(13.05.2024, 01:24)06zyn21 yazdı: Manifold basıncı yükseldiğinde tabiki ateşleme geciktirilmesi gerekir yani avansın kısılması gerekir bu bir gerçek zaten teori değil
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Evet abi, bu yeri forumun mühendisi olarak ben tayin edeceğim, ondan sonra gerekli teknik ölçüleri(konum, çap) vereceğim basitleştirerek. Herkes kendisi yapabilecek.
(12.05.2024, 21:39)Falcon417 yazdı: Yani kazık mikser yaptığımız gibi boğazda uygun yeri tespit edip rekoru çakalım diyorsun
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
(14.05.2024, 21:00)06zyn21 yazdı: @Teğmen Turbo lu TOFAŞ lar için distribütörü yeniden yapmayı düşünüyorum çok zor bir işlem olacak ama "zoru severim imkansız zaman alır"
yabancılar bizim gibi distribütörü olan araçlarını içindeki demir plakaları kaynatıp 30 derece felan sabitliyor.
biz şimdi turbo takıyoruz ama avans kaça çıkıyor onu bile bilmiyoruz
max avansı sınırlayıcı birşey olursa güzel olur ben açtım baktım plakaları sınırlayacak bir düzenek yok gibi
Über projeler zaman alır, biz ekonomik yoldan genele hitap edelim sen kanı hızlı olanlara
(14.05.2024, 21:00)06zyn21 yazdı: @Teğmen Turbo lu TOFAŞ lar için distribütörü yeniden yapmayı düşünüyorum çok zor bir işlem olacak ama "zoru severim imkansız zaman alır"
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
Şöyle şeylerle uğraşanınız yokmu hiç https://www.instagram.com/p/C5Yjs6UJVhP/
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Ben yazdım sanıyordum unutmuşum, 1. kelebeğin 1mm üstünden (%20 açıldığında altında kalacak) 1mm delinecek. Kolay gelsin arkadaşlar konu kapanabilir.
UŞAK ÜNİ BESYO - HACETTEPE ÜNİ OTOMOTİV MÜHENDİSLİĞİ - V8 Kaputunda geçen bir çocukluk ve milli tork kolundan dijital tork koluna kadar geçen çıraklık ve ustalık dönemi - 2025 ÜSTEĞMEN
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Tabanca ile avans | |||||
Karbüratör avans vakum rekoru yok | |||||
Performans avans ayarı | |||||
Avans vakum otomatiği | |||||
Avans ayarı | |||||
Avans ayarı | |||||
avans ayarı sıkıntısı |