Yayları helezonları sıfırlamak istiyorum 🤔

Merhaba arkadaşlar 91 model şahin im var yayları helezonları presli aldığım dan beri en son lifte kaldırıldığında tamirci yayları kırılmış değişmesi lazım demişti o zaman fırsatım yoktu üzerinden iki yıl geçti hayla aynı şekilde devam 😀

Aracı yükseltip ön amortisör çanağını dibe çektirip jant takıp güzel bir görüntü elde etmek istiyorum.
​​​​​​internette baktım süspansiyon sistemi için çok parça var çoğunu bilmiyorum hangisinden kaç adet almalıyım hangi parçayı nerelerde kullanmalıyım yardımcı olur musunuz 🤔
Özellikle lastik ve takozları kafa karışıklığı yapıyor ne çok çeşit var ,
Bu arada baya masraflı iş 4 adet yay helezon , takozları, lastikleri 350 - 400 ₺ tutuyor ,
Kiriko lazım işlemler için , sehpa lazım 500 ₺ ü geçecek gibi işlemleri kendim yapmayı düşünüyorum elimden geldiğince sanayide bu işleri yaptırmak istesem bi 500 de onlar alır herhalde amacım yapmışken tam yapıp çok uzun süre devam etmek 






















Ünlü oto da çok çeşit marka fiyatları var

Aktaş otoda her parçadan tek marka fiyat var daha mantıklı geldi bana

Sen helezonları al diğerleri aracın üstünde sağlamdır değilse parça listesi versin ustan
Bu arada amortisörlere işlem yapacak tornacın var mı ?

@Falcon417 usta yok sıkıntı orda kendim yapmayı düşünüyorum sanayide en ufak işleme 100 ₺ alıyorlar komple yay helezon ları değiştirecek usta bulsam kaç para isterler sormaya korkuyorum işciliklerine de güvenmiyorum arabanın başında beklerken bile neler yapıyorlar ödüm kopuyor arabaya bir şey olacak diye gavur malı gibi davranıyorlar kendi malları değil sonuçta iyi usta bulmak zor , kendim yaparım diye düşünüyorum kriko bir de anahtar oldumu kendi başıma yaparım gibi geliyor ön amortisörleri çanaktan düşürmek için söküp sanayi de tornacıya götürürüm diyorum işlemden sonra alır gelir takarım ne kadar zor olabilir ki bir avuç çivatayı sök tak yapacağım altı üstü

Arka büyük bir kütük bulman lazım arabayı baya bi kaldırıp arka kapının ordan kütüğe indireceksin sonra diferansiyeli kaldırıp tekeri söküp amortisörü söküp helezonu değiştireceksin bu zorlayabilir ön arkaya nazaran biraz daha kolay bence

Defransiyeli kaldırmak neden ben ön teker gibi sanıyordum

Nasıl anlatacağımı bilemedim bir türlü
Arabayı kaldırdın tekeride söktün arabayı kütüğün üstüne indirdin ama kampana yere değmez tabi havada durur
Diferansiyelin kolunun altına krikoyla destek verir amortisörün civatasını sökersin sonra diferansiyeli aşağı indirirsin helezonla amortisör ortaya çıkar helezonu değiştirirsin sonra diferansiyeli kaldırır amortisörün civatasını takarsın sonra tekerinde takar arabayı kütükten indirirsin
Yazması yapmasından zor geliyor nasıl anlatacağımı şaşırdım

Basittir diye düşündüm ama videoları falan izledim liftler sehpahalar yayları tapladan sökmek takmak için yay helezon sıkıştırma aletleri falan baya zor olabilir elinde sadece pense anahtar olan ben için 😀