Yakacam Artık Bu Arabayı

Tek vanayı tak ayarını kendin yap demiştim onu yaparsan ayarı kolaylarsın avansıda düşürürsen rahat çalışması gerek

gaz ayarları filan tamam o konuya da yazmıştım evin ordaki petroldeki ayarcıya ayarlattım maşallahı var gidişide yakıtıda güzel.. avansını ayarlamaya çalışırım yine ama bu araba çalışmayacak şuan çalışsa hepsi yapılır çalışmadan da iş olmaz bi akşam gidip alcam gelcem ustayı heralde artık

eraycım bak benim arabada ilk seferde almıyor gazda ne yapıyorum kontağı açıp az bişey marşa basarken gaz pompalıyorum 2. kez marşa basıyorum ve gaz pompalıyorum yine şak diye alıyor araç 89model hemde

Yakup abi bende o şekilde yapıyorum anahtarı takar takmaz basmıyorum marşa önce 2-3 kere kontağı açıyorum tüpün çıt çıt sesini bekliyorum gazı da pompalıyorum sürekli uzun uzun marşta yapmıyorum kısa kısa yapıyorum çokta kısa değil tabide .. artık çalışsın marşına baktırcam ya

Gaz pompalamak benzindeydi eskiden şimdi lpgde pedalı basılı tutman gerek gaz pompalamanın amacıda karbüratörün vakumlu çalışmasından ötürü benzin çekmesi için yani sizin en fazla yapacağınız iş 3 kez kontağı açıp çıt sesini duyup kapatıp açmak ondan sonra marşa basmak

bende 3 marşta değil 2 marşata alıyor Mustafa ama basık tutunca değil bir kaç kez bas çek yapınca birde motor hareketlenirken pedala basmazsam almıyor basınca alıyor bir süre ayağımı gaz pedalında bekletiyorum çalışınca ısınınca bırakıyorum sıkıntı çıkmıyor

(06.01.2015, 17:49)jigsaw_54 yazdı: Yakup abi bende o şekilde yapıyorum anahtarı takar takmaz basmıyorum marşa önce 2-3 kere kontağı açıyorum tüpün çıt çıt sesini bekliyorum gazı da pompalıyorum sürekli uzun uzun marşta yapmıyorum kısa kısa yapıyorum çokta kısa değil tabide .. artık çalışsın marşına baktırcam ya

Bunu bende yazıcaktım, Da dist üstündeki modülümü degiştirdiniz siz onu anlamadım onda arıza varsa araba gider stop eder,Calısır gene gider stop eder.Ben manisadayim,Antifriz kullanııyordum gecen haftaya kadar ki, -8-9 Derece buraları, Simdi antifriz koydum tek marsta alıyor, Temrpra motorda calısmama gibi sıkıntı duymadım hiç gecmiş olsun  Aracım ( Uno )

o gıvıy mıvıy sesi çıkıp çalışmama problemi bende de olmuştu , ön görümü söyliyim 1 subapların sıkı olması 2 marş motoru.

Sabah tek marşta alan araba özellikle soğuk havalarda saçma sapan biyerde asla çalışmıyordu takviye falan hak getire marş motorunu yaptırdım düzelmişti.

Yalanım olmasın kömürleri değişti dişlisine bişeyler yaptı 2 tanede bilya almıştım. 2 bilya 5 tl idi. Marş tamirinede 50 lira vermiştim.

Araçta marşa basma sırasında ateşleme bobinine voltaj az gidiyor bastıkça da azalıyor ateşleme zayıfyor bu sırada kısa süreli marş yapıp tekrar marş yapma sırasında araç gazdan boğuluyor,( Pilatinli olsa idi pilatin kapalı kalmıştır diyecektim) ilk marş tan sonra almazsa gaz anahtarı orta konuma alınıp marş basılır çalışma belirtisi olunca anahtar gaz konumuna alınır. Not: bu kontağı 2-3 kere açıp kapatma bazen daha araç çalışmadan boğulmaya neden oluyor. Babamın reno 12 de kontağı açtığım gibi basıyorum ve 3-5 saniye de çalışıyor bu havalarda o araçta kontak açma kapama yaparsam boğuluyor, gazda marş basarken 2-3 saniyede bir değil tek marş yapmaya çalışın 10sn kadar ve gaz pedalına yarıya kadar basın kış şartları için.  

bekliyoruz bakalım araba kardan görünmüyor nerdeyse saçma sapan biyerde bıraktım başına iş gelmesinde gerisi mühim değil marş motorunu söküp ustaya götürcem de çok fena kar var işte