S.a abilerim kardeşimlerim ben zevk için pejo aldım 3 ay sürdü toplamam sizce nasıl olmuş iyi kötü yorumlarınız için şimdiden teşşekkür ederim
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi
gayet güzel olmuş kaçlık bu 49cc mi yoksa 70 liklerdenmi bende topluyorum bitane bionik
(05.06.2016, 14:17)Mhmut yazdı: Güzel olmuş da halatı sök kaza bela çıkarmasın
teşekkür ederim halat kısa ya suanlık sorun cıkarmıyor
(05.06.2016, 14:22)davidcoverdale yazdı: gayet güzel olmuş kaçlık bu 49cc mi yoksa 70 liklerdenmi bende topluyorum bitane bionik
airsel silindir var 70 lik 105 üst kapak 19 19 karbratör 4 lü klepe var teşekkür ederim bu arada
Güzel duruyor.
Yalnız arkadaki dişli yanılmıyorsam 38 lik. Bunu 45 lik yaparsan kalkış bir nebze olsa seri olur... On kasnaginki 11 lik olacak... karburator manifolt bir.tane klape nasıl iki tane olacak anlamadım. Belki yeni üretimdir
Sürat istiyorsan 38 lik dişli kalabilir. Birde klape ağızlarıni biraz açarsin . Aragazi hayalin varsa karburator ün iç memesini del. Gazi kestiğinde motor tinlar.
Roket olur. Benim peder Mobilet servisiydi. Pejolari pek sevmem ama zamanında serviste iken bu tarz uygulamalar yapardık. Eksik altılar sehpa basmalar vs. Çocukluğumun gozdesiydi.bu makineler. O yıllarda birde çift silindir yapardık...
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Yalnız arkadaki dişli yanılmıyorsam 38 lik. Bunu 45 lik yaparsan kalkış bir nebze olsa seri olur... On kasnaginki 11 lik olacak... karburator manifolt bir.tane klape nasıl iki tane olacak anlamadım. Belki yeni üretimdir
Sürat istiyorsan 38 lik dişli kalabilir. Birde klape ağızlarıni biraz açarsin . Aragazi hayalin varsa karburator ün iç memesini del. Gazi kestiğinde motor tinlar.
Roket olur. Benim peder Mobilet servisiydi. Pejolari pek sevmem ama zamanında serviste iken bu tarz uygulamalar yapardık. Eksik altılar sehpa basmalar vs. Çocukluğumun gozdesiydi.bu makineler. O yıllarda birde çift silindir yapardık...
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
(05.06.2016, 14:38)huricane yazdı: Güzel duruyor.
Yalnız arkadaki dişli yanılmıyorsam 38 lik. Bunu 45 lik yaparsan kalkış bir nebze olsa seri olur... On kasnaginki 11 lik olacak... karburator manifolt bir.tane klape nasıl iki tane olacak anlamadım. Belki yeni üretimdir
Sürat istiyorsan 38 lik dişli kalabilir. Birde klape ağızlarıni biraz açarsin . Aragazi hayalin varsa karburator ün iç memesini del. Gazi kestiğinde motor tinlar.
Roket olur. Benim peder Mobilet servisiydi. Pejolari pek sevmem ama zamanında serviste iken bu tarz uygulamalar yapardık. Eksik altılar sehpa basmalar vs. Çocukluğumun gozdesiydi.bu makineler. O yıllarda birde çift silindir yapardık...
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
klepe dediğim 4 yaprak klepe abi dişliden memnunum suan ya bıraz hızlı gitsin istiyorum o yüzden dişli yi küçük yaptım gerçi hızla alakam yok ama çift yapmayı cok istedimde burda onu yapcak usta yok abi bende yapabildiğim kadar alt motoru yükledim teşekkürler abi yorumun için
(05.06.2016, 14:46)cabbaraga59 yazdı:Hmm. O zaman eksozu yansayi yapıp içindeki susturucuyu iptal edicen biraz artış olur... pego için glardoni silindir var mı biliyorum ama bu seferde sekmanlardan zırilti geliyor farklı silindir yaptığında. Elektronik ateşleme mi pek anlayamadım. Çift silindir yapacaksan da elektronik ateşleme yapmalısın. Avans tutmuyor. Ayarlamak zor oluyor.birde devamli kasnak rulmani dağıtıyor. Gerçi şimdi perçin rulmani kullanıyorlar. Biraz daha ömürlü.(05.06.2016, 14:38)huricane yazdı: Güzel duruyor.
Yalnız arkadaki dişli yanılmıyorsam 38 lik. Bunu 45 lik yaparsan kalkış bir nebze olsa seri olur... On kasnaginki 11 lik olacak... karburator manifolt bir.tane klape nasıl iki tane olacak anlamadım. Belki yeni üretimdir
Sürat istiyorsan 38 lik dişli kalabilir. Birde klape ağızlarıni biraz açarsin . Aragazi hayalin varsa karburator ün iç memesini del. Gazi kestiğinde motor tinlar.
Roket olur. Benim peder Mobilet servisiydi. Pejolari pek sevmem ama zamanında serviste iken bu tarz uygulamalar yapardık. Eksik altılar sehpa basmalar vs. Çocukluğumun gozdesiydi.bu makineler. O yıllarda birde çift silindir yapardık...
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
klepe dediğim 4 yaprak klepe abi dişliden memnunum suan ya bıraz hızlı gitsin istiyorum o yüzden dişli yi küçük yaptım gerçi hızla alakam yok ama çift yapmayı cok istedimde burda onu yapcak usta yok abi bende yapabildiğim kadar alt motoru yükledim teşekkürler abi yorumun için
Başka hız olarak birsey yok malesef. Aragazi çektirmeye bayilirdim.
SM-G900FQ cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Vayyy bee eskiden neee toplardik yapardık binerdik okuldan geldiğim zaman direk motor millet bisiklete binerdi bennn full kesik 19 19 karbirator ufak dişli ince lastik bide karbiratore bi arkadas vardı biseyler yapiyordu motor yolda giderken kendiliğinden devir atardi bide inceden bi yan eksoz vardı gezerdikk hep güzel olmuş kardeşim amaa bence buna bi yan eksozz bideee kıvrımli tel jant dahaa güzel gider gibi
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | Yazar | Yorumlar | Okunma | Son Yorum | |
TOFASTEAM ne zaman uygulama olarak çıkar | 3 | 84 |
03.03.2024, 20:04 Son Yorum: Falcon417 |
||
Spam olarak hesab kapanması | 1 | 30 |
20.06.2023, 23:48 Son Yorum: Falcon417 |
||
Dogan topluyorum, videolu olarak youtube kanalima yukluyorum | 10 | 79 |
04.08.2019, 14:52 Son Yorum: NV210 |
||
Pejo 206 stejin | 0 | 65 |
25.09.2017, 19:01 Son Yorum: Bekoluk |
||
fox tv yi kınıyorum( tofaşçı olarak) | 7 | 454 |
01.01.2016, 04:11 Son Yorum: yigitasker |
||
Yolda Yapmaktan Zevk Aldığımız Şeyler | 34 | 1,981 |
30.10.2012, 15:33 Son Yorum: Melih |