru yedek su deposunun ordan açıkca görülüyor kırmızı bir kablo var marşın üstünde onu çıkarıp yerine aküden + değdirirseniz marş döner kalın bir kabloyla test edin canlı çalışırsa marş rölesi taktırırsınız hatta bizim kornalarda kullandığımız anadol marş rölesi taktırırsınız