@
Falcon417 Mustafa abi aynı şeyleri söylüyoruz zaten, sıfırdan bu işe girişmek herşeyi yeni baştan keşfetmek demek. Belli bi noktaya gelene kadar hatalar yapıp ders çıkarmak demek. Bizim bunu yapacak zamanımız kesinlikle yok.
Saab bizim için mükemmel bir fırsattı. Batmış bir araba markası, her türlü argesi yapılmış belli bir teknoloji seviyesine gelmiş hazır bir nimetti bizim için. Hatta öyle bir markaydı ki, İsveç'te her konuda Volvo'dan üstün olduğunu açık açık iddaa ediyordu. Saab tabanlı olmasını geç, direk o Saab modelini satın alıp, üstüne Türk markasının damgasını basıp %100 yerli kaynaklarla üretilse o bile bize yeterdi.
Benim canımı sıkan nokta o projenin iptal olması. Neyini beğenmediler, niye rafa kaldırdılar? Bir de buna bilmem ne kadar para harcadık dediler sanki dalga geçer gibi, resmen paramızı çöpe attılar. Hani o projeden birşeyler öğrendiler, bize faydası oldu desek o da yok. Seçim öncesinde bir gazla meydana sürdüler. Seçimden sonra ses seda kesildi. Ara ara halkın nabzını yerli araba haberleriyle yokladılar, ama o kamuflajlı arabalar ortadan kayboldu. Sonra da dediler ki onlar iptal yeni baştan başlıyoruz. Yani hükümetin yerli araba projesini politika malzemesi olarak kullandığı açık bir gerçektir.
Şunu da üstüne basarak belirtiyorum, kesinlikle karşı değilim, devletin her yaptığına körü körüne karşı çıkan muhalefet olmanın bir anlamı yok. Eleştiriyor isem en iyisinin yapılmasını istediğim için eleştiriyorum. Bu sefer bu iş artık sonuca varsın da görelim. Isıtıp ısıtıp önümüze koymasınlar.
Akla mantığa uygun hareket edilsin. Avrupa arabası fiyatında olursa millet niye yerli olanı alsın ki kendini kanıtlamış avrupa varken? Fiyatı uygun olmalı en başında. Bir de kalitesi tipik bir yerli malı kalitesinde olmamalı. Kendini kanıtlamalı ki ''yerli malı dandik olur'' kanısını yıkmalı.