Selamlaarr TT ailesi.
Abilerimiz hatırlar beni kendi aracımı boyamıştım.
Tekrardan aranızdayım artık. Uzun zaman önce aracımı talihsiz bir kaza yüzünden kaybetmiştim. Maddi manevi sıkıntılar yaşadım uzun süre vasıtasız kaldım vs. Bu araç denk geldi.
3 bin liraya 7 senedir yatan 96 model doğan s aldım.
Arabanın duruşu iyi gibi görünüyordu motoru tek marşta çalıştı motor durumu çok iyi.
Aracın altı komple çürük, sol şase çürük, fil kulağı çürük, sağ-sol taban çürük.
Kaportacılara yanaşılmıyor şu sıra. Epey para istediler verecek para yok.
Kara karaa düşünürken dedim ben bu işi yaparım. Tanıdık birinde oksijen kaynağı varmış aldık geldik.
Çatara patara oksijen kaynağını yapmayı öğrendim. (her tarafımı yaktım bu sırada)
Motorumuzu indirdik
70 lira sol şase 30 lira fil kulağı 50 lira sol sağ arka şase vs parçaları aldık geldik
Orjinal arabamızdan motor içinden çapraz bir şekilde ölçüleri aldık pompayla kastırdık ettik ölçüyü tutturup sol saşeyi yerine oturtup kaynattık.
Taban çürükleri için 57 liraya bir tabaka 0,80 mm sac alıp kesip biçip kaynattık.
Aracı komple metalik barok kırmızıya boyadık.
Aslında epey bir işlem geçirdi araba ama ben özet geçiyorum yazmaya kalksam okuması sıkıcı olur.
Maliyete gelince;
İşçilik parası verilmedi hiç her şeyi kendimiz yaptık sadece malzeme parası çıktı cebimden.
Araba 3 bin lira
Boya masrafı 800 lira
Kaporta parça parası 500 lira
ıvır zıvır şeylerle beraber arabanın toplam maliyeti 4.750 lira falan. 1200 lira muayene borcu var 150 lira vergi borcu var 400 lira tüp tankı değişecek 230 lira muayene ücreti yani Toplam 7 bin civarı bir maliyeti oluyor. Ama değdi sıfırdan yapılmış araca binecem neyin ne olduğunu bildiğim bir araç olacak her şeyini ben yaptığım için.
Sonuç aşşağıdaki şekilde.
Resimler aracın ilk halinden itibaren çekildi. Aslında çoğu detayıda resimleyemedim unuttum.
Abilerimiz hatırlar beni kendi aracımı boyamıştım.
Tekrardan aranızdayım artık. Uzun zaman önce aracımı talihsiz bir kaza yüzünden kaybetmiştim. Maddi manevi sıkıntılar yaşadım uzun süre vasıtasız kaldım vs. Bu araç denk geldi.
3 bin liraya 7 senedir yatan 96 model doğan s aldım.
Arabanın duruşu iyi gibi görünüyordu motoru tek marşta çalıştı motor durumu çok iyi.
Aracın altı komple çürük, sol şase çürük, fil kulağı çürük, sağ-sol taban çürük.
Kaportacılara yanaşılmıyor şu sıra. Epey para istediler verecek para yok.
Kara karaa düşünürken dedim ben bu işi yaparım. Tanıdık birinde oksijen kaynağı varmış aldık geldik.
Çatara patara oksijen kaynağını yapmayı öğrendim. (her tarafımı yaktım bu sırada)
Motorumuzu indirdik
70 lira sol şase 30 lira fil kulağı 50 lira sol sağ arka şase vs parçaları aldık geldik
Orjinal arabamızdan motor içinden çapraz bir şekilde ölçüleri aldık pompayla kastırdık ettik ölçüyü tutturup sol saşeyi yerine oturtup kaynattık.
Taban çürükleri için 57 liraya bir tabaka 0,80 mm sac alıp kesip biçip kaynattık.
Aracı komple metalik barok kırmızıya boyadık.
Aslında epey bir işlem geçirdi araba ama ben özet geçiyorum yazmaya kalksam okuması sıkıcı olur.
Maliyete gelince;
İşçilik parası verilmedi hiç her şeyi kendimiz yaptık sadece malzeme parası çıktı cebimden.
Araba 3 bin lira
Boya masrafı 800 lira
Kaporta parça parası 500 lira
ıvır zıvır şeylerle beraber arabanın toplam maliyeti 4.750 lira falan. 1200 lira muayene borcu var 150 lira vergi borcu var 400 lira tüp tankı değişecek 230 lira muayene ücreti yani Toplam 7 bin civarı bir maliyeti oluyor. Ama değdi sıfırdan yapılmış araca binecem neyin ne olduğunu bildiğim bir araç olacak her şeyini ben yaptığım için.
Sonuç aşşağıdaki şekilde.
Resimler aracın ilk halinden itibaren çekildi. Aslında çoğu detayıda resimleyemedim unuttum.