yeni alinan araçlarda..

(02.06.2014, 01:22)cullenflush yazdı:

(02.06.2014, 01:18)Falcon417 yazdı: Yeni aldığın aracın ilk önce kayışlarını değiştirmelisin sonra yağını filtrelerini yenilemelisin fren ayarı balatalar kontrol edilmeli en önemlisi bunlar bakımsız yürüyen bir araç tehlikedir bir kayış yüzünden conta patlatabilirsin fren yüzünden kaza yapabilirsin bunları göz önüne almak gerek ondan sonra kaportada ilgilenmek gereken yerlerle ilgilenirsin

Hocam kayislar derken triger ve vantilatör kayislari dimi?
Peki aracin bujileri buji kablolari olsun avans ayari olsun bunlarin hepsini yapman gerekiyor mu belki anormallik var midir diye hepsini elden geçirmek gerekir mi subaplar vs vs

Başka kayış yokki triger ve vantilatör kayışını sıfır takarsın kafan rahat olur subap ayarı isterse zaten usta bilir yapılacaksa yapar avansı falan ayarlar gerekiyorsa bunlar basit iş zaten yeni aldığın için bi bujileri söküp kontrol eder kararma varmı diye temizler geri takar değişmesi gerekirse değiştirir kısaca ne gerekiyorsa usta yapar sen kontrol ettireceksin

(02.06.2014, 01:26)Falcon417 yazdı:

(02.06.2014, 01:22)cullenflush yazdı:

(02.06.2014, 01:18)Falcon417 yazdı: Yeni aldığın aracın ilk önce kayışlarını değiştirmelisin sonra yağını filtrelerini yenilemelisin fren ayarı balatalar kontrol edilmeli en önemlisi bunlar bakımsız yürüyen bir araç tehlikedir bir kayış yüzünden conta patlatabilirsin fren yüzünden kaza yapabilirsin bunları göz önüne almak gerek ondan sonra kaportada ilgilenmek gereken yerlerle ilgilenirsin

Hocam kayislar derken triger ve vantilatör kayislari dimi?
Peki aracin bujileri buji kablolari olsun avans ayari olsun bunlarin hepsini yapman gerekiyor mu belki anormallik var midir diye hepsini elden geçirmek gerekir mi subaplar vs vs

Başka kayış yokki triger ve vantilatör kayışını sıfır takarsın kafan rahat olur subap ayarı isterse zaten usta bilir yapılacaksa yapar avansı falan ayarlar gerekiyorsa bunlar basit iş zaten yeni aldığın için bi bujileri söküp kontrol eder kararma varmı diye temizler geri takar değişmesi gerekirse değiştirir kısaca ne gerekiyorsa usta yapar sen kontrol ettireceksin

Anladim hocam.bu karbüratör temizletmek falan ister mi acaba ya da ateşleme sistemi falan komple elden geçirmek lazim midir yoksa calismalarina gore mi değerlendirmek lazim.

Araba çok yakıyordur bozuk çalışıyordur tat vermiyordur o zaman karbüratörede ateşleme sisteminede baktırmak gerekir yoksa fuzuli yaptırılmaz ha param var temizleteyim bakım yaptırayım dersin o ayrı ama bu tür bakımları isteyen araba düzensiz tatsız geç çalışır çok yakar seni tatmin etmez

Anladim hocam arabam hesapladim 20 TL te şehir içi uzun yol karisik 59-60 km falan yapiyor maç.his 120 km/h. O vakit ben kayislari degistireyim simdilik kafi olur

(02.06.2014, 01:11)cullenflush yazdı: Simdi arac yeni sahibine geçince dolayisiyla elden geçirmek gerekiyor ama neleri değiştirmek lazim motor aksami derken ney tam olarak kardeşim ne gibi eklemeler ya da ayar yaptirmak lazim

Aldın mı arabayı gideceksin tamirciye...

Usta ne diyorsun bu hususta deyip bak bi şu bizim tarihlik takaya diyeceksin

1-Kayışlar
2-Motor yağı
3-Yağ filtresi
4-Rot ve balans
5-Bujiler ve Buji kabloları bunların çok önemi var bence...
6-Karburatör hava filtresi
7-LPG su dolaşım boruları bazı yerlerinde kıvrımlarından dolayı kırılma yapar çatlar onları kontrol ettir..
8-Şanzıman ve Difransiyel yağları kontrol
9-Ön ve Arka aks kontrolleri
10-Ön takım ve direksiyon kutusu kontrolleri

TSK ederim aciklamalariniz için . bunlari bir gostereyim.eksiklik olmasin