Arkadaşlar 1.6 ie Şahin aracım Benzine alınca çiğ atıyor boğuluyor düzensiz çalışıyor bugün 5 usta gezdim hepsi biyerini kurcaladı enjektör memesine kadar değiştim her ustanın dediği lafta enjeksiyonlular böyle karbüratörlüye çevirelim ama ben enjeksiyonlu binmek istiyorum fabrikasyon ayarında olması için usta tavsiyeniz varmı artık çok bunaldım her şehire götürebilirim aracımı yeterki bu arabadan anlıyan bi usta olsun fabrikasyon ayarında olsun aracım sıfır ayarında hatasız boyasız o yüzden ne satmaya nede buralarda artık bilmeyen ustalara kurcalatmak istemiyorum takıntı haline geldi sabah 5 te kalkıp arabayla uğraşıyorum
Konuyu Okuyanlar:6 Ziyaretçi
Doğrusuda bu zaten düz sisteme çevirmek mantıklı bir hareket değil üç beş tane parça var zaten topu topu.Şuan hangi parçaları değiştirdin tam olarak ?
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
motor sıcak soğuk fark ediyor mu? biraz daha detay vereblir misin? kalburatörlüye çevirse 1.5 2 yi bulur.o paraya komple ateşleme ve yakıt sistemini yenilersin gerek yok
Bişeyin boğazı temizlendi İsmini tam hatırlamıyorum sonra benzin filtresi değişti sonra enjektör memesi değişti en son enjektörün kütüğü bozuk denildi enjeksiyonlular böyle karbüratörlüye çevirelim denilip gönderildim her üstada gerekli ayarları yaptım diyo ama araba düzelmiyor rölantide stop etti edecek gibi çalışıyor gaz verince stop ediyor çiğ atıyor yakıtı boğuluyor
Soğuk sıcak fark etmiyor abi hep aynı lpgde sorun yok benzine alınca araba tuhaflaşıyor karbüratörlü istesem Şahin s alırım ama ustalar artık bezdirdi
Soğuk sıcak fark etmiyor abi hep aynı lpgde sorun yok benzine alınca araba tuhaflaşıyor karbüratörlü istesem Şahin s alırım ama ustalar artık bezdirdi
Karbüratör bakım istiyor desek kime yaptıracaksın o da sıkıntılı senin için sanırım çokta anlamıyorsun yoksa conta takımını al karbüratörü sök contaları yenile diyebilirdik
Böyle dedim diye abi benimki enjeksiyonlu deme bu arada ie modellerde tek nokta karbüratör enjeksiyonu vardır bilgine
Böyle dedim diye abi benimki enjeksiyonlu deme bu arada ie modellerde tek nokta karbüratör enjeksiyonu vardır bilgine
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
lpgde sorunsuz? yani zengin karıştırıyorsa maf sensörü,oksijen sensörü,rolanti motoru ve motor ısı sensöründen dolayı olabilir.ilk olarak şunu önerebilirim sana aracın benzin beyninin yada akü kutup başlarını sök 5 10 dk bekle.sonra kontaği aç gaz vermeden marş yapıp dene.aslında ie lerde bu bahsettiğin olaylar mevcut bende bir çok parçayı değiştirdim vede halen daha sonuca ulaşmiş değilim.haftalık ecu yu sıfırlıyorum 1 hafta sonra başlıyor şikayetlerim buda sensörlerden birinde sorun var demektir.bu sistem tek nokta oldugu için yani enjeksiyon sisteminin atasıı oldugu için atıyorum 10 tane sensör varsa sistemde 5 i nin soketini çıkart arıza ışığı yakmaz diğer 5 inin sök yakar.şimdi motor soğukken rolanti motorunun fişini çek araç ya stop eder yada 2 3 bin devirde takılı kalır kendi kendine gaz vermeye başlar.şimdi rolanti motorunda arıza varsa 1 hafta sonra ecu bunu arıza olarak algılıyor ve sisteme arıza kodu olarak düşüyor.o yüzden ecu yu sıfırlarsan belki benim gibi 1 hafta sonra başlarsa iş biraz daha kolaylaşır.şimdi birde diğer 5 sensörden bahsedecek olursak örneğin gaz kelebek potasyometresinin fişini çıkart araç direk arıza ışığını yakar 1 hafta sonra filan beklemez.direk hafızaya düşer arızası.yani hatırladıgım kadarıyla ışık yaktırıyordu veya motor ısı sensörüde aynı.bazı arızaları sistem çözemiyor veya tolerans payından dolayımı onuda bilmiyorum.ilk olarak ecu sıfırlamasından başla eğer ecu yu sıfırladıgında sorun kalmaz 1 hafta sonra başlarsa bu bahsettiğim 1 hafta sonra sisteme düşen sensörse bulmak biraz uğraştırır.diğer türlü hemen arıza ışığı yaktıranlardan ise biraz daha kolay.şimdi senin arızaya benim en çok kafama yatan oksijen sensörü veya gaz kelebek potasyo metresi gibi bir çok parça var.ilk ecu yu sıfırla sonra dene baktın düzelme yok tekrar şüphelendiğin sensörden başla fişini çıkart tekrar ecuyu sıfırla tekrar dene.takı bulana kadar.eğer yine mi düzelmedi bu sefer mekaniğe bakmak gerek.subap ayarı olur krank okuyucu olur bir çok parça var bu sorunlar çıkartabilecek.
mesela ben şu an rolanti motorunun üzerinde duruyorum tuhaf sesler geliyor.değiştirip tekrar deneyeceğim sorunum devam ediyor mu etmiyor mu diye.
mesela ben şu an rolanti motorunun üzerinde duruyorum tuhaf sesler geliyor.değiştirip tekrar deneyeceğim sorunum devam ediyor mu etmiyor mu diye.
Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
Konular | |||||
Benzinde Enjeksiyon Işığı Yanıyor | |||||
Dengesiz çalışma | |||||
YARDIM! Benzinde stop etme ve arıza ışığı | |||||
Benzinde devirlenmeme ve sabah zor calisma | |||||
YARDIM! soğukken stop etme tuhaf çalışma | |||||
Enjeksiyonlu tofaş ayarsız çalışma | |||||
Şahin 1.6 ie benzinde cansız gaz yeme ve buji hakkında |