95SLX Diferansiyel

95 model SLX aracım benden önceki sahipleri yarış için kullanmışlar ben aldığımda komple çıkma motor taktım pistonlar siboplar silindir kapağı vs hep sıfırdı ancak aracım yavaş hızlanıyor kalkışta ve hızlanmada hantal kalıyor ama son hız bakımından bir sıkıntısı yok uzun yolda 170 180 gidebiliyor ama dediğim gibi bu hızlara çıkması zaman alıyor bir kaç kişi tahmin yürüterek seri diferansiyel takılmış olabilir 1.3diferansiyel takılıdır dendi bilen bir kişi yardımcı olabilir mi

Bizim araçlar karbüratör klasik sistemde motor devrini 6500 e dayıyarak vites atarsan son hıza rahat ulaşırsın ki bu 170 tir gazda basıyosan gazın kısık olabilir benzinde dene bir yakıt otomatiği sağlamsa ona göre avans subap ayarına bakabilirsin avansı tabanca ile ayarlat elle ayarlama sıkıntı yapıyor diferansiyel seri ağır muhabbeti 1980 lerde ford kamyonlarda sanayii ağzıyla dişli sayısını bilmediklerinden söylenen hikayeydi ötme vurma yoksa sorun yoktur onu kurcalatma kilit atarlar kaynakla genelde yanlamak için aracın kısa mesafe manevrası rahatsa rahat parkediyorsan kilit yoktur 150 sonrası araç yolda durmuyor tavsiyem acil durum dışında yüklenme

Araçta kilit diferansiyel yok ondan eminim ama işte araç seri gidemiyor bir de onu yazmayı unutmuşum mesela normalde 3bin devirde vites değişince hani 2bin devirden başlar araç yeni vitese benim araçta 2500 devirden başlıyor 4 ve 5 arasında Max 200-300 devir farkı var 3 binde 5e atıyorum araba 2700 devir ile 5.vitese başlıyor gaz ayarı sibop ayarı avans tüp beyni vs her şeyi kontrol ettirdim aracımda ellenmeyen sadece diferansiyel kaldı şanzımana kadar indirip yeniledim