Yazlık Termostat

Yazlık termostat diye bişey yok düz borudur ama piyasada yazlık termostat diye tabiri yerleşmiş
Tavsiyem 60lık termostat tak ama iptal etme normalde 79luk var üzerinde
Kalorifer iptalinide yazdım yukarıda

(12.05.2020, 13:46)Falcon417 yazdı: Yazlık termostat diye bişey yok düz borudur ama piyasada yazlık termostat diye tabiri yerleşmiş
Tavsiyem 60lık termostat tak ama iptal etme normalde 79luk var üzerinde
Kalorifer iptalinide yazdım yukarıda

 Üstadım Ben yok a var a bakmıyorum ki google a yaz çıkıyor işte etraftan duyduğumuz kadarıyla  

 Ya benim kışın araba Fan'ı açmazdı da şimdi havalar sıcak Normal trafikte 90'ın dibinde bekliyor öyle bi dur kalka gireyim 2 dk sonra fana geçiyoruz yada sokak arasıysa direk fan

 Normal mi?

---

(12.05.2020, 10:29)pisyanci yazdı:

(11.05.2020, 18:10)mmert34 yazdı: Merhabalar,

 Yazlık termostat taktıracağım araca bana birisi bi link paylaşabilirmi satın alayım şimdiden gelsin

 Birde Kalorifer den sıcak hava gelmesin diye bi boruyumu iptal ediyormuşuz birşeyi birşeyemi bağlatıyormuşuz öyle birşey yapacağım 

 Ama şu termostat olayı onemli

  
Sen yazlık termostat taktıracağım diyorsun ona göre öneride bulunuyorlar. kalorifer iptalini ayrıca diye yazmışsın bence sen tam ne istediğini bilmiyorsun. kendini ifade edememişsin.

---

92 de fan açmasıda fan müşüründendir. termostatla alakalı değil bu arada bilgin olsun.

 Yazlık termostat taktıracağım araca bana birisi bi link paylaşabilirmi satın alayım şimdiden gelsin

 Birde Kalorifer den sıcak hava gelmesin diye bi boruyumu iptal ediyormuşuz birşeyi birşeyemi bağlatıyormuşuz öyle birşey yapacağım  

 şu yazıyı tekrar okudum seni anlayamadım bende dostum neyse hayırlı günler : )

---

(11.05.2020, 20:59)Falcon417 yazdı: Termostatı iptal etmek demektir bu hiç girme böyle bişeye en azından oesin 60lık termostatı var bulursan onu al tak
Kalorifer iptali içinde kaputun içinde siyah panelin üstünde iki tane borusu var onları söküp motorda kalan o iki karşılığa düz boru atıyorsun yani su kaloriferi dolanmadan bir yerden çıkıp diğer tarafa gidiyor direkt

 Kaloriferin de cevabını aldım zaten üstte biraz takip edersen yazışmaları yancı kardeşim 
 
teşekkürler yine de yorumun için müşür de önemlidir umarım

@mmert34 

normal aracın olması gerektigi gibi sabit bi ısıda durması lazım ki yakıt azalması olsun senin sorunun ne anlamadım yanlıs anlamada macera aramak gibi birsey oluyor biraz termostat 88 92 olcak fan müşürüde 88 92 olcak, sabit durcak arac burda sogutma sistemi ve antifriz varsa aracta kacak patlak olmadıgı sürece hiçbir sekilde hareret yapmaz normali o

(12.05.2020, 17:40)ReçeL yazdı: @mmert34 

normal aracın olması gerektigi gibi sabit bi ısıda durması lazım ki yakıt azalması olsun senin sorunun ne anlamadım yanlıs anlamada macera aramak gibi birsey oluyor biraz termostat 88 92 olcak fan müşürüde 88 92 olcak, sabit durcak arac burda sogutma sistemi ve antifriz varsa aracta kacak patlak olmadıgı sürece hiçbir sekilde hareret yapmaz normali o

 Ben şimdi bilmediğim için açıklıyorum dostum sana

 Benim arabam hızlandıkça harareti 90 a gelmez yürüdüğü takdirde ben hep 80 -82 arası takılırım ama dur kalk trafiğe yada hava sıcaksa şuanki gibi 90 A yakınlaşıyoruz arabayla hızlanınca düşmeye başlıyor yıne 80 e doğru 

92 de zaten durkalk veya sokak arasında 2.vites falan giderken direk fan açıyor 92 olduğu için 

 Kışın böyle bi derdim yoktu fan açma nadiren de olsa dur kalk trafikte başıma geliyordu ama şimdi yaz oldu ya 90'ın dibindeyiz 

 Bide kaloriferi iptal etme sebebim göğüs torpidodan aşırı sıcak geliyor bana ondan dolayı

Aracı yeni mi aldın Tofaş’ın normali odur donanım haberde yazanlara bakma çoğu haklıdır ancak işkembeden sallıyanda çok musluğu çalışmıyor mu kapatırsan sıcak havayı keser 0 sıcak olsun dersen içeri giren iptal eder birbirine bağlarsın yukarıda yazmışlar ancak bu seferde Petek çürüyor içinde su gezmiceği için musluktan kapamanı öneririm hararet işi normal yani takma kafana

sen hiçbirsey yapmadan sıfır bi termostat 88 92 ve fan müşürü al yeni olarak mita al icinden lancia cıkar, anlattıgına göre normal bu degerler benimde ilk tofasım herkez hararet yapar vs diyordu öncelerden,kaloriferi iptal etme olası bi hararet durumunda acarsın sıcaklıgı düşürür su sirkilasyonu olur tofasa biniosan azcıkta yanmayı bilmek lazım 

Radyatörün iyi durumda değildir belkide eğer gözenekleri tıkalı olursa soğutmakta sıkıntı yaşar

Taktın mi boş-açık termostati
Forumdan bir arkadaşla watsupta konuştum, İstanbul'da düz motor şahine boş termostat taktım, ikide bir fan açıyor dedi.

Arkadaşlar benim araçta boş termostat vardı ilk aldığımda fan sürekli olarak çalışıyor fan sigortası ve kablosu eriyordu. Yakıtta kayda değer ölçüde çok yakıyor du. Şimdi standart termostat taktım sigorta ve kablo taktiğim gibi duruyor ve araç çok az yakıyor. Arkadaş 60 lik termostat takacam demiş bi dene ne çıkacak ortaya tecrübelerini bizimle paylaş bakalım. Link e gerek yok Google da yazıyor zaten ya oradan bulursun.

(16.05.2020, 03:47)erdem2680 yazdı: Taktın mi boş-açık termostati
Forumdan bir arkadaşla watsupta konuştum, İstanbul'da düz motor şahine boş termostat taktım, ikide bir fan açıyor dedi.

 Dostum hala takamadım biliyormusun Koronadan dolayı işler yoğun sadece bi LPG Beynini değiştirdim Mimgas taktım Falcondan allah razı olsun arabanın gidişi değişti benzinde gibi gidiyor 

 Termostata gelince 60'lık takacağım Boş a zararlı diyorlar bilmiyorum teknik konulardan da anlamıyorum benim derdim sadece iki dakkada bir fan açınca araba geriliyorum     

 Bide kalorifer için sıcak hava kanallarını soğuk tarafa çektim şimdilik ılık geliyor onu değiştirsemmi bilemedim biraz daha havaların ısınmasını bekliyorum şuan ama termostatta 60lığa geçeceğim deneyeceğim yazacağım inşallah