Yarışa çıkacak arabalara motor dışında yapılacaklar.

Kardeşim Vites kolunu söküosun alttaki milide söküosun sana onları tornacı ayarlıyo kısa bi şeklde arabana takıosun ve kısa oldugu için rahat vites geçişlerin oluo short shift denen olay budur kısa vites zamanlaması .

(07.05.2013, 23:33)ceza334 yazdı: Kardeşim Vites kolunu söküosun alttaki milide söküosun sana onları tornacı ayarlıyo kısa bi şeklde arabana takıosun ve kısa oldugu için rahat vites geçişlerin oluo short shift denen olay budur kısa vites zamanlaması .

boşuna orjinalliğini bozmasına gerek yok kanka bi boy uğraşı yapar böyle de alır

arka tekerlere kola tarzı şekerli sıvı dökülüp kurutuluyo, şeker yapıştırıyo ve tutuşu artırıyo tv de drag yarışlarında gördüm bunu

(07.05.2013, 23:33)ceza334 yazdı: Kardeşim Vites kolunu söküosun alttaki milide söküosun sana onları tornacı ayarlıyo kısa bi şeklde arabana takıosun ve kısa oldugu için rahat vites geçişlerin oluo short shift denen olay budur kısa vites zamanlaması .

maliyeti düşük o zmn bi zararı olurmu

(07.05.2013, 23:35)keser03 yazdı:

(07.05.2013, 23:33)ceza334 yazdı: Kardeşim Vites kolunu söküosun alttaki milide söküosun sana onları tornacı ayarlıyo kısa bi şeklde arabana takıosun ve kısa oldugu için rahat vites geçişlerin oluo short shift denen olay budur kısa vites zamanlaması .

boşuna orjinalliğini bozmasına gerek yok kanka bi boy uğraşı yapar böyle de alır

Söylenenlerin yarısını yapsan şerafettin önünde duracak adam yok

Birazda kilo ver aga

(07.05.2013, 23:35)B.TT.L yazdı: arka tekerlere kola tarzı şekerli sıvı dökülüp kurutuluyo, şeker yapıştırıyo ve tutuşu artırıyo tv de drag yarışlarında gördüm bunu

yanlız yol tutuşu arttıkça hızlanma azalıyormuş usta diyo bugün sorduğumda bana dağ lastiği gibi lastiğin var zor hızlanırsın yol tutuyo arabayı dedi

---

(07.05.2013, 23:37)pisyanci yazdı: Birazda kilo ver aga

7 kg verip 1 hp ben kazandırsam fena olmaz

---

(07.05.2013, 23:36)R. Reis yazdı:

(07.05.2013, 23:35)keser03 yazdı:

(07.05.2013, 23:33)ceza334 yazdı: Kardeşim Vites kolunu söküosun alttaki milide söküosun sana onları tornacı ayarlıyo kısa bi şeklde arabana takıosun ve kısa oldugu için rahat vites geçişlerin oluo short shift denen olay budur kısa vites zamanlaması .

boşuna orjinalliğini bozmasına gerek yok kanka bi boy uğraşı yapar böyle de alır

Söylenenlerin yarısını yapsan şerafettin önünde duracak adam yok

o deilde arabada ağırlık olmasın diye ne var ne yok sökecem en son motorla ben kalcaz ortada

bu bahsettiğim mevzu kalkışta sağa sola yalpalayıp durma ok gibi fırla diye nasıl drag lastikleri var sambiyel gibi havası az ve büyük, araba iyi kalkıyo ve hızlandıkça açılıyo lastik biz o lastikleri bulamadığımız için Türk mantığı kolaya kaçarak yapışkan seylere yöneliyoruz

hemen bi v kanal lastik taktır emanet ondan sonra kuru zeminde yardır yola otomatik yapışır onlar

Arka lastikleri en az 14 tak 13 ufak gelir dönmez bagırır durur araba