donotflame1907
1.9 kranklı setup
28
616
Konuyu Okuyanlar:3 Ziyaretçi

Şuan Offine!
Şuan Offine!
Cihan ÇAK TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular36
  • Mesajlar449

  • İsim: Cihan
    Şehir: Ordu
    Yaşınız: 32
    Araç Serisi: Tempra
    Model Yılı: 1997
@06zyn21  aynende öyle 
Hasan önceden egzantrik le başladı 
Karbüratör dedi 
Triger sıyırdı sonra 
Şimde doldurmaya başladı
Şuan Offine!
Şuan Offine!
donotflame1907 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar153

  • İsim: Hasan
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1997
Dayanamıyorum cihan abi tutamıyorum kendimi 🤣🤣 kalmadı dedikçe hep geldi daha da geliyor

nürburgring bilmem ama ankara alev alev🤣🤣
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Cihan ÇAK TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular36
  • Mesajlar449

  • İsim: Cihan
    Şehir: Ordu
    Yaşınız: 32
    Araç Serisi: Tempra
    Model Yılı: 1997
@donotflame1907  insan daha çok gitsin istiyor
Şuan Offine!
Şuan Offine!
donotflame1907 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular22
  • Mesajlar153

  • İsim: Hasan
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Şahin S
    Model Yılı: 1997
Sorma abi belki 5 dakikadan fazla bakmayacak ama o 5 dakika doldursun istiyor
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Ali alp06 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular3
  • Mesajlar6

  • İsim: Ali
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1999
Aynı setup benim arabadada var sadece eksantrik 296,  sadece emme manifoldu ile eksoz eksiğim var onuda muayenwden sonra nasipse 
1500 1700 devire kadar bayılma yapıyor zorlanarak kalkıyor ilk kalkışta sonrasında uçuyor sizdede aynı mı durum
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Cihan ÇAK TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular36
  • Mesajlar449

  • İsim: Cihan
    Şehir: Ordu
    Yaşınız: 32
    Araç Serisi: Tempra
    Model Yılı: 1997
296 298 de alt devirlerde güç kaybı olur 
Üst devirlerde köpek gibi gider 
Genel öyle
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Teğmen Otomotiv Mühendisi
****
Mühendis

  • Konular47
  • Mesajlar739

  • İsim: Boğaç
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Murat 131 Şahin
    Model Yılı: 1986
Sübap yaylarını da değiştirirsen üst devirlerde yay rezonansı kulaklarına şarkı söylemez güzel bir çalışma olur, gömlekler honlanarak montaj yapılsa segmanlar daha iyi otururdu şöyle kıtır kıtır gelmeli ele. Öteki türlü segmanlar koyar kendini 50k kilometre olmadan. Çağatay en kısa zamanda edin şu honlama taşını sen de  :ok tak matkabın ucuna bas geç, komparatörün de var @06zyn21
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular42
  • Mesajlar2,321

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
(12.05.2024, 14:46)Teğmen yazdı: Sübap yaylarını da değiştirirsen üst devirlerde yay rezonansı kulaklarına şarkı söylemez güzel bir çalışma olur, gömlekler honlanarak montaj yapılsa segmanlar daha iyi otururdu şöyle kıtır kıtır gelmeli ele. Öteki türlü segmanlar koyar kendini 50k kilometre olmadan. Çağatay en kısa zamanda edin şu honlama taşını sen de  :ok tak matkabın ucuna bas geç, komparatörün de var @06zyn21

El ile manuel honlama yı doğru bulmuyorum yoksa çoktan temin ederdim ama şu yuvarlak top başlıklı temizleme aparatı iş görüyor ondan edinebilirim 

Eksantrik mili değiştirmeyi düşünüyoruz kapakta yan sanayi ve ölçüsü yüksek, eksantrik ve kapak aldığımızda(LANCİA) yay da takacağım. Avans sesi falan duyulmaz yoksa subap şamandırası olayı meydana geldiği için. Aslında bir çalışmam var böyle eski nesil motorlar için vuruntu sensörü ile belirli frekans aralığında sadece vuruntuyu filtre eden bir çalışma yapmayı düşünüyorum ama elime bi ARGE motoru geçmesi gerekiyor düşün
Elektromekanik-Performance💣
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Teğmen Otomotiv Mühendisi
****
Mühendis

  • Konular47
  • Mesajlar739

  • İsim: Boğaç
    Şehir: Konya
    Yaşınız: 27
    Araç Serisi: Murat 131 Şahin
    Model Yılı: 1986
El ile honlamayı yıllardır yapıyorum, Konya'da bile rektefiyecilerin işini beğenmediğim için. Komparatörü ağlatırsan her türlü işini görür, boşu boşuna rektefiyecilere para kaptırmamış olursun bak benden söylemesi. Adamlara ölçüyü ben veriyordum gene beceremeyip getirince kendim üstünden geçiyordum çünkü talaş kaldırma ve çizme işlemleri ezbere yapılmaz. :ok Vuruntu sensörü olayı çok işe yarayan bir şey değil gene argelerine devam et tabi gerekli desteği sağlarız ama ben olsam standalone ECU ile atikfast çalıştırmayı denerdim, senin vaziyet müsait benim mesleğe dönmem biraz uzak bir ihtimal ama belli de olmaz tabi.
(12.05.2024, 18:02)06zyn21 yazdı:
(12.05.2024, 14:46)Teğmen yazdı: Sübap yaylarını da değiştirirsen üst devirlerde yay rezonansı kulaklarına şarkı söylemez güzel bir çalışma olur, gömlekler honlanarak montaj yapılsa segmanlar daha iyi otururdu şöyle kıtır kıtır gelmeli ele. Öteki türlü segmanlar koyar kendini 50k kilometre olmadan. Çağatay en kısa zamanda edin şu honlama taşını sen de  :ok tak matkabın ucuna bas geç, komparatörün de var @06zyn21

El ile manuel honlama yı doğru bulmuyorum yoksa çoktan temin ederdim ama şu yuvarlak top başlıklı temizleme aparatı iş görüyor ondan edinebilirim 

Eksantrik mili değiştirmeyi düşünüyoruz kapakta yan sanayi ve ölçüsü yüksek, eksantrik ve kapak aldığımızda(LANCİA) yay da takacağım. Avans sesi falan duyulmaz yoksa subap şamandırası olayı meydana geldiği için. Aslında bir çalışmam var böyle eski nesil motorlar için vuruntu sensörü ile belirli frekans aralığında sadece vuruntuyu filtre eden bir çalışma yapmayı düşünüyorum ama elime bi ARGE motoru geçmesi gerekiyor düşün
[+] 1 üye bu paylaşımı beğendi
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
Şuan Offine!
Şuan Offine!
06zyn21 TuneR
*****
Mekaniker

  • Konular42
  • Mesajlar2,321

  • İsim: Çağatay
    Şehir: Ankara
    Yaşınız: 19
    Araç Serisi: Doğan SLX
    Model Yılı: 1994
@Teğmen Eskişehir de bi arkadaşa yapmıştım Standalone SPEEDUİNO toplamıştım, ama çok pahalı ya mâl olur ozamanlar 4 5 tl tutmuştu şimdi Allah bilir kaç oldu atikfast sistem de olur ama işte maddiyat lazım zaman var ama maddiyat problem bizde de hihihi hihihi ,knock sensörü üzerinde çok durdum onu öncelik olarak çoğu şeyden önce yaparım benim yapılacaklar listesi çok kabarık Arduino aldım birkaç malzeme aldım bir sürü proje var hepsi beni bekliyor  İsyan

Honlama konusunda doğru söylüyorsun ezbere iş yapıyorlar açıymış sertlikmiş hiç tınlamıyorlar kafa duvar
Elektromekanik-Performance💣


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  Kranklı Dereceli atmosferik avans sorunu serkany1699 16 603 31.01.2023, 20:01
Son Yorum: Rmznkrkl95