Yaz Geldi Sıkıntılar Başladı.

Arkadaşlar 93 şahinimin 2 ay önce conta sebebi ile üst kapak yapıldı termostat devirdayım kayışlar radyatör 3 sıra süper, fan müşürü v.s değişti fakat ankara sıcağında yine fan sönmüyor ne yapmam gerektiğini bilmiyorum size danışmak istedim kolay gelsin.Boş termostat diyorlar ama bu seferde ustam ısınmayacağı için araç çok yakar diyor.

bu sorundan bende muzdaripim üst kapak taşlanması araca haralet yaptırır normalde ama aracının haralet yapması sadece bunlardan değildir yağ eksilmesinden tutda gaz ayarından bile yapabilir sana tavsiyem tam anlamıyla aracına bi bakım yaptır hani yağı suyu termostad müşürü gibi. tabiki aracını uygunsuz vitesete kullanmak yada çok dur kalk yapamakda bu duruma yol açar eğer bulunduğuz yerde düz bi yolda 90-100 km arası uygun viteste belli bir süre gidin eğer aracınızda yinede bu sorun oluşuyor ise devir daim motoruna baktırınız yada size ufak bi önerim olucak su kanallarını temizleyen kirçleri söken bi sıvı var denemenizi öneririm benim radyotörumden baya kireç sökmüştü ama yinede kesin çözüm demiyorum

70 derecede açan termostatlar varmış sanırım, onlardan kullanabilirsiniz geri kalanı Berkay'ın dediği gibi genel bi bakım ister. Birde o kireç sökücüleri kullandıktan sonra dikkat edin radyatörünüzde daha önceden tıkanmış delikler varsa hepsi açılır ve su kaçırır dikkat etmezseniz susuz kalır ve hararet yaparsınız yine.

teşekkürler arkadaşlar bilgileriniz için kireç olayını araştırcam berkay radyatörde bir tıkanma ve sistemde tıkanma olduğunu sanmıyorum çünkü yaz kış full antifiriz kullanırım. Termostat olayına bakacağım. Ya bildiğiniz gibi değil aracı çalıştır 500 metre git bilemedin 1 km git hemen fan sonra fan fan hiç durmuyor.

Kapak ilk defa mı taşlandı yoksa daha önce de taşlanmış mıydı?

(28.04.2012, 19:15)umuttuner yazdı: Kapak ilk defa mı taşlandı yoksa daha önce de taşlanmış mıydı?

2. defa

cihan arkadaşım fan müşürün yaz müşürü (70lik) olabilirmi ? genede bu kadar erken çalışması normal değil bencede. benim arabanın radyatörü ufak, tamirci biraderiminde tavsiyesiyle sanayiye gittim ve ekstradan pervane taktırdım devirdaim kasnağına.. aydının havasıda çok sıcaktır bu havalarda hararet 90 dereceyi geçmiyor hiç.. fan'ın çalışmasına bağlı olarak senin arabada hararet yükseliyormu peki??
1. hararet yükselmez ama fan çalışır 2. fan çalışsa bile hararet sürekli yüksektir ve düşmez..
problem birincisiyse başka bir müşür kullan. ikincisiyse sorun motordadır (yani ayarlardadır)

Kapak 2.kez taşlandıysa bildiğim kadarıyla yanma odasındaki sıkıştırma oranı artacaktır ve doğal olarak yüksek sıcaklıklı bi çalışma olacaktır.İsterseniz Özgür Bey'in de dediği gibi müşürü değiştirin 70 likse zaten havalarda ısınmaya başladı fanınız çabuk açacaktır.Kışlık müşür taktırıp fanın açma zamanını erteleyebilirsiniz.Sanırım 90 lik olarak geçiyor piyasada.Taşlama olayına gelince ben de geçen ay conta yakmasından dolayı taşlattırdım eskiden daha kısa zamanda hararet 90 a ulaşıyor.Fan açtıktan sonra doğal olarak düşüyor.Zaten motorun uygun çalışma sıcaklığı 89-92 derece arasındadır.Bunların arasında kalırsanız sorun olmayacaktır.

fan açıyor düşüyor 2 dakika sonra geri fan açıyor.

Egzoz tıkalıysada araç çabuk hararet yapar