1.6 Motoru 1.7 yapma

attır bi vektra 2.0 motoru işlet tamma

Atmosferikten 500bg alman için sıfır mercedes e350 parası yatırman gerek oda anca tofaşın bloğunu cnc de kopyalayıp yine cnc de 4 subaplı bir kapak yapmadan zor ki bu dediğim işlemi tr de kimse yapamaz, amerika avusturalya gibi modifiyenin sınır tanımadığı yerlerde bile 100.000 dolar gibi ferrari lamborgini satın alınabilen paralara yapılıyor bu işlemler. İlla supercharger diyorsan mirafiori 2000tc motorların superchargerli olanları var zamanında ralli için yapılmış anca onların fotoğrafına vb bakarak birşeyler hayal edersin ama bunlar sadece hayalde kalır, superchargeri monte edip ona uygun manifold yapıcaksın bu manifold 0 hata ile yapılacak çünkü kayışın bağlanacakları kasnaklara yarım derecede eğri olsa ikide bir kayış atar kopar, hadi yaptın diyelim uygun ölçüde kayış bulacaksın, ona gergi sistemi yapacaksın çoookkk uzun iş onunla uğraşana kadar turbo+4 nokta bi araba yapar hem günlük binersin hemde ikide bi yok lpg ayarı yok avans ayarı derdin olmaz. Zaten atmosferik olayına hiç girme km de 1 1,5 lira yakacak bence akıllı insan işi değil

@HasanÖZ Abi 4.nokta ile sıralı enjeksiyon sistemi aynımı yoksa farklımı bu konuya biraz uzağım ama kesinlikle beyinli yapıcam kararımı verdim.

beyinli yapacaksan tipoların mpi leri birebir uyuyor 4enjeksiyonlu olarak

Evet aynı, enjeksiyon, sıralı, 4 nokta vb sıralı enjeksiyon sistemi için kullanılan terimlerdir. Üsttede yazıldığı gibi slx motora tempra-tipo mpi lerin emme manifoldu birebir uyar zaten aynı motorun 4 nokta olanı var onlarda da

Yorumlarınız için teşekkürler arkadaşlar.
@HasanÖZ Abi modifiye yapıcaksan niye beyinli yapıyorsun diyorlar benim bildiğim beyinli motor'da daha rahat modifiye yapılıyor ve daha stabil çalışıyor yanlış mı biliyorum