40-45 Zaten i.e lerin orj subab ayarı die hatırlıom derecelide artırman gerekiyo emiş yüksek olucak çıkışta emişe göre olucak bildiğimden değil sadece mantık yürütüyorum değerler sanırım bunlardı 50-55 yapman gerekli sıkıştırma fazla olur bu şekilde benzin girişini artırırsan daha çok sıkıştırma alırsın fazlası zarar 50-60 yaparsan rahat olur derecelinin amacı zaten daha fazla yakıtı piston üstüne almak değilmi sen orj ayarları yapmışın saçma olmuş . heleki 20-25 neyin ustalığı çözemedim o kara motorun ayarı ustanı değiş bence ? mustafa abi bu değerleri daha iyi biliyodu ama sanırım değerler bunlardı .
GMC 62 Nevşehir Modifiyesi #ShefoWorks