Öncelikle geçmis olsun sogutma sisteminde hava oldugu zaman gaz beyni donar buz keser hatta beyindeki siyah vidadan araca patirtili çalismaya devam ettikce gaz bile atar dışarıya insaAllah termostatandır yıllardır mita termostat kullandim hic sorun yasamadim birde bizim araclar eski teknoloji araclar kırmızı antifriz kullanmanı önermem total yada petrol ofisi yesil antifiriz kullaniyorum sorun yasamadim hic
Konuyu Okuyanlar:6 Ziyaretçi
Teşekkürler gaz beyni üzerine yoğunlaştım benzin koyup çalıştırmaya çalışcam akşam. MİTA daha 1 sene oldu. Antifirizi de yeşil alıp değiştircem o zaman motor yapılırken ille kırmızı koy dedi ustam ondan dolayı kırmızı kaldı ben de çoğu kişiden okudum kırmızı sıkıntılı diye. İnşallah çözülür bunlarla conta filan baya masraflı işlemler şu ekonomide
Düz motorda sogutma sivisinda hava yapma durumu olmaz temora motorlarda havasi alinmasi gerekir düz motor calişirken sogutma sivisindaki havayi kendisi atar ekstradan hava almaya gerek kalmiyor. Mita termostat genelde arizalandigi zaman %99 açık kalır ama o %1 ihtimalde kapali kaliyor benim basima geldi ama ben arabayi denerken sıkıştırdım conta patladi haftasonu contayi degistirdim . Yağa bak çubuktan boza gibi olmusmu veya radyator kapagini acip bak sogutma sivisinda anormal renkler varmi. Bunlar yoksa yinede contadan emin olmak istiyorsan conta testi diye poşet cay benzeri birsey var yedek su deposuna koyup bakiyorlar ama sen radyator kapagini acip icine koyarsan daha dogru sonuc alirsin .soyledigin sekilde conta imkani yok zarar gormez bunuda soyliyim 3 kere agir harelaret gordugu halde zarar gormedi benim eski sahinim ama motor yapilirken usta ellerde yapilmasi cok onemli geçmişini bilmedigimiz için kesin birsey diyemeyiz
Kırmızı antifriz bizim motorlara uygun değil bunu kullanıp burada conta yaktım diye çok konu açan oldu yeşil koyacaksın ilk iş bujilerini sök bak mutlaka
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Geçen sene ağır hararetlere maruz bıraktım sıkıştırdım yağ yakma su eksiltme vardı sabahları patırtılı çalışma ve sonunda yağı suya kattı sonra pistonlar 0.6 yeni üst kapak subap kadeh yağ pompası hepsi değişip rektefiye gördü o gün bugün dikkatli titiz kullandım tapa gaz gittiğim de oldu ama hararet vurdurmadım hiç araca kırmızı antifiriz le bindim sürekli lpg bu ara sapıtmış çok yakıyordu en son kazık mikser yaptım randıman aldım sonra bu başıma gelen
Buji de su varsa Allah rahmet eylesin
Yeşil antifriz aldım abi de oranı nasıl olsun bunun
Buji de su varsa Allah rahmet eylesin
Yeşil antifriz aldım abi de oranı nasıl olsun bunun
Bidondaki antifirizi komple koy radyotore bir miktar kalacak onuda yedek su deposuna koyarsin
Muhammedin dediği gibi radyatörü komple boşalt koy bunu kalanıda yedek depoya
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Motorun içinde kalandan bisey olmaz radyotördeki suyu degistirmen yeterli olacaktır @Falcon417 mustafa abi daha iyisini bilir
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Conta mı yanık | |||||
Conta yanması | |||||
Conta mı yanık | |||||
Yine rolanti sorunu | |||||
Conta yanmis | |||||
Conta yanmış olabilir mi? | |||||
Conta yanmışmıdır |