Yolda başıma gelen ve termostat önerisi

Herkese merhaba. Bugün yolda giderken arabanın içine duman geliyordu. sonra fıss diye ses duydum hararete baktım 110 civarıydı neyse çektim kenara büyük bir soğukkanlılık ile açtım kaputu radyatör dönüş hortumu patlamış neyse bekledim soğumasını söktüm hortumu patlak olan yeri kestim taktım yerine devam . yeni hortumlar aldım hortumları komple değiştireceğim. ama hazır el atmışken termostatıda değiştireyim diyorum arabamda sanırım boş termostat var. şu termostat 3 borunun birbirine bağlı olduğu T parça oluyor sanırım. Termostatı dolu mu tavsiye edersiniz boş mu ? kimisi boş termostat ta araba yeterli ısıyı bulamaz diyor gerçi 80 90 da sabit hep malum havalar sıcak. Ne tavsiye edersiniz dolu termostat mı boş termostat mı ?

---

ek olarak inşallah conta yanmamıştır yağa baktım normal görünüyordu bakalım bir kaç gün sonra belli eder o da

Şuan boş varsa zaten tak geri için boş 3 bacaklı boru sonuçta
Eğer termostat kullanacaksan ben hep mita alıyorum sende alabilirsin

mustafa abi mita dolu termostat mı diyorsun ? çoğu kişi dolu önermiş çünkü ona göre termostatıda yeni alıcam dolu daha iyi diyorlar
@Falcon417

Açıklamam yeterliydi ama tekrar yazayım boş ise zaten şuan öyle kalsın malum hava çok sıcak termostatı havalar soğuyunca alır takarsın
Boş termostat denir ama içi boş 3 tane borudan ibaret bir parçadır bunun markası falanda önemli değil altı üstü boş boru yani yazın hava sıcakken pek önemli olmuyor ama kışın termostat şart onuda mita alabilirsin
Fakat şimdi sıfır alıp takmak istiyorum dersende sıkıntı yok yaz kış termost kullanmakta bende de şuan mita termostat var

boş termostatla bile 80 90 larda hep hararet dolu termostat taksam heralde yine inmeyecek 80 90 lardan aşağı öyle görünüyor ama dolu termostatın da riski var özellikle yaz ayında bozulursa farketmezsen hararetten gümler  
@Falcon417

Radyatörün tıkalı olmasın temiz olsun ona dikkat et bu mevsimde şu sıcaklarda hararetin oralarda olması normal zaten ideal çalışma sıcaklığıda oralardır üstüne çıkmadığı sürece sorun yok

temizlemiştim zaten radyatörü söküp te pislik çıkmadı içinden sadece zamanla su pas yapıyor içerde paslı su vardı. kolay kolay tıkanmaz gözenekler yeterince büyük. Sadece zamanla yaparsa metal parçalarda motorun iç kısmında kireç yapar pas yapar onunda önüne geçmek için sulara katılan kimsayallar var asit bazlı olmayan kireç tortu vb şeyleri önlüyor onla belki kireç pasın önüne geçilebilir 
@Falcon417 80 90 arasında gidiyor hararet sorunum yok