YARDIM! Araç çalışmıyor

(25.12.2024, 16:27)DarkredBlue61 yazdı: Yani Ya Çok Yakıt Veriyor Ediyor yada Bende Çözemedim Açıkcası. Genelde Pompa Rölesi Filanda Yaptırır Normalde Motor Kuru Döner Onu Anlaman Lazım. belki ufaktan sızdırır gibi yapıyordur ha işeme durumunda da miktara göre kartere kadar yağ inebilir yine boğulur çalışmaz. 


lpg anahtarını 3 kademe yaptırt olmadı benzin biterse yada çalışmaz ise ona göre direk lpg de çalıştırırsın. bir kez başıma geldi pompa rölesi sustu çalışmadı etmedi benzinde lpg de çalışmasaydı bende kalmıştım yolda. ara ara da düzeliyor.

benzin beyninin yanında mini röle var belki o tutukluluk yapıyordur. olmadı röleye biraz vur tornavida vs ile açılsın etsin kontakları. lpg de yapışmış kalmıştır belki. ihtimal çok yani kesin bişey demek zor açıkcası.

LPG anahtarı benimde 3 kademeli ortası direk gazda calistiriyo ama ben bu olayı yaşadığımda direk gazdada çalışmıyodu araba bende anlayamıyorum sorunu bakan edende yok yakın civarimda uzak yere gitmeyi de gözüme kestiremiyorum kalcak biyerde artık hep bı şüphe var geçen krank sensorune baktım üstten tabide usttu yağ kalıntıları pislik dolu acaba onda bişey varda böylemi yapiyo kafasına göre ateşleme yapiyo yapmiyomu oluyo

Abi bissuru sey sayıyorsun karburatorden mi benzin yada tup kesici mi yoksa tup anahtari mi yoksa krank sensoru mu. Bi tani koymak lazim ama koyamadim butun belirtiler arabanin calismasini engelleyebilir. Adim adim gitmen lazim senin. Krank sensoru calistirmaz araci ama atesleme varsa onda sorun yoktur tupte calisiyorsa krank sensorunde bise yoktur. Benzjnde calismiyorsa nasil calismiyor tepkisi ne boguluyor gibiyse iseme veya rolanti motoru diyebiliriz. Yada benzin kokuyor diyorsun ozaman kapis diyaframin delik belkide yani ne diyim bissuru etken var calismamasi icin adim adim gidelim. Tupte calistir aracı ısıt benzine al tupe al sondur tekrar calistir sicakken sorun yoksa sogukken calismiyorsa ona göre bakalim

Yanlış Bağlamışlar O Zaman. En Sol Benzin OLur, ORta Benzin Marş 3 Bin Devir Sonrası Lpg, En Sağ İSe Komple Lpg

(25.12.2024, 23:24)AntikaAdam yazdı: Abi bissuru sey sayıyorsun karburatorden mi benzin yada tup kesici mi yoksa tup anahtari mi yoksa krank sensoru mu. Bi tani koymak lazim ama koyamadim butun belirtiler arabanin calismasini engelleyebilir. Adim adim gitmen lazim senin. Krank sensoru calistirmaz araci ama atesleme varsa onda sorun yoktur tupte calisiyorsa krank sensorunde bise yoktur. Benzjnde calismiyorsa nasil calismiyor tepkisi ne boguluyor gibiyse iseme veya rolanti motoru diyebiliriz. Yada benzin kokuyor diyorsun ozaman kapis diyaframin delik belkide yani ne diyim bissuru etken var calismamasi icin adim adim gidelim. Tupte calistir aracı ısıt benzine al tupe al sondur tekrar calistir sicakken sorun yoksa sogukken calismiyorsa ona göre bakalim

Şöyle soyliyin net olsun araba benzinde çalışırsa gaz verip gaza kendi atiyo problemsiz bı şekilde gidiyo araba benzinde çalışmaz halde iken gazda çalıştırınca direk olarak devir 4-5 bin devirlere cikiyo oyle kaliyo  5-10 dk sonra anca iniyo  bu devirlerden rahatsız olduğum için benzine cektigimde ilk başta boguyo kendini 2.3 bin devir arasında boğulma yapiyo istop eder gibi oluyo sonrasında toparliyo bu benim başlıca sorunumdu zaten sonra 2 hafta önce takı hiç çalışmayan kadar marş sağlıklı triger yerinde akü guzel ateslemede kontrol ettiğimde vardı ben belki ateşleme yetersiz geliyo düşündüm ama varsa eğer sorun yok dediniz onu eledik benzin kokusu dediğim hava kazanının açıyorum benzin geliyomu diye bakıyorum geliyodu koku ordan geliyo o normal zaten köşede role ye baktım sigortaya baktım hepsi sağlam araba çalışmıyodu ne gaz ben benzinde ama dün mars vuriyim dedim çalıştı soğuk havadan dicem antfrizli aracım yüzde 50 bı neden göremedim pek dün çalısti işeme olsa enjeksiyonda bunu anlayabilirmiyim ben yoksa cihazami baglatmam lazım

---

(26.12.2024, 09:37)DarkredBlue61 yazdı: Yanlış Bağlamışlar O Zaman. En Sol Benzin OLur, ORta Benzin Marş 3 Bin Devir Sonrası Lpg, En Sağ İSe Komple Lpg

Ben aracı aldığımda böyleydi ters bağlantı bi sorun cikarirmi acaba

bilgisayara bağlarsan daha iyi olur bence. bu çalışmama nedeni hakkında bilgide vermiş olur

(26.12.2024, 14:32)DarkredBlue61 yazdı: bilgisayara bağlarsan daha iyi olur bence. bu çalışmama nedeni hakkında bilgide vermiş olur

Beyni resetlemem bı ise yararmi acaba onuda deniyimmi

(26.12.2024, 14:57)Batu61k yazdı:

(26.12.2024, 14:32)DarkredBlue61 yazdı: bilgisayara bağlarsan daha iyi olur bence. bu çalışmama nedeni hakkında bilgide vermiş olur

Beyni resetlemem bı ise yararmi acaba onuda deniyimmi

pek zannetmiyorum ama dene istersen.

@Batu61k  isemeyi benzine aldiginda benzini goremeyecek kadar toz halinde puskurtmesi lazim. Damlalari gorebiliyorsan yada daha yogun yani su damlasi tarzinda goruyorsan sorun vardir. O tupte 4 5 bin devirlere cikiyo sonra dusuyor diyorsun ya sanirim rolanti motoru anca lpg ye gore ayarliyor kendini. Benzine aldiginda da bogulmasi sonradan duzelmesi yine rolanti motoru diyebiliriz. Gaz potansiyometreside aklima geliyor o bilgi vermiyorsa devirleri yukarlara cikarabilir. Ya beyin tam bilgi alamiyor yada beyinde sorun var bu ikincisi cok dusuk ihtimal olarak bakiyorum. Benzinde bogulmayi isemeden yapar kapis diyaframindanda yapar.

Peki hani lpg ye alinca 4 5 bin devirlere cikiyor sonra dusuyor diyorsun ya o 4 5 bin devirlerde gaza bastiginda boguluyormu yoksa normal gaz yiyor mu.

(26.12.2024, 22:00)AntikaAdam yazdı: @Batu61k  isemeyi benzine aldiginda benzini goremeyecek kadar toz halinde puskurtmesi lazim. Damlalari gorebiliyorsan yada daha yogun yani su damlasi tarzinda goruyorsan sorun vardir. O tupte 4 5 bin devirlere cikiyo sonra dusuyor diyorsun ya sanirim rolanti motoru anca lpg ye gore ayarliyor kendini. Benzine aldiginda da bogulmasi sonradan duzelmesi yine rolanti motoru diyebiliriz. Gaz potansiyometreside aklima geliyor o bilgi vermiyorsa devirleri yukarlara cikarabilir. Ya beyin tam bilgi alamiyor yada beyinde sorun var bu ikincisi cok dusuk ihtimal olarak bakiyorum. Benzinde bogulmayi isemeden yapar kapis diyaframindanda yapar.

Peki hani lpg ye alinca 4 5 bin devirlere cikiyor sonra dusuyor diyorsun ya o 4 5 bin devirlerde gaza bastiginda boguluyormu yoksa normal gaz yiyor mu.

Rölanti olarak sunuda ekliyim arada mesela gaza basiyorum ya gazdan ayami çekince rölanti bazen 1000 devirde kaliyo sonra 1-2 dk ya saliyo asaga kendini rölanti dengesizliği var biraz arabada benzin olayına bakicam dediğin gibi damla olarakmi akiyo diye bide LPG 4bin çalıştığı zaman gaz yiyomu demişsin evet gaz yeme olarak problem yok yiyo ama devir çok yüksek iste rahatsız ediyo baya

anlık dalgalanmalar normal sayılabilir. gaza bas çekte düşüp geri çıkabilir. hava filtresinden tutta,rolanti motorunun pislenmesine kadar etki yapabilir. belki hava kaçaği vardır oda aptallaştırabilir. beyni sıfırlamak belki o noktada çözüm sağlayabilir. ilk olarak benzinde çalışmamaya odaklan derim. yukarıda bahsettiğim gaz benzin ayırıcı röleyede bakmakta fayda var.