Benzin Otomatiği Değişimi (Resimli Anlatım)

arkadaşlar benim efsanede benzinde çok ama çok geç çalışıyor.aceba bu benzin otomatiğindemi olay bunu nasıl anlarım.eğer bu parçadaysa değiştiriyim diyorum.ama önce arızalı olup olmadığını çözmem lazım bunun basit bir yolu varmı?

gazdan benzine geçerkenmi geç çalışıyo yoksa benzindeyken 2. marştan sonralarındadamı geç çalışıyo? eğer gazdan benzine gecerken geç çalışıyosa biraz gazı pompala.. direk benzin otomatiği demek zor kalburatör memeleri tıkanmış olabilir uzun zamandır kullanmadıysanız..

(14.03.2012, 13:00)TheZbeeDy yazdı: gazdan benzine geçerkenmi geç çalışıyo yoksa benzindeyken 2. marştan sonralarındadamı geç çalışıyo? eğer gazdan benzine gecerken geç çalışıyosa biraz gazı pompala.. direk benzin otomatiği demek zor kalburatör memeleri tıkanmış olabilir uzun zamandır kullanmadıysanız..

benzinde arabayı çalıştırmayı deniyorum 4 marş felan olmuyor sonra düğmeyi ortaya alıyorum marşa tekrar basıyorum marş basılıyken düğmeyi gaza geçiriyorum çalışıyor.gaz benzini itiyor gibime geliyor çünkü çalışınca boğulur gibi oluyor gazla benzin karışıyor hemen düğmeyi ortaya alıyorum içindeki benzin bitene kadar. arabayı benzinde böyle çalıştırıyorum ilk çalışmada.benzinde çalışırken gazdan ayağını çekince stop ediyor.durum böyle arkadaşım.

araba gazdayken düğmeyi ortaya al araba stop edene kadar bekle karburatördeki gazı yer.. benzine al marşa bazarken gazı hızlı hızlı pompala alcaktır.. benzinden gecerkende araba çalışırken düğmeyi ortaya al karburatördeki benzinin bitmesini bekle araba stop edince gaza al yine pompalayarak marşa bas .. karburatöre gaz alıp üzerine benzin verirsen motor tekleyerek calısır biraz gaz felan yemez lpg bitip benzine gecince düzelir tavsiyem ortada beklet düğmeyi lpg veya benzin bitince diğer konuma getir..uygulamanda hata var gibi geldi bana

(14.03.2012, 12:45)wferit yazdı: arkadaşlar benim efsanede benzinde çok ama çok geç çalışıyor.aceba bu benzin otomatiğindemi olay bunu nasıl anlarım.eğer bu parçadaysa değiştiriyim diyorum.ama önce arızalı olup olmadığını çözmem lazım bunun basit bir yolu varmı?

Aracın benzinle çalışıp yüksek devirleride çeviriyorsa otomatiğinde sıkıntı yoktur diyebiliriz.Anlattığına göre kapış diyaframı(4TL) arızalı aracın gazı sonradan yer gazı yediğidiğnde ayağını gazdan çekmediğin sürece normal çalışır.Ama basıp tekrar çekersen stop eder yada geç devirlenir.Bunların haricinde karbüratörünün bakımlı olduğunu zannetmiyorum.Onun için memeleri şamandırası diyaframı ayarı vs komple bir elden geçirmek lazım eğer karbüratörde çok iç açıcı değilse hiç uğraşılmaz temiz revizyonlu bir karbüratör (150 TL) alırsınız daha iyi.
Ekde resmi yükledim kapış diyaframın nerede olduğunu işaretledim öncelikle orayı söküp diyaframı kontrol edin sertleşmiş veya yırtık varsa değiştirin.Eğer sıkıntı oradan değilse dediğim gibi karbüratör dağılacak.Karbüratörü kendin dağıtıp toplayabilirmiyim derseniz orası ustalık ister.

s.a arkadslar benim aractada şöyle bir sorun var 1991 model sahin lpg bittiginde benzıne alıyorum tık dıye calısıyor 200 300 mt gıdıyor ıstop edıyor sonra benzınde calısmıyor? benzın otomatıgınden mı acba

(29.03.2012, 23:18)nihatduru14 yazdı: s.a arkadslar benim aractada şöyle bir sorun var 1991 model sahin lpg bittiginde benzıne alıyorum tık dıye calısıyor 200 300 mt gıdıyor ıstop edıyor sonra benzınde calısmıyor? benzın otomatıgınden mı acba

Benzin kesicisi arızalıdır büyük ihtimalle

pahalı birseeymidir

Kesici 20-30 arası değişiyor

tesekkür ederim