Arkadaşlar iyi günler. Bugün aracımda uzun süredir olan sorunu sizinle paylaşmak istedim çünkü çok sinir bozmaya başladı. Aracımda kerkinme var gaza basıyorum ve araç 2 3 kere ileri geri yapıp sonra gazı yiyor alıyor gidiyor. Özellikle yolda giderken test ettim. Belli bir yere kadar gaz pedalına basıyorum tepki yok sonra bir anda alıyor ileri geri yığılıp sonra hızlanmaya başlıyor vites geçişlerinde çok kerkiniyor. Yokuş yukarı kalkarken ara gaz verince ilk gazı yemiyor 2 3 kez basınca gaz yemeye başlıyor. Zaten mesela rolantide araç dursun gaz verip çekeyim devir artmıyor ses bile çıkmıyor arabadan 2 3 kez pompalayınca çıkıyor. Ama şöyle bir şey keşfettim jikleyi mesela 1200 devire kadar çektim ozaman gaz verince güzel yiyor. Bu arada buji kabloları yeni, performans olandan aldım bujileri 1 yıl önce değiştirdim max 2500 km yapmışımdır. Araçta su ve yağ eksiltmesi yok. Bobini geçen ay mercedes w124 bobiniyle değiştirdim.
Konuyu Okuyanlar:4 Ziyaretçi
Gaz ayarına Bakıldımı? Ayrıca Gaz Pedalına Basınca Boğaz Açıyor mu Ona Hiç Baktın Mı? Sanki Gaza Basıyorsun Halat Çekmiyor Gibi
Gaz ayarına gitmiştim adam biraz kurcaladı avansıda oynadı biraz, baktı düzelmiyor ben çözemedim motorcuya göster o halleder dedi.Motorcuda gaz ayarı bozuk diyo herkes suçu birbirine atıyor anlıyacağın. Halat konusuna gelirsek onu ben bugün bir kontrol edeyim ama halatdan olcağını sanmıyorum ya.
Düzgün usta yokmu hiç dediğini çok kez yaşadım ben beceriksizim demiyorlarda
Jikleyi çekince kelebek boğazı kapatıyor demek ki fazladan hava alıyor karbürtör onun takozunu kendisini incelemen lazım sıkıntı oralarda sanki
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
abi manifold la karbüratör arasındaki takozu 5 ay önce almıştım. Şuana kadar karbüratör hiç ellenmedi. Ozaman ben şöyle yapayım karbüratör contalarını alayım komple söküp temizliyim. Ama sonra ayar kaçarmı ondan çekiniyorum. Birde mesela benzin ayarını yaparken hava çekilen spotun yarısı bantlı o bantı söküp öylemi ayarlayayım. Birde hazır orayı sökmüşken manifold contasınıda yeniliyim belki ondan olabilir mi? Benzindede araç bozuk çalışıyor zaten rolantide pıtır pıtır yapıyo stop etmiyo ama yolda giderken kerkinip kerkinip stop ediyor.
Bantla normal yürüyorsa kalsın iş uzar önceliğin karbüratör temizliği olsun ayarla ilgili bir sıkıntı olmasını beklemiyorum motor daha iyi bile tepki verecektir manifold contasından yapabilir tabi ki üzerine su döküyorlar ufak ufak motorun sesi değişiyor oradan anlıyorlar contasıda pahalı değil değiştirebilirsin
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Berat dediğin şeyi nasıl kontrol edebiliriz ? Acaba distiribitörün kendisi bozuk olabilir mi motorda titreme var.
@Falcon417 Tamamdır ben gelişme olursa burdan tekrar yazarım.
Bu arada karbüratörü temizlerken hepsini sökmeme gerek varmı yoksa sadece balataya spreyiyle temizliyip diyaframlarını değiştirsem yetermi?
@Falcon417 Tamamdır ben gelişme olursa burdan tekrar yazarım.
Bu arada karbüratörü temizlerken hepsini sökmeme gerek varmı yoksa sadece balataya spreyiyle temizliyip diyaframlarını değiştirsem yetermi?
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
LPG'de tekleme, egzoz patlama sesi | |||||
sabah soğukta tekleme | |||||
120kmh’dan sonra tekleme | |||||
Tekleme sorunu | |||||
Tofaş Doğan SL Tekleme Sorunu? | |||||
Yokus yukarı tekleme | |||||
Tekleme |